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Antiguo 12-10-2010, 14:48:15   #1
Tian
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Icon Disaparo7 motor petrolero para samurai

Hola a todos los ...bueno buscando por todos lados sobre el cambio de motor de mi samurai (que esta apunto de morir) por uno petrolero, me e decidido por tres modelos...el nissan CD-17,toyota 2ct y el citroen 1.9...la cosa es que hay un viaje para iquique de mi cuñado que se va a buscar un motor para su land rover y me dijo que me podria traer uno para mi, pero nose cual...y quiero el que me de menos ataos para instalarlo, que tenga repuestos y que sea confiable. Esto pienso hacerlo yo mismo, obvio que con ayuda de unos amigos mecanicos, ojala pueda comentar alguien que lo tenga instalado en su samurai para que me digan sus experiencias, dificultades y demases...de antemano...muchas gracias...

PD: si se puede acompañar con fotos o un link para ver la instalacion seria un gran aporte para todos los que tenemos en mente hacer algo parecido, ya que en internet no se encuentra mucha informacion. Gracias
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Antiguo 12-10-2010, 22:54:51   #2
luis el coyote
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Cool Re: motor petrolero para samurai

para los samurai estan archiprobados y con visto bueno el 2ct, pero ojo si es catalitico ya que quedarias con sello rojo, lo unico que debes hacer con calculo es el flanche para unir el motor con la caja de cambios, lo demas es correr soportes y adaptar electronica.






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Antiguo 12-10-2010, 22:56:10   #3
Tian
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Predeterminado Re: motor petrolero para samurai

nadie que lo haya hecho???
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Antiguo 13-10-2010, 13:54:32   #4
Tian
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Predeterminado Re: motor petrolero para samurai

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para los samurai estan archiprobados y con visto bueno el 2ct, pero ojo si es catalitico ya que quedarias con sello rojo, lo unico que debes hacer con calculo es el flanche para unir el motor con la caja de cambios, lo demas es correr soportes y adaptar electronica.






Muchas gracias por tu respuesta, una ultima pregunta....aparte del motor que mas tengo que traer??? multiple de escape? bomba o algo??? y mi samurai es no catalitico asi que bien...gracias
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Antiguo 13-10-2010, 15:00:07   #5
Ronlimon
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Predeterminado Re: motor petrolero para samurai

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Muchas gracias por tu respuesta, una ultima pregunta....aparte del motor que mas tengo que traer??? multiple de escape? bomba o algo??? y mi samurai es no catalitico asi que bien...gracias
desconosco el motor en cuestion, pero asi al ojo yo creo que deberias traerte el motor mas el compu, ramal, multiple de admision y escape, y investigaria si llegara a ser nesesario el radiador, bomba de petroleo y quisas algun sensor.
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Antiguo 13-10-2010, 17:38:58   #6
Tian
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Predeterminado Re: motor petrolero para samurai

Gracias por la respuesta pero el 2ct no trae computador por lo que se...pero preguntare por lo demas.
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Antiguo 14-10-2010, 00:14:51   #7
Tian
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Predeterminado Re: motor petrolero para samurai

buenas otra vez...lo que pasa es que hoy en la tarde hablando con un amigo fuimos a un taller donde tenian un motor de VW golf petrolero 1.6 y lo mejor que lo vende baratito (no estoy seguro en la cilindrada)...al parecer es factible instalarlo por lo que lei en internet...si alguien sabe algo...ojala respondan...
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Antiguo 14-10-2010, 09:15:31   #8
ebayner
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Predeterminado Re: motor petrolero para samurai

Para el samurai, creo que la mejor opcion es un Motor Mazda RF turbo diesel, el cual venia originalmente instalado en algunas versiones, cabe destacar que ese Modelo de motor comparte repuestos con el kia besta, que son de menor calidad pero mas facil acceso. te dejo una imagen de la referencia.

fuente: www.suzuki4x4.cl

Aqui un post sobre el motor.... saludos
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=26673


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Antiguo 14-10-2010, 12:27:07   #9
Tian
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Predeterminado Re: motor petrolero para samurai

Muchas gracias por sus respuestas...cuando haga el cambio les digo como me fue
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Antiguo 04-01-2013, 22:12:15   #10
samuel maldonado
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Predeterminado Re: motor petrolero para samurai

Cita:
Empezado por luis el coyote Ver Mensaje
para los samurai estan archiprobados y con visto bueno el 2ct, pero ojo si es catalitico ya que quedarias con sello rojo, lo unico que debes hacer con calculo es el flanche para unir el motor con la caja de cambios, lo demas es correr soportes y adaptar electronica.






y anda con la misma caja del samurai o se devería cambiar? como por ejemplo por una de rocky? digo, porque me parece que la caja del samurai es mucho mas chica (donde va unida al motor) y por el torque del motor haría cagar el disco del samurai. creo.. puede ser o no? otra cosa. existen 2 versiones del 2ct o no? un amigo me decía que se devía averiguar si era de un 4x4 o si era de un 4x2 antes de comprar un motor de esos... o el motor es uno solo y sirve para los 2 tipos de traccion?
eso..
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