Que opinan de este Range Rover

[Nando]

Aer.... Por experiencia personal (tengo2, uno de repuesto ...te suena familiar??? Jaja) te puedo decir que son exquisitos. La suspension neumatica tiene una pesima reputacion pero no es tan terrible. Tienen una caja de valvulas que se puede hacer una mantencion por pocas lucas, ademas que se puede instalar un bypass manual que puedes inflar c un compresor comun y corriente. Los pulmones no son exesivamente caros y normalmente fallan unos orings que son baratos. La electronica de la suspension se puede setear facilmente con un programa gratuito y solo necesitas un pc con puerto serial. Y la puedes setear, eliminar errores, etc.
Hay una tonelada de info en la red, en rangerovers.net (hay un foro).
Casi todas las reparaciones estan documentadas con fotos y los repuestos los puedes conseguir baratos un UK. Su andar es sensacional, y tiene bastante decentes capacidades offroad. Lo mas dificil de conseguir y mas caro son los repuestos de carroceria y vidrios (por su peso y tamaño, el envio sale caro, por lo que tener uno de repuesto es una tremenda ventaja.)
Si tienes posibilidad de meterle mano tu mismo (y vas a tener que meterle mano jaja), son un excelente vehiculo. Si no te molesta meterte en los foros , buscar y aprender. Si lo vas a mandar a arreglar...vas a necesitar hartas $$$, hay pocas personas que los conocen bien.
Al mio le revise y repare la supension neumatica, aun me falta revisar los pulmones traseros que estan filtarndo, desarme el tablero y repare el radiador de la calefaccion (una de las panas mas complicadas de reparar, ya que debes sacar TODO el tablero.), y me he enteretenido sacando panas pequeñas electricas. Ahora sufrio un percance (se lo,preste a un amigo que se echo una manguera de agua, no se dio cuenta y le dio hasta que se paro...uffff), asi k esta en proceso de cambio de motor, mientras ajusto el que se fundio.

En resumen, tener otro de repuesto es bastante util. Y si te atreves a meterle mano es una muy buena plataforma, claro, no para yipeo extremo ni rockcrawling, pero para salidas familiares, vas y vuelves c AC y comodo.
En el verano nos fuimos a la carretera austral en el,y volvimos sin mayores panas y no molidos.

Just my 2 cents

Salu2

Nando

[Nando]

Otra foto para tentar jaja

Salu2

Nando

[Nando]

Y la ultima jaja

Salu2

Nando

[il commendatore]

jajajajaja gracias nando!!! Muy buena tu experiencia. Creo que me deja algo mas tranquilo...

Estamos en contacto!!!

Un saludo!!!

[felipe_m3]

solo puedo decirte que un amigo tuvo uno hace tiempo atras y se aburrio lo termino vendiendo a precio de huevo, para luego comprar un grand cherokee limited ZJ v8 5.2 del 98, del cual si quedo conforme, siempre me comenta que el cherokee parece city car en consumo comparado al range, que anda mucho mas en offroad, que repuestos hay por miles y a buenos precios en usa en fin no se arrepiente de haber regalado el range por que ahora esta mas que contento con su zj.

salu2

[mareyest]

y los 2008-2009 habrán salido igual de paneros??

[yantt]

En mi opinion un Land Rover ( excluyendo el Freelander ), es otro Level , con equipamiento mínimo ya se ven excelentes, y con equipamiento extremo ya son increíbles como cualquier otro TT de gama alta y buenas prestaciones. El tema de los repuestos, tengo entendido que es fácil de conseguirlos en UK y en Argentina. Si bien ese modelo de Range es el que estuvo menos tiempo en linea de producción que las otras series, Es el último con doble eje rígido, lo que le da un plus de firmeza por sobre los modelos posteriores.

yo sería feliz con algo así:






Saludos y suerte con tu decisión.

[felipe_m3]

Empezado por yantt

En mi opinion un Land Rover ( excluyendo el Freelander ), es otro Level , con equipamiento mínimo ya se ven excelentes, y con equipamiento extremo ya son increíbles como cualquier otro TT de gama alta y buenas prestaciones. El tema de los repuestos, tengo entendido que es fácil de conseguirlos en UK y en Argentina. Si bien ese modelo de Range es el que estuvo menos tiempo en linea de producción que las otras series, Es el último con doble eje rígido, lo que le da un plus de firmeza por sobre los modelos posteriores.

yo sería feliz con algo así:






Saludos y suerte con tu decisión.

insisto en UK los repuestos son baratos pero el flete de uk es ridiculo de caro.
al menos para mi no vale la pena.
ojo que en usa igual hay repuestos para este vehiculo
por ejemplo en www.rockauto.com hay, no hay muuchos pero hay y a precios bastante mas aceptables que importar de UK. de todas maneras es un rico jeep, para quedartelo y cuidarlo mucho, pero al menos yo y por casi 5 millones paso todo el rato.

salu2

[il commendatore]

Muchas gracias por todos los comentarios... Se que será un desicion dificil de tomar, ya que no dispongo de tantas lucas como para invertir en grande sobre el jeep.

Un saludo a todos por sus comentarios !

[Juan Luna]

Si no te manejas en mecánica y si las lucas no sobran, yo daría un paso al lado... con casi 5 palos tienes mucho donde elegir, por ejemplo una pathfinder, o mejor aun una 4Runner 3ª generacion... y vas confiado donde sea...
Saludos.