chevrolet Dmax 2.5 4x4 opiniones

[chilote4x4]

Hola a todos amigos de TA, primero que todo me presento, mi nombre es Oscar y soy gran fanático este gran portal y del mundo 4x4.
En esta ocasión solicito de su opinión debido a que quiero comprarme una camioneta para el uso diario y trabajo, todos los días ando 50km en promedio de los cuales 10km son en ripio.
Estoy bastante decidido por la Dmax 2.5 4x4 por precio, valores de mantención, repuestos, comodidad.
En contra esta el sistema de tracción que a mi parecer no es muy confiable. Agradecería opiniones de quienes tengan una o la conozcan de cerca agradecido de ante mano.

Oscar

[chilote4x4]

vamos gente de twistedandes alguien que la haya probado y pueda dar una opinión con conocimiento de causa.

[Nash_Bridges]

Esta camioneta a diferencia de la anterior que venía con un motor 3.0, la nueva D-Max E4 2.5 cuenta con una nueva suspensión, la cual mejora su capacidad de carga, la nueva D-Max E4 incorpora importantes mejoras con respecto a la generación anterior.


- Nuevo motor 2.5 litros con common rail
- Potencia de 136 hp y torque de 294 nm
- 16 Válvulas para mejorar eficiencia
- Turbo de geometría variable
- Calibración específica para su funcionamiento en altura
- Bomba de combustible en interior de estanque

Exelente Camioneta.

Atte

Fabian Vera.-

[felipe_m3]

que procedencia es escuche por ahi que era japonesa

salu2

[chilote4x4]

Empezado por felipe_m3

que procedencia es escuche por ahi que era japonesa

salu2

tahilandesa como la gran mayoria de las pick que se ven hoy en chilito

[roberto123]

Bueno , yo vivo en una zona rural donde debo andar manejando unos 100km km diarios muchas veces más , bueno e manejado camionetas ya que me gustan mucho ya que son los vehículos más versátiles del mercado en chilito. como experiencia personal e manejado la luv 1997 , hilux 2000,hilux 2003,terrano 2.7 2005 , una katana 2004 , una dakar 2006 ,terrano 2.5 2007 ahora una d-21 2008 siempre ando en harta camioneta que me pasan en empresas etc , la que sin duda te recomiendo a ojos cerrados es la terrano 2.5 nada que decir 197.000 km con solo cambios de filtros etc además que la que ami me pasaron estaba volcada la verdad mecanicamente ni se noto , una maravilla , picadora , noce porque disen que son duras la verdad esta estaba suavecita , muy liviana por la verción seguramente nada que decir esquicita ,por lo que e escuchado la dmax 2.5 tiene tracción electronica por lo que no la recomendaria para nada no me da confiaza si tiene buena garantia , es espaciosa etc te la recomiendo en version 4x2 pero con una 4x4 de traccion electronica nicaaaa!

[wrx_danielitoh]

Es buena opcion,pero no la mejor del mercado.

La terrano NEXT si no quieres que te la roben.

Salu2

[gab]

Hola,

He tenido D-Max y la verdad es una rica camioneta, un poco básica de equipamiento, pero muy aperada, esta fue calibrada en Chile y eso se nota bastante, suspensión muy agradable para ser camioneta y cargar mas de 1100 kgs, y si le colocar unas llantas y mejores neumáticos queda filete.

Por precio calidad creo que es hasta mejor que la Terrano, que desde que llega de Mexico, he oído bastantes malos comentarios

Saludos

[the-elegant]

Empezado por wrx_danielitoh

Es buena opcion,pero no la mejor del mercado.

La terrano NEXT si no quieres que te la roben.

Salu2

que comentario mas profundo....

sabes trabajo en una de las aseguradoras mas grandes de chile y las unicas camionetas que no tienen % de siniestro por robo son las chinas y la mahindra ahora es cierto que la terrano es la mas robada pero mucho depende del cuidado del dueño y de elementos de seguridad.

la nissan terrano fabricada en mexico es common rail y traia (supuestamente se supero) problemas de potencia o sea se chupaba en las salidas.


la luv para 10 km diarios en ripia que no es nada, anda super bien es bastante mas barata e incluso mas comoda que la nissan, ahora es cierto que el anclaje de la traccion de la luv es electronico y puede llegar a ser un p`roblema, las camionetas de la sip de carabineros son luv y estas camionetas son "externas" o sea no son de carabineros, son arrendadas y ya ha tocado mandar gruas a buscarlas por el tema de las traciones ya que quedan muertas entran los cambios, aceleras pero la camioneta no se mueve por que murio el sistema de traccion, hay ocasiones que es solo limpieza de los sensores pero otras veces no.
en todo caso el cuidado que se les da en el caso que te mencione es bien pobre, simplemente le dan a la camioneta total si queda botada en el dia se entrega una de reemplazo.

lo bueno si de la luv que trae me parece que 3 o 4 botones para controlar la traccion y con una combinacion de estos la camioneta queda librada es decir
metes los cambios y aceleras y no se mueve, como sistema de seguridad me parece bien ingenioso.

para la cantidad de km que recorrera el amigo y con sus mantenciones no deberia darle mayores problemas.

ahora compraras nueva o usada?

[chilote4x4]

Empezado por the-elegant

que comentario mas profundo....

sabes trabajo en una de las aseguradoras mas grandes de chile y las unicas camionetas que no tienen % de siniestro por robo son las chinas y la mahindra ahora es cierto que la terrano es la mas robada pero mucho depende del cuidado del dueño y de elementos de seguridad.

la nissan terrano fabricada en mexico es common rail y traia (supuestamente se supero) problemas de potencia o sea se chupaba en las salidas.


la luv para 10 km diarios en ripia que no es nada, anda super bien es bastante mas barata e incluso mas comoda que la nissan, ahora es cierto que el anclaje de la traccion de la luv es electronico y puede llegar a ser un p`roblema, las camionetas de la sip de carabineros son luv y estas camionetas son "externas" o sea no son de carabineros, son arrendadas y ya ha tocado mandar gruas a buscarlas por el tema de las traciones ya que quedan muertas entran los cambios, aceleras pero la camioneta no se mueve por que murio el sistema de traccion, hay ocasiones que es solo limpieza de los sensores pero otras veces no.
en todo caso el cuidado que se les da en el caso que te mencione es bien pobre, simplemente le dan a la camioneta total si queda botada en el dia se entrega una de reemplazo.

lo bueno si de la luv que trae me parece que 3 o 4 botones para controlar la traccion y con una combinacion de estos la camioneta queda librada es decir
metes los cambios y aceleras y no se mueve, como sistema de seguridad me parece bien ingenioso.

para la cantidad de km que recorrera el amigo y con sus mantenciones no deberia darle mayores problemas.

ahora compraras nueva o usada?

Nueva, pues puedo descontar el iva y pretendo hacer las mantenciones por la garantia. Justamente el talon de aquiles de la Dmax es, a mi parecer, la famosa traccion electronica, pero lamentablemente dia a dia son menos los vehiculos 4x4 que aun tienen la palanca para seleccionar la traccion. y la Dmax es super competitiva economicamente en relacion a la mitsubishi, ford y para que hablar de la hilux.