Retenes de válvulas para trooper 96 3.2

GastonSur · 10-03-2008, 18:20:38

24 retén válvula Adm-esca. (código A.Castillo 308/1700)
2 retén delantero levas ( código A.castillo 213/500)
1 retén delantero cigueñal ( código A.castillo 213/1710

ORIGINAL para trooper 3.2, en su bolsa sellada. comprada según factura 1714072 del 4-marzo.

Todo en $42.000.-

eso.

apexi · 11-03-2008, 23:55:40

Amigo Gaston, Como le salio el jeep??? anda bien o maomeno???

GastonSur · 12-03-2008, 09:04:30

Hola Apexi,
Hasta el momento no lo he probado en terreno, solo en pequeños lugares de tierra. En general bién, le cambié todas las correas, 'afinamiento general', cambio de empaquetaduras de tapa de válvulas ( o algo parecido ), me falta cambiar un fuelle. Solamente me pasaron un gol, la perilla de la ventilación de la cabina está desconectada, tengo que direccionar el aire a manopla, por debajo del tablero, el resto todo OK, es un lujo, hasta el momento muy conforme, pero . . .falta la prueba de fuego. El rendimiento mixto anda cercano a los 7 Km/Lt.

Saludos

10-03-2008, 18:20:38	#1
GastonSur Member Top 500 Fecha de Ingreso: Feb 2008 Ubicación: Puerto Montt - Chile Edad: 61 Mensajes: 537	Retenes de válvulas para trooper 96 3.2 24 retén válvula Adm-esca. (código A.Castillo 308/1700) 2 retén delantero levas ( código A.castillo 213/500) 1 retén delantero cigueñal ( código A.castillo 213/1710 ORIGINAL para trooper 3.2, en su bolsa sellada. comprada según factura 1714072 del 4-marzo. Todo en $42.000.- eso.

11-03-2008, 23:55:40	#2
apexi Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Oct 2007 Ubicación: PUERTO MONTT Mensajes: 9	Re: Retenes de válvulas para trooper 96 3.2 Amigo Gaston, Como le salio el jeep??? anda bien o maomeno???

12-03-2008, 09:04:30	#3
GastonSur Member Top 500 Fecha de Ingreso: Feb 2008 Ubicación: Puerto Montt - Chile Edad: 61 Mensajes: 537	Re: Retenes de válvulas para trooper 96 3.2 Hola Apexi, Hasta el momento no lo he probado en terreno, solo en pequeños lugares de tierra. En general bién, le cambié todas las correas, 'afinamiento general', cambio de empaquetaduras de tapa de válvulas ( o algo parecido ), me falta cambiar un fuelle. Solamente me pasaron un gol, la perilla de la ventilación de la cabina está desconectada, tengo que direccionar el aire a manopla, por debajo del tablero, el resto todo OK, es un lujo, hasta el momento muy conforme, pero . . .falta la prueba de fuego. El rendimiento mixto anda cercano a los 7 Km/Lt. Saludos