Sonido al hacer fuerza Suzuki Jimny (HORRIBLE SONIDO)

[samir.18]

Hola, de manera repentina al hacer fuerza suena "tak tak tak" (bien fuerte), pasa al hacer fuerza en primera (soltar un poco fuerte el embrague o acelerar fuerte), en reversa también, y con freno sin moverse las ruedas también, y en segunda también suena si pincho el embrague y acelero. El sonido es como que si una estría o algo estuviera malo, como que si se saltara. (odvio que hay algo malo jjaj)

Aún no he revisado absolutamente nada, recurro a ustedes para ver si tienen una experiencia similar.

Tengo el diferencial trasero malo ya que hace un sonido entre las 1500 3500 rpm,, el tipico sonido "gdddgddddgd" y también suena al ir con velocidad, ese sonido lo tiene hace como 20 mil km y aún no lo he revisado.

El sonido de ahora apareció repentinamente, y con el paso de mas o menos 300 km aumenta un poco mas.

No he revisado nada, en verdad no estoy pescando el jeep ya que no tengo plata para mantenerlo, pero estoy juntando plata y lo arreglare a full. Por mi parte no creo que sea el diferencial y "sospecho" (sin revisar nada) que es la homocinetica de la transfer, aún no he revisado nada nisiquiera lo he mirado por abajo.

En un futuro me dedicare a ver lo que tiene colocando fotos, espero comentarios por mientras no hago nada, así coloco temas de tuercas en el foro.

saludos

[Pat0!]

Empezado por samir.18

Hola, de manera repentina al hacer fuerza suena "tak tak tak" (bien fuerte), pasa al hacer fuerza en primera (soltar un poco fuerte el embrague o acelerar fuerte), en reversa también, y con freno sin moverse las ruedas también, y en segunda también suena si pincho el embrague y acelero. El sonido es como que si una estría o algo estuviera malo, como que si se saltara. (odvio que hay algo malo jjaj)

Aún no he revisado absolutamente nada, recurro a ustedes para ver si tienen una experiencia similar.

Tengo el diferencial trasero malo ya que hace un sonido entre las 1500 3500 rpm,, el tipico sonido "gdddgddddgd" y también suena al ir con velocidad, ese sonido lo tiene hace como 20 mil km y aún no lo he revisado.

El sonido de ahora apareció repentinamente, y con el paso de mas o menos 300 km aumenta un poco mas.

No he revisado nada, en verdad no estoy pescando el jeep ya que no tengo plata para mantenerlo, pero estoy juntando plata y lo arreglare a full. Por mi parte no creo que sea el diferencial y "sospecho" (sin revisar nada) que es la homocinetica de la transfer, aún no he revisado nada nisiquiera lo he mirado por abajo.

En un futuro me dedicare a ver lo que tiene colocando fotos, espero comentarios por mientras no hago nada, así coloco temas de tuercas en el foro.

saludos

para ir descartando, la homocinetica al girar completo el volante suena el clasico clac clac clac. Si es que trae taquíes hidraulicos pueda que esten pegados o no se esten lubricando correctamente (tambien genera un traqueteo) y lo ultimo y espero que no ocurra, son los metales (generan un traqueteo horrible) pero cae la presion de aceite en muchos casos y en el aceite quedan rastros de metales.

saludos
Pat0!

[samir.18]

Empezado por Pat0!

para ir descartando, la homocinetica al girar completo el volante suena el clasico clac clac clac. Si es que trae taquíes hidraulicos pueda que esten pegados o no se esten lubricando correctamente (tambien genera un traqueteo) y lo ultimo y espero que no ocurra, son los metales (generan un traqueteo horrible) pero cae la presion de aceite en muchos casos y en el aceite quedan rastros de metales.

saludos
Pat0!

Vale por aportar al tema, al final el problema era la homocinetica del cardan trasero, colocare fotos en unas horas mas del detalle. Sucedió a los 98.000 km.

sl2.

[xfelipex]

y las fotos?
slds

[samir.18]

Empezado por xfelipex

y las fotos?
slds

Aún no desarmo, pero cuando revise y con la puerta abierta el sonido proviene justo después de la transfer (parte de atrás), y se siente claramente que el sonido va de atrás, un amigo con los mismos intereses que yo también me dijo que era la homocinetica de la trasnfer, espero que sea lo cierto, aún no pruebo ni he arreglado nada, nisiquiera he tocado, también considere la primera respuesta a este tema pero el problema es motor hacia atrás, no es nada del motor ni del tren delantero.

sl2

[samir.18]

Muy bien, acabo de meterme debajo del jeep NO ES LA HOMOCINETICA

Estoy subiendo un vídeo a youtube que hice ahora para hacer el tema mas didáctico.

[samir.18]

...........

[oruga37]

..... Y la cadena de la trasfer ????

[samir.18]

Empezado por oruga37

..... Y la cadena de la trasfer ????

De eso sospecho mucho pero cuando me meti debajo del jeep marque con corrector el cardan de la caja y el trasero, frene el yugo trasero al 100%, hice que se produzca un clak del sonido sin que se muevan las ruedas y la marca del corrector permanecía en el mismo lugar.

El sonido es super fuerte y feo, seguiré andando así no mas sin sacarlo fuerte hasta arreglarle el diferencial y alli aprovechare de ver el otro problema.

El sonido, nose como explicarlo pero es re fuerte llega a dar nervios, de echo en la calle una vez me sonó y los de la vereda dieron vuelta la cabeza como preguntándose de donde venia ese ruido.

[samir.18]

Muy bien reviviendo el topic, aún no me dedico a arreglar el problema ni a averiguarlo, hoy me dedique a inspeccionar el origen del sonido y no logro encontrar de donde viene, un amigo se subió arriba del jeep estando levantado mientras yo estaba debajo, no pude encontrar el origen del sonido, pero no viene del diferencial... los soportes de motor y cajas están bien.

Al producirse un golpe del sonido el yugo trasero se mueve un poco hacia atrás (como 3cm) se nota al producirse un TAK del sonido, osea de alguna manera lo que produce el golpe hace que la fuerza del golpe se transmita al yugo y este se mueve.

Nose de donde viene...

Ya casi no se puede andar en el jeep, casi no puede hacer nada de fuerza porque altiro hace TAK TAK TAK, en los semaforos tengo que salir super lento en segunda o incluso tercera para que no suene.