11-10-2012, 09:34:02 | #1 |
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Ford 8.8
Estimados
Para mi proyecto esto en busca de un eje trasero Ford 8.8 de Ford Explorer post 97 para que venga con frenos de discos. Me ofrecen uno pre 97, luego viene con tambor. Quien me ofrece el eje, ademas tiene los discos delanteros, luego mi consulta Se pueden adaptar los frenos de discos delanteros en el eje trasero??? Saludos |
11-10-2012, 20:22:01 | #2 |
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Re: Ford 8.8
Yo creo que un tornero te puede hacer bien la pega para transformar los discos y usarlos atrás, ahora el tema es poner unas pinzas más pequeñas porque discos muy grandes atrás va a frenar muy duro, comparado a la frenada frontal. Saludos, y ojalá encuentres uno post 97' para no hacer tantas modificaciones.
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11-10-2012, 20:39:24 | #3 |
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Re: Ford 8.8
si vas a hacer adaptaciones, creo que lo mejor es que coloques un ford 9", que es mas resistente, nose, cosa de gustos
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11-10-2012, 21:06:11 | #4 | |
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Re: Ford 8.8
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slds |
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11-10-2012, 21:37:09 | #5 |
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Re: Ford 8.8
Pato, me parece que los 8.8 de las Explorer son todos 31 estrías. Los de la Ford Ranger 4x4 y Aerostar son de 28 estrías.
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11-10-2012, 22:00:12 | #6 | ||||
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Re: Ford 8.8
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Gracias a todos por sus respuestas Saludos |
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11-10-2012, 22:24:22 | #7 | |
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Re: Ford 8.8
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saludos, |
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11-10-2012, 22:31:56 | #8 |
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Re: Ford 8.8
Por ahí tengo unas coronas 4,88 de Ford 8.8 si es que necesitas...
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11-10-2012, 22:37:48 | #9 |
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Re: Ford 8.8
Seguro.....
Si busco en EBay, siempre los encuentras indicando una R&P de 3.73, por eso me queda la duda. Aca un ejemplo: http://www.ebay.com/itm/96-97-98-99-...b2f514&vxp=mtr Saludos |
11-10-2012, 22:39:20 | #10 |
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Re: Ford 8.8
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