3stage en feroza

[el_yoing]

Hola amigos, en primer lugar me presento, soy de antofagasta y muy novato en todo esto del off road. Con respecto al topic tengo dudas acerca de mi feroza especialmente en el 3 stage, este es un feroza 99 sx, y la verdad es que cuando ando en caminos dificiles y cambio de posicion de la 3 stage no noto ninguna diferencia ya sea en conduccion, estabilidad o confortabilidad.
Por favor si alguien sabe como reconocer si acaso tiene este sistema o si estoy aplicando mal el 3 stage o por ultimo algun consejo que me avise.
Muchas gracias.

[Jorge Andrés Toro]

Empezado por el_yoing

Hola amigos, en primer lugar me presento, soy de antofagasta y muy novato en todo esto del off road. Con respecto al topic tengo dudas acerca de mi feroza especialmente en el 3 stage, este es un feroza 99 sx, y la verdad es que cuando ando en caminos dificiles y cambio de posicion de la 3 stage no noto ninguna diferencia ya sea en conduccion, estabilidad o confortabilidad.
Por favor si alguien sabe como reconocer si acaso tiene este sistema o si estoy aplicando mal el 3 stage o por ultimo algun consejo que me avise.
Muchas gracias.

Hola yo también tengo un Feroza y lo que puedes hacer para saber si funciona tu sistema 3 stage es que con el contacto dado muevas el jeep y al mismo tiempo varies la rigidez de la suspención ( si es que esta buena notarás el cambio en la resistencia de manera inequívoca). y si estas solo, mueve la perilla del 3stage (con contacto dado) y escucharás un zumbido al nivel de la amortiguación.
saludos
JT

[el_yoing]

Empezado por Jorge Andrés Toro

Hola yo también tengo un Feroza y lo que puedes hacer para saber si funciona tu sistema 3 stage es que con el contacto dado muevas el jeep y al mismo tiempo varies la rigides de la suspención ( si es que esta buena notarás el cambio en la resistencia de manera inequivoca). y si estas solo, mueve la perilla del 3stage (con contacto dado) y escucharás un zumbido al nivel de la amortiguación.
saludos
JT

ya intente eso y no pasa nada, como se puede reconocer si acaso lo tiene?
es algun tipo de sensor que va en la parte de la suspension?

:s ayuda por favooor

[lucho varela]

compadre mueva el interruptor del 3 stage y se siente un sonido en la parte de la suspension yo igual tengo un feroza 98 aca en antofa

[vmalejandro]

La diferencia es notoria entre la posición blanda y la dura, manejando en la calle a unos 60/70 kmh lo deberías sentir más rebotón al pasar a duro, si no lo notas así o moviendo el jeep como dicen más abajo entonces no funciona por lo que deberías revisar el sistema (parte con fusibles/relés supongo) o puede ser que el antiguo dueño al momento de cambiar puso amortiguadores normales para ahorrarse el costo...

[Banana]

mas facil, ve en la los amortiguadores traseros si tiene un enchufe conectado en la parte superior, estan al lado del estanque de bencina por adelante, generalmente le ponen amortiguadores normales cuando cagan ya que bien caros nuevos

[el_yoing]

Empezado por Banana

mas facil, ve en la los amortiguadores traseros si tiene un enchufe conectado en la parte superior, estan al lado del estanque de bencina por adelante, generalmente le ponen amortiguadores normales cuando cagan ya que bien caros nuevos

justamente no tiene enchufes.
Alguien sabe el precio de los originales?
es mucha la diferencia?... o mejor dicho, conviene poner los originales?

[Loc. PEPE]

Hola.
Compadrito, con propiedad te puedo decir que es cosa de gustos y seguridad, los Rancho RS5000 andan muy bien en off road, pero son un poco duros para calle, pero confiables en las curvas a alta velocidad o carretera, el amortiguador original es muy comodo para la calle pero demasiado delicado al salir por dunas o trepadas, les das muchos saltos y mueren a los 2 años o antes. RS5000 $75.000 aprx. Original Dahiatsu $110.000 aprox. yo he usado ambos, me quedo con Rancho.

[FURIAVERDE]

Hola Amigo:
el sistema que tiene los ferozas es bueno, pero el valor de reposición es alto. Ademas, si despues empiezas a modificar tu jeep, los amortiguadores quedan cortos.
Como opción, despues que murieron mis amortiguadores, compre amortiguadores origianles usados en desarmadurias ye me duraron super poco. Luego, le he puesto ranchos, federal, y ahora lo tengo con gabriel VST, y lejos estos ultimos son super buenos para calle y jepeo.

saludos
Claudio

[Banana]

concuerdo con furia verde, yo personalmente he probado todos y me quedo lejos con el gabriel doble accion es BBB, especialmente si esta moficado y con mas levante, son firmes, comodos y el bastago es de buen diametro. los recomiendo 100%