Camioneta

fmi · 22-04-2008, 01:50:51

Hola : Me llamo Francisco y soy nuevo en el foro . Quisiera pedir ayuda respecto a la eleccion de una camioneta . Estoy decidiendo entre comprar la mazda bt-50 4x4 full ( puede ser la ford ranger que segun entiendo son exactamente iguales ) o la chevrolet dmax diesel full . Hoy ande en las dos camionetas y encontre que la mazda tenia un motor mucho mas silencioso y que funcionaba menos revolucionado , aunque los asientos traseros los encontre con poco espacio . La dmax me parecio mas comoda por dentro ( ande poco rato asi que quiza me este equivocando ) peor el motor parecia bastante ruidoso , con mucho menos potencia y mas revolucionado , por lo que me imagino debe ser mas gastador. Por favor me pueden decir sus impresiones respecto a las dos camionetas , considerando consumo de diesel ( ciudad , carretara a 100 y 120 ) , durabilidad de cada una , comodidad interior , desempeño offroad ( original ) y fiabilidad . Me han dicho que el motor de la mazda es muy moderno por lo que no aceptaria combustibles de dudosa calidad ¿es esto verdad ? El uso que le voy a dar es ciudad la mayor parte del año mas unos 3 viajes largos al año , mas offroad no tan pesado ( como subir a la nieve en cualquier condicion , arena y cerro principalmente , aunque nada tan extremo , no voy a modificar suspensiones ni instalar bloqueos , a lo mas le cambio los neumaticos ) y viajes frecuentes a viña y cerca de los vilos . En fin , cualquier detalle sobre estas camionetas es bien recibido , dando gracias de antemano por las respuestas se despide
Francisco.

Pd : ¿ alguien sabe si se puede cambiar la radio original de la mazda?

MacMarquez · 22-04-2008, 08:45:12

hola , Bienvenido al foro

Por muchos comentarios en este foro, la Mazda a ojos cerrados.

Saludos

rinox · 22-04-2008, 09:27:07

Cita:

Empezado por fmi

Hola : Me llamo Francisco y soy nuevo en el foro . Quisiera pedir ayuda respecto a la eleccion de una camioneta . Estoy decidiendo entre comprar la mazda bt-50 4x4 full ( puede ser la ford ranger que segun entiendo son exactamente iguales ) o la chevrolet dmax diesel full . Hoy ande en las dos camionetas y encontre que la mazda tenia un motor mucho mas silencioso y que funcionaba menos revolucionado , aunque los asientos traseros los encontre con poco espacio . La dmax me parecio mas comoda por dentro ( ande poco rato asi que quiza me este equivocando ) peor el motor parecia bastante ruidoso , con mucho menos potencia y mas revolucionado , por lo que me imagino debe ser mas gastador. Por favor me pueden decir sus impresiones respecto a las dos camionetas , considerando consumo de diesel ( ciudad , carretara a 100 y 120 ) , durabilidad de cada una , comodidad interior , desempeño offroad ( original ) y fiabilidad . Me han dicho que el motor de la mazda es muy moderno por lo que no aceptaria combustibles de dudosa calidad ¿es esto verdad ? El uso que le voy a dar es ciudad la mayor parte del año mas unos 3 viajes largos al año , mas offroad no tan pesado ( como subir a la nieve en cualquier condicion , arena y cerro principalmente , aunque nada tan extremo , no voy a modificar suspensiones ni instalar bloqueos , a lo mas le cambio los neumaticos ) y viajes frecuentes a viña y cerca de los vilos . En fin , cualquier detalle sobre estas camionetas es bien recibido , dando gracias de antemano por las respuestas se despide
Francisco.

Pd : ¿ alguien sabe si se puede cambiar la radio original de la mazda?

el primo de mi suegro compro una mazda traccion simple con ese mismo motorcito, le coloco petroleo de dudosa calidad( cuando apenas tenia 1 mes y medio de uso) y se hecho la bomba inyectora, obviamente la garantia no lo cubrio y le salio 1,7 millones la gracia......soo como antecedente...

saluidos!

MacMarquez · 22-04-2008, 13:30:10

Pero eso es problema de la camioneta ? a mi me paso lo mismo en u Galloper, y cubrio la garantia .

Saludos

Cita:

Empezado por rinox

el primo de mi suegro compro una mazda traccion simple con ese mismo motorcito, le coloco petroleo de dudosa calidad( cuando apenas tenia 1 mes y medio de uso) y se hecho la bomba inyectora, obviamente la garantia no lo cubrio y le salio 1,7 millones la gracia......soo como antecedente...

saluidos!

Félix · 22-04-2008, 21:11:09

Francisco.

Bien venido al foro.

Soy poseedor de una D max 3.0 y te cuento que la encuentro magnifica, no he tenido ningun drama con ella, y tiene 78.000 kilometros conmigo.

Ahora he andado en Mazdas y te cuento que las encuentro como enrolladas, no me siento tan comodo, puede ser una opinion personal, la chevrolet definitivamente mas comoda el carro del asiento es muy largo, mido 1,90 y quedo comodisimo, en la otra no. Lo del ruido del motor es ruidosa, pero ya no la siento, me acostumbre, lo del consumo de combustible nunca lo he medido pero rinde mucho mas que una bencinera, y lo mejor es que no te dolia tanto la guata cuando llenabas el estanque, pero lamento informarte que hoy el petroleo mesta igual que la 93. 560 pesos, que mierda.

Saludos y suerte con la compra.

Félix

landmanuel · 22-04-2008, 22:19:37

Hola:
Trabajo desde el 2005 con la Chevrolet DMAX (entre otras).
nuestro trabajo en terreno nos obliga a ocupar solo vehiculos 4X4.
DMAX es una camioneta muy confiable mas comoda que muchas de su serie,el motor es ruidoso,pero te acostumbras.su velocidad promedio es 110 km x h a esta velocidad se siente menos el motor.a mayor velocidad se enrolla demasiado,su rendimiento debe andar alrededor de 11.5 km x L y en ciudad con aire 9.5 Km x L. Esta camioneta no es tan delicada de inyeccion.no por eso debes descuidar sus mantenciones.
En suma es una camioneta bastante recomendable.
Saludos.

landmanuel · 22-04-2008, 22:23:38

Olvide contarte que esta camioneta tiene 148.000 Kms entre carretera y cerros desde Iquique a P Montt.
A pesar de de una tecnologia mas antigua no se "achica" en la pega.
Saludos.

fmi · 23-04-2008, 23:01:22

Hola : Muchas Gracias por todos los comentarios . Veo que por lo que dicen la dmax es bastante buena camioneta . Yo hasta ahora iba decidido por la mazda pero ya me vinieron las dudas . Los puntos a favor que le veo a la bt-50 es su motor con mas potencia , torque y con mucho menos ruido . Tambien encuentro que su diseño es mas atractivo . Lo que me preocupa es el tema de que no soporte diesel de baja calidad , ¿pero que es realmente baja calidad? Por ejemplo el año pasado en el altiplano chileno me toco echar diesel en bidones que presuntamente venia de Bolivia ¿ Algo asi lo soportaria la mazda? . El otro punto en contra que le veo es que parece que es un poco mas incomoda por dentro ( aunque no estoy seguro )
A favor de la dmax estaria su comodidad y el motor que soporta cualquier diesel . En contra estaria el motor mas ruidoso , con menos potencia y torque y con mas gasto de diesel . Tambien tiene el pick up mas chico .
He notado que la traccion de la dmax se conecta por medio de unos botones electronicos y la bt-50 es por medio de la tipica palanca . ¿ Que ventajas tiene cada uno de los sistemas ? ¿ Estas dos camionetas como las compararian con la terrano ( mi hermana tiene una terrano asi que la conozco arto )? Bueno , Muchas gracias de antemano por las respuestas , se despide
Francisco

MacMarquez · 24-04-2008, 02:44:44

lo del diesel es el unico pero.

Japon RuleZ !

JPVM · 24-04-2008, 08:43:26

Que se preocupan del Diesel , ya esta al mismo valor que la bencina 93, y va a seguir subiendo. En USA el Diesel es mas caro, obvio, porque el 95% del transporte de carga, publico etc. se mueven con diesel (aca en Chile es 100%), y por ende en Chile pasara lo mismo (En Europa el Diesel aun tiene una brecha importante, y ademas los Europeos con un gran ingreso per capita, son unos apretados y duermen con las patas empuñadas de apretados).

En resumen , ya no vale la pena el diesel , si ademas un vehiculo diesel es mas caro que su equivalente bencinero y la diferencia a remontar o recuperar por ahorro no es financiable en menos de 15 - 20 años de uso, sin mencionar que la mantencion de un diesel es mas cara...

Chao con las Ram Diesel , chao con la DMax Diesel , chao con las Navara Diesel .... vivan los Hemi 6.1 , Dmax 3.5 , Navara 4.0 , etc. Gastan lo mismo y andan mejor... Mi Patrol 4.5 lt ya es diesel , gasta lo mismo

22-04-2008, 01:50:51	#1
fmi Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Apr 2008 Mensajes: 6	Camioneta Hola : Me llamo Francisco y soy nuevo en el foro . Quisiera pedir ayuda respecto a la eleccion de una camioneta . Estoy decidiendo entre comprar la mazda bt-50 4x4 full ( puede ser la ford ranger que segun entiendo son exactamente iguales ) o la chevrolet dmax diesel full . Hoy ande en las dos camionetas y encontre que la mazda tenia un motor mucho mas silencioso y que funcionaba menos revolucionado , aunque los asientos traseros los encontre con poco espacio . La dmax me parecio mas comoda por dentro ( ande poco rato asi que quiza me este equivocando ) peor el motor parecia bastante ruidoso , con mucho menos potencia y mas revolucionado , por lo que me imagino debe ser mas gastador. Por favor me pueden decir sus impresiones respecto a las dos camionetas , considerando consumo de diesel ( ciudad , carretara a 100 y 120 ) , durabilidad de cada una , comodidad interior , desempeño offroad ( original ) y fiabilidad . Me han dicho que el motor de la mazda es muy moderno por lo que no aceptaria combustibles de dudosa calidad ¿es esto verdad ? El uso que le voy a dar es ciudad la mayor parte del año mas unos 3 viajes largos al año , mas offroad no tan pesado ( como subir a la nieve en cualquier condicion , arena y cerro principalmente , aunque nada tan extremo , no voy a modificar suspensiones ni instalar bloqueos , a lo mas le cambio los neumaticos ) y viajes frecuentes a viña y cerca de los vilos . En fin , cualquier detalle sobre estas camionetas es bien recibido , dando gracias de antemano por las respuestas se despide Francisco. Pd : ¿ alguien sabe si se puede cambiar la radio original de la mazda?

22-04-2008, 08:45:12	#2
MacMarquez Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes, Santiago, Chile Edad: 52 Mensajes: 7.715	Re: Camioneta hola , Bienvenido al foro Por muchos comentarios en este foro, la Mazda a ojos cerrados. Saludos

22-04-2008, 21:11:09	#5
Félix Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Machali , CHILE Edad: 62 Mensajes: 1.337	Re: Camioneta Francisco. Bien venido al foro. Soy poseedor de una D max 3.0 y te cuento que la encuentro magnifica, no he tenido ningun drama con ella, y tiene 78.000 kilometros conmigo. Ahora he andado en Mazdas y te cuento que las encuentro como enrolladas, no me siento tan comodo, puede ser una opinion personal, la chevrolet definitivamente mas comoda el carro del asiento es muy largo, mido 1,90 y quedo comodisimo, en la otra no. Lo del ruido del motor es ruidosa, pero ya no la siento, me acostumbre, lo del consumo de combustible nunca lo he medido pero rinde mucho mas que una bencinera, y lo mejor es que no te dolia tanto la guata cuando llenabas el estanque, pero lamento informarte que hoy el petroleo mesta igual que la 93. 560 pesos, que mierda. Saludos y suerte con la compra. Félix

22-04-2008, 22:19:37	#6
landmanuel Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2008 Ubicación: SANTIAGO Edad: 60 Mensajes: 196	Re: Camioneta Hola: Trabajo desde el 2005 con la Chevrolet DMAX (entre otras). nuestro trabajo en terreno nos obliga a ocupar solo vehiculos 4X4. DMAX es una camioneta muy confiable mas comoda que muchas de su serie,el motor es ruidoso,pero te acostumbras.su velocidad promedio es 110 km x h a esta velocidad se siente menos el motor.a mayor velocidad se enrolla demasiado,su rendimiento debe andar alrededor de 11.5 km x L y en ciudad con aire 9.5 Km x L. Esta camioneta no es tan delicada de inyeccion.no por eso debes descuidar sus mantenciones. En suma es una camioneta bastante recomendable. Saludos.

22-04-2008, 22:23:38	#7
landmanuel Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2008 Ubicación: SANTIAGO Edad: 60 Mensajes: 196	Re: Camioneta Olvide contarte que esta camioneta tiene 148.000 Kms entre carretera y cerros desde Iquique a P Montt. A pesar de de una tecnologia mas antigua no se "achica" en la pega. Saludos.

23-04-2008, 23:01:22	#8
fmi Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Apr 2008 Mensajes: 6	Re: Camioneta Hola : Muchas Gracias por todos los comentarios . Veo que por lo que dicen la dmax es bastante buena camioneta . Yo hasta ahora iba decidido por la mazda pero ya me vinieron las dudas . Los puntos a favor que le veo a la bt-50 es su motor con mas potencia , torque y con mucho menos ruido . Tambien encuentro que su diseño es mas atractivo . Lo que me preocupa es el tema de que no soporte diesel de baja calidad , ¿pero que es realmente baja calidad? Por ejemplo el año pasado en el altiplano chileno me toco echar diesel en bidones que presuntamente venia de Bolivia ¿ Algo asi lo soportaria la mazda? . El otro punto en contra que le veo es que parece que es un poco mas incomoda por dentro ( aunque no estoy seguro ) A favor de la dmax estaria su comodidad y el motor que soporta cualquier diesel . En contra estaria el motor mas ruidoso , con menos potencia y torque y con mas gasto de diesel . Tambien tiene el pick up mas chico . He notado que la traccion de la dmax se conecta por medio de unos botones electronicos y la bt-50 es por medio de la tipica palanca . ¿ Que ventajas tiene cada uno de los sistemas ? ¿ Estas dos camionetas como las compararian con la terrano ( mi hermana tiene una terrano asi que la conozco arto )? Bueno , Muchas gracias de antemano por las respuestas , se despide Francisco

24-04-2008, 02:44:44	#9
MacMarquez Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes, Santiago, Chile Edad: 52 Mensajes: 7.715	Re: Camioneta lo del diesel es el unico pero. Japon RuleZ !

24-04-2008, 08:43:26	#10
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Re: Camioneta Que se preocupan del Diesel , ya esta al mismo valor que la bencina 93, y va a seguir subiendo. En USA el Diesel es mas caro, obvio, porque el 95% del transporte de carga, publico etc. se mueven con diesel (aca en Chile es 100%), y por ende en Chile pasara lo mismo (En Europa el Diesel aun tiene una brecha importante, y ademas los Europeos con un gran ingreso per capita, son unos apretados y duermen con las patas empuñadas de apretados). En resumen , ya no vale la pena el diesel , si ademas un vehiculo diesel es mas caro que su equivalente bencinero y la diferencia a remontar o recuperar por ahorro no es financiable en menos de 15 - 20 años de uso, sin mencionar que la mantencion de un diesel es mas cara... Chao con las Ram Diesel , chao con la DMax Diesel , chao con las Navara Diesel .... vivan los Hemi 6.1 , Dmax 3.5 , Navara 4.0 , etc. Gastan lo mismo y andan mejor... Mi Patrol 4.5 lt ya es diesel , gasta lo mismo