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20-06-2012, 18:50:59 | #1061 |
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Re: Toyota Land Cruiser..."01"
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20-06-2012, 21:10:24 | #1062 |
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Fecha de Ingreso: Feb 2007
Ubicación: Serena
Edad: 52
Mensajes: 2.715
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Re: Toyota Land Cruiser..."01"
El look con esas llantas a mi gusto es genial
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20-06-2012, 22:31:38 | #1063 |
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Re: Toyota Land Cruiser..."01"
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25-06-2012, 12:36:48 | #1064 |
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Fecha de Ingreso: Mar 2009
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Mensajes: 511
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Re: Toyota Land Cruiser..."01"
Cuanta entretencion te a entregado tu querido Landcru amigo Fantasma estuve anoche revisando el post y lo mejor de todo es que al parecer siempre a estado a la altura de cuando se le a requerido, que grato tener tan noble maquina saludos y felicitaciones Jaime.
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26-06-2012, 06:11:56 | #1065 |
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Fecha de Ingreso: Apr 2006
Ubicación: Linares
Edad: 41
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Re: Toyota Land Cruiser..."01"
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01-10-2012, 20:58:02 | #1066 |
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Fecha de Ingreso: Oct 2009
Ubicación: viña del mar
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Re: Toyota Land Cruiser..."01"
Consulta, mil disculpas primero que todo. estoy transformando mi fj40 del 81, me consegui discos , caliper de toyota hilux. como es logico mi tlc no tiene como afirmar los caliper, se le puede soldar unas aletas, o de frenton hay que comprar el sistema, no se como se llama pero sale en las fotos. espero no molestarte y felicitaciones por tu tlc
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01-10-2012, 21:42:34 | #1067 |
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Ubicación: Chillán
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Re: Toyota Land Cruiser..."01"
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01-10-2012, 23:02:51 | #1068 | |
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Re: Toyota Land Cruiser..."01"
Cita:
Lo que necesitas son los "núcleos" para disco, pueden ser de Hilux con yugo o TLC, son idénticos. Estos son como los de tambor, pero vienen con la apernadura para el cáliper. Trail-Gear también vende Núcleos nuevos. También hay una opción de hacer un flange apernado a los pernos del soporte de masa, como el antiguo kit de Man-A-Fre, pero normalmente deja el cáliper muy afuera (topa en la llanta), y con toda la paja que implica + el costo, alcanza perfectamente para ser paciente, comprar los núcleos para disco de Hilux/TLC y quedar con frenos de disco originales. Slds. |
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02-10-2012, 00:41:43 | #1069 |
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Re: Toyota Land Cruiser..."01"
También me gustaba mucho como quedaban. Lo probé bastante con las ruedas originales, en trepadas de barro no se agarraba nada pero aceleraba como un V10 . (Y no se ensuciaba entero)
En caminos con muchos hoyos era mas suave que con los 35", probablemente donde eran tan flacos no se comían todos los hoyos. Tracción en cemento no era mucha, pero era agradable sentir como si sobrara motor.., si quería doblar en U, le daba un acelerón y patinando lo invertía fácil. Tal vez inseguros para ir rápido en asfalto, y en asfalto mojado eran un patín MUY peligroso, pero lo disfrute jajaja. Con un 2F estándar debe un tanto mas normal. Hace poco mas de un mes volví a los MT, el mismo modelo y medida. |
02-10-2012, 01:30:32 | #1070 | |
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Fecha de Ingreso: Dec 2008
Ubicación: Chillán
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Re: Toyota Land Cruiser..."01"
Cita:
Lo pregunto porque actualmente mi TLC está con neumaticos 235/75/R15 y no te cuento lo enrrollado que anda en carretera a 80 kmph ¿esas de la foto son llanta de 15 verdad? como sea, se ve genial saludos |
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