CAMBIO DE PAQUETES A ESPIRALES EN UN TLC

Al_Bondy · 12-08-2004, 11:48:39

A ver si alguien me puede ayudar !!

Estoy pensando seriamente en cambiar los duros paquetes de resortes por unos mas confortables (eso creo) espitales para un TLC......por lo que necesito saber si alguien lo ha hecho ???? que resultado da ???? queda un poco mas suaves???

Si es así......cuales son los espirales adecuados para instalarle ???

gracias

Zegard Latrach · 12-08-2004, 14:01:09

Interesante post!!!!!!!
A mi tb me gustaría saber más......
:D

Tapage · 12-08-2004, 15:18:10

En costa rica han hecho mucho esa modificacion, han usado los espirales de TLC serie 80 con los control arms y un par mas de barras que pudieron adaptar ..

Personalmente croe que les quedaron muy duros pro que esos espirales son de un vehiculo mucho mas pesado ..

Otra opcion es usar la infraestructura de brazos de la sewrie 80 o TLC II que no creo que den problemas .. pero los espirales de TLC II ..

Lo otro es ya bolsas de aire, espirales mas propios para tu aplicacion, osea mas especificos para el rate que necesitas.

este es uno .. y has mas ..

este cambio los diferenciales completos por nunos de serie 80 y ya tiene un 350 adentro ..

Tapage · 12-08-2004, 15:23:14

este es uno muy especial ... tiene un buen desempeno pero el trabajo que tiene en suspension neumatica, y controlada independientemente en cada una de las bolsas .. es muy muy bueno ..

12-08-2004, 15:54:53

El tema de la suspensión neumática la vimos el otro dia en el paseo a Ritoke... andaba un Silverado del Leo Bustamante (tb creo q es el) con las famosas "bolsas de aire"... y la kgo como andaban en arena. En una trepada pegaba un para de saltos cortos y listo, encambio los que andabamos con espirales y amortiguadores duros... el salto fue muy muy desagradable.

Para barro, rocas, grietas, etc. no se bien como ande...

Saludos.

Al_Bondy · 12-08-2004, 16:40:32

HACE MUUUCHOA AÑOS ATRÁS, VI UN BRONCO....QUE ESTABA EN EL CENTRO OFF ROAD (INFANTE) QUE ERA DE UNO DE LOS PERSONAJES DE ESTA TIENDA, EL CUAL TENÍA SU BICHO CON PULMONES, Y ESTOS FUNCIONABAN CON LO GASES DEL ESCAPE !!!!!! NUNCA MAS HE VISTO ALGO PARECIDO.....

TALVEZ HABRÍA QUE APLICAR !!!!

12-08-2004, 17:50:09

Es una opción, pero habría que ver pros y contra.... alguien que cache más del tema o haya tenido anteriormente.

:D

V A M P I R O · 12-08-2004, 18:06:07

yo tb andaba en ese paseo y realmente la caga, paso como si nada por los meos hoyos en las 3 trepadas y no sono nada

... pero quede pensando.. y si uno lo tira a una rampa pa medir rti?? recorrera algo?

12-08-2004, 18:29:02

Cita:

Empezado por V A M P I R O

yo tb andaba en ese paseo y realmente la caga, paso como si nada por los meos hoyos en las 3 trepadas y no sono nada

... pero quede pensando.. y si uno lo tira a una rampa pa medir rti?? recorrera algo?

Por eso mismo me preguntaba como andará en otros terrenos q no sea arena!

MicroMachine · 13-08-2004, 09:22:50

Mira las fotos de los escorpiones en Moab , son con suspension neumatica con esas bolsas de aire y tienen un recorrido espectacular.
Detalle de los pulmones utilizados

Serios problemas de recorrido

les queda alguna duda?

Saca la cuenta que en Moab todas las rutas son de rockCrawling.
Slds.

12-08-2004, 11:48:39	#1
Al_Bondy Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 52 Mensajes: 388	CAMBIO DE PAQUETES A ESPIRALES EN UN TLC A ver si alguien me puede ayudar !! Estoy pensando seriamente en cambiar los duros paquetes de resortes por unos mas confortables (eso creo) espitales para un TLC......por lo que necesito saber si alguien lo ha hecho ???? que resultado da ???? queda un poco mas suaves??? Si es así......cuales son los espirales adecuados para instalarle ??? gracias

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12-08-2004, 14:01:09	#2
Zegard Latrach Member Top 100 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Ubicación: Parque Quinchamalí. Las Condes. Santiago Mensajes: 316	Interesante post!!!!!!! A mi tb me gustaría saber más...... :D

12-08-2004, 15:18:10	#3
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	En costa rica han hecho mucho esa modificacion, han usado los espirales de TLC serie 80 con los control arms y un par mas de barras que pudieron adaptar .. Personalmente croe que les quedaron muy duros pro que esos espirales son de un vehiculo mucho mas pesado .. Otra opcion es usar la infraestructura de brazos de la sewrie 80 o TLC II que no creo que den problemas .. pero los espirales de TLC II .. Lo otro es ya bolsas de aire, espirales mas propios para tu aplicacion, osea mas especificos para el rate que necesitas. este es uno .. y has mas .. este cambio los diferenciales completos por nunos de serie 80 y ya tiene un 350 adentro ..

12-08-2004, 15:23:14	#4
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	este es uno muy especial ... tiene un buen desempeno pero el trabajo que tiene en suspension neumatica, y controlada independientemente en cada una de las bolsas .. es muy muy bueno ..

12-08-2004, 15:54:53	#5
Pito TJ Guest Mensajes: n/a	El tema de la suspensión neumática la vimos el otro dia en el paseo a Ritoke... andaba un Silverado del Leo Bustamante (tb creo q es el) con las famosas "bolsas de aire"... y la kgo como andaban en arena. En una trepada pegaba un para de saltos cortos y listo, encambio los que andabamos con espirales y amortiguadores duros... el salto fue muy muy desagradable. Para barro, rocas, grietas, etc. no se bien como ande... Saludos.

12-08-2004, 16:40:32	#6
Al_Bondy Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 52 Mensajes: 388	HACE MUUUCHOA AÑOS ATRÁS, VI UN BRONCO....QUE ESTABA EN EL CENTRO OFF ROAD (INFANTE) QUE ERA DE UNO DE LOS PERSONAJES DE ESTA TIENDA, EL CUAL TENÍA SU BICHO CON PULMONES, Y ESTOS FUNCIONABAN CON LO GASES DEL ESCAPE !!!!!! NUNCA MAS HE VISTO ALGO PARECIDO..... TALVEZ HABRÍA QUE APLICAR !!!!

12-08-2004, 17:50:09	#7
Pito TJ Guest Mensajes: n/a	Es una opción, pero habría que ver pros y contra.... alguien que cache más del tema o haya tenido anteriormente. :D

12-08-2004, 18:06:07	#8
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	yo tb andaba en ese paseo y realmente la caga, paso como si nada por los meos hoyos en las 3 trepadas y no sono nada ... pero quede pensando.. y si uno lo tira a una rampa pa medir rti?? recorrera algo?

13-08-2004, 09:22:50	#10
MicroMachine Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Maipu,Santiago,Chile Edad: 50 Mensajes: 1.430	Mira las fotos de los escorpiones en Moab , son con suspension neumatica con esas bolsas de aire y tienen un recorrido espectacular. Detalle de los pulmones utilizados Serios problemas de recorrido les queda alguna duda? Saca la cuenta que en Moab todas las rutas son de rockCrawling. Slds.