Cambio de terminales y caja auxiliar de dirección

[Krlanga®]

Hola a todos, ayer por la mañana un "pajarito" me chocó intentando doblar en U en lugar indebido .

Cuento corto, al Trooper tengo que cambiarle los terminales de dirección y la caja auxiliar. El problema es que hago con la alineación... hay alguna manera de hacer un ajuste rápido con huincha, pie de metro, nivel, etc? Algo como para llegar andando a la serviteca?

El pitman en que posición debe quedar para centrar el manubrio?

Saludos.

[Julio Irigoyen Neol]

Empezado por Krlanga®

Hola a todos, ayer por la mañana un "pajarito" me chocó intentando doblar en U en lugar indebido .

Cuento corto, al Trooper tengo que cambiarle los terminales de dirección y la caja auxiliar. El problema es que hago con la alineación... hay alguna manera de hacer un ajuste rápido con huincha, pie de metro, nivel, etc? Algo como para llegar andando a la serviteca?

El pitman en que posición debe quedar para centrar el manubrio?

Saludos.

Hola, una vez vi hacerlo a la rápida la alineación con un cordel de le rueda trasera a la rueda delantera, no se si se entiende.
Saludos
Julio

[OAM]

Empezado por Krlanga®

Hola a todos, ayer por la mañana un "pajarito" me chocó intentando doblar en U en lugar indebido .

Cuento corto, al Trooper tengo que cambiarle los terminales de dirección y la caja auxiliar. El problema es que hago con la alineación... hay alguna manera de hacer un ajuste rápido con huincha, pie de metro, nivel, etc? Algo como para llegar andando a la serviteca?

El pitman en que posición debe quedar para centrar el manubrio?

Saludos.

Al ojo ..... , primero cuentas las vueltas totales del volante y buscas la mitad luego lo miras de frente y dejas las ruedas rectas guiandote con las traseras y en esa posicion armas todo dandole el largo necesario a los brazos.

con eso basta ...

[Krlanga®]

Buena, me tinca lo de la lienza.

Preguntaba por el pitman, porque el manubrio quedó mirando para cualquier parte, pero debe ser porque los terminales perdieron la geometría.

Gracias.

[Krlanga®]

Ayer cambié los terminales pero no la caja auxiliar, pero apareció una especie de traqueteo cuando doblo hacia la derecha, es como si algo rapara y la vibración se transmitiese al manubrio.

Que podrá ser?

A todo esto, funciona el alinear con lienza.

Saludos.