31-05-2011, 16:27:30 | #1 |
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Dirección en las ruedas traseras
Hola soy de Argentina
Poseo una F100 doble cabina (un trén). El tema es que en la ciudad se complica demasiado el estacionamiento, y ni hablar de entrar a los shopping, como así también en caminos sinuosos de montaña. La consulta es la siguiente... Que tan complejo es modificar el tren trasero para agregarle dirección. La idea es que el mando del tren trasero sea independiente del tren delantero. Si es una locura.... es una respuesta esperable. Desde ya muchas gracias Alfredo |
31-05-2011, 17:18:14 | #2 |
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Re: Dirección en las ruedas traseras
como tu dices es una locura,
es la f-100 nueva o esa bien antigua? aca a chile no llega la nueva, solo la f-150. ya e visto mas de una vieja que al echarse para atras en el supermercado se come un carro de supermercado. y deja bien bonita a la camioneta. yo creo que es imposible hacer lo que quieres, quedaria un volante en el pick-up, si es que ubiera una posibilidad de montar algo ahi.... y creo que es cosa de costumbre. aveces salgo en el fj cruiser de mi viejo, yo manejo un jimny, es mucha la diferencia, ni hablar del dodge de mi tio, me vuelvo loco... pero ellos se estacionan y pasan por donde sea como si nada... es cosa de acostumbrarse nomas |
31-05-2011, 19:04:30 | #3 |
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Re: Dirección en las ruedas traseras
Se puede pero las lucas que te va a costar, mejor comprate un citicar para la ciudad.
Lo que te ayudaria bastante es poner una camara de marcha atras y practicar la estacionada, yo tengo una suburban y cero problema sl2 |
31-05-2011, 20:11:42 | #4 |
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Re: Dirección en las ruedas traseras
No es problema de calculo, el problema es de lo larga que es, es como una F250 doble cabina, y el radio de giro es malísimo, entonces se complica en lugares donde no hay mucho espacio para maniobrar.
La Ram dobla muuuuuuuuucho mejor. Gracias por los aportes. Seguiré evitando lo lugares pequeños. |
31-05-2011, 21:15:26 | #5 |
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Re: Dirección en las ruedas traseras
Imposible no es, se podría controlar con un joystick y un cilindro hidráulico + una respectiva bomba, el tema seria hacer que doble atrás, para eso se podría poner un diferencial delantero atrás.
Jose Figueroa una vez postió un proyecto de este tipo en un Samurai, usa el buscador. Saludos. |
31-05-2011, 22:24:39 | #6 |
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Re: Dirección en las ruedas traseras
También iría por la idea del city car. Sino una rueda dummy que se baje solo al estacionar y que deje el eje trasero en el aire, así no tienes que modificar el eje...
saludos |
31-05-2011, 23:12:47 | #7 |
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Re: Dirección en las ruedas traseras
Seria genial ver un invento de ese tipo.. Tal vez deverias observar las camionetas MONSTER TRUCK gringas que utilizan direccion en ambos ejes.
De seguro ha de ser bien complejo, pero de que se puede, se puede. Ahora mientras tanto, no le vendria mal un KIT de camara y pantalla de retroceso, ayudan mucho. saludos. |
31-05-2011, 23:12:54 | #8 |
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Re: Dirección en las ruedas traseras
Alfred, Tu camioneta en Chile es, de carroceria, como la F350. yo tengo una. estacionarse en el centro, olvidalo. Y si encuentras un espacio te cobran por 2. yo lo que hago es programarme cuando salgo, y estar dispuesto a caminar un par de cuadras extras. Lo de la direccion atras, como dicen aqui, tendrias que modificar el yugo trasero y poner mangas delanteras, un joystick y un cilindro hidraulico. pajas varias. Si puedes, mejor un citicar si te complica mucho, o estacionarte mas lejos...
saludos arriero |
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