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23-02-2008, 11:24:50 | #71 | |
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Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
Cita:
Patricio: mi jeep no tiene nada........... llantas lindas y neumaticos, segun el tal avaria le modifique el escape y comprobado que anda menos, tengo modificado el diferencisal trasero puesto que originalmente traen 4.88 y el mio tiene 4.11 para que ande menos............ el año pasado gane la copa "muñecas de yeso" ............ puedo participar este año ??? Saludos |
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23-02-2008, 14:20:48 | #72 | |
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Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
Cita:
Si es para hacer numero y tener de quien reirnos...........yo creo que si.............. Carlos |
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23-02-2008, 17:13:27 | #73 |
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Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
UPSSSSss,, parece que la opción uno tomo la delantera.
Tenemos un Voluntario para revisar todos los vehiculos a penas lleguen a Copiapo, está dispuesto a revisar cada centimetro y dice que no se le pasara nadie que no sea realmente Standard. Bienvenido Sr. Percy Avara como JUEZ TECNICO de las 36hrs. de Atacama Standard Defy. |
24-02-2008, 23:01:07 | #74 | |
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Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
Cita:
Estamos esperando el dia del Standart Saludos desde el Sur Benja Olave |
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24-02-2008, 23:47:47 | #75 | |
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Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
Cita:
puedo participar en un buggy traccionn simple sin ningun tipo de modificacion, esta original de fabrica saludos hans lehnert |
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25-02-2008, 07:08:05 | #76 |
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Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
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26-02-2008, 09:02:37 | #77 |
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Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
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26-02-2008, 13:45:19 | #78 |
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Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
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27-02-2008, 08:21:39 | #79 |
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Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
bueno y en definitiva en que queda el reglamento...se matiene el orignal, se cambia, etc...
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27-02-2008, 16:08:31 | #80 |
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Re: 36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008
Segun todas las opiniones, estaria quedando la siguiente opcion.
- opcion uno: -no se permite ninguna modificación al vehículo. -solo se permite cambiar neumaticos y cambios de suspension sin modificar transmisión. -la carroceria no podra alterarse, no se puede sacar puertas, parachoques, capot o portalones. -se pueden sacar asientos y accesorios. - se podran usar filtros especiales, multiples, msd, cables. -el sistema de alimentacion debe ser original o correspondiente al modelo del vehiculo. -no se permiten cambio de coronas, relaciones obloqueos que no sean originales. - no se permiten NOS, super chargers ni turbos que no sean originales. faltará algo??? |
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