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Antiguo 15-09-2004, 15:05:01   #21
HAKUNA
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ahora, cual seria la idea?? porque estos motores, la unica ventaja que podrian tener sobre un 4.3 chevy es el peso, mira que son super caros, complicados, poco torque y gastadores :?:
Es SUZUKI osea JAPONES!! ni un 502 puede contra eso :wink: ...


HAKUNA
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Antiguo 15-09-2004, 15:12:15   #22
Gonzalo Bravo
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Predeterminado Re: Rendimiento Suzuki Sidekick, Nomade y Grand Nomade 2.0 y

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Como puede haber esa diferencia entre el Nomade y El Gran Nomade :?:

6 a 10 km/lt :?:
Motor mas grande, mas torque, para salir hay que pisarlo muchisimo menos.

Tambien creo que puede haber alguna diferencia en las coronas porque a 100 las RPM no son las mismas
Me refiero a lo indicado al comienzo v/s lo que te daba a ti, ambos 2.0 V6, automaticos.-


Fijate que dice Gran Nomade 2.0 AT, ese no es V6, es 4L
Como :?: Me pillastes, Yo entendia que los Vitaras 2.0 eran en linea, pero los Nomades y Gran Nomades traian el H20 2.0 V6, dices que los Nomades y Gran Nomades 2.0 son 4L :?:
El nomade es V6 2.0 24 V

El Gran Nomade 2.0 es 4L, igual que el vitara Rugby.
Tambien existe un Gran Nomade V6 2.5 24 V, y ahora el XL7 2.7

Todos los V6 son una evolucion de mismo motor, hiper gastador
O sea la mejor opcion en terminos de Performance/Econimia se podria decir es un Nomade 2.0 :?:
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Antiguo 15-09-2004, 15:15:22   #23
Gonzalo Bravo
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ahora, cual seria la idea?? porque estos motores, la unica ventaja que podrian tener sobre un 4.3 chevy es el peso, mira que son super caros, complicados, poco torque y gastadores :?:
La idea :?: Cambiar el auto de mi señora por un jeep Suzuki en que pueda meter a la famila y mantenerlo estandard.
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Antiguo 15-09-2004, 15:17:30   #24
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Predeterminado Re: Rendimiento Suzuki Sidekick, Nomade y Grand Nomade 2.0 y

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Como puede haber esa diferencia entre el Nomade y El Gran Nomade :?:

6 a 10 km/lt :?:
Motor mas grande, mas torque, para salir hay que pisarlo muchisimo menos.

Tambien creo que puede haber alguna diferencia en las coronas porque a 100 las RPM no son las mismas
Me refiero a lo indicado al comienzo v/s lo que te daba a ti, ambos 2.0 V6, automaticos.-


Fijate que dice Gran Nomade 2.0 AT, ese no es V6, es 4L
Como :?: Me pillastes, Yo entendia que los Vitaras 2.0 eran en linea, pero los Nomades y Gran Nomades traian el H20 2.0 V6, dices que los Nomades y Gran Nomades 2.0 son 4L :?:
El nomade es V6 2.0 24 V

El Gran Nomade 2.0 es 4L, igual que el vitara Rugby.
Tambien existe un Gran Nomade V6 2.5 24 V, y ahora el XL7 2.7

Todos los V6 son una evolucion de mismo motor, hiper gastador
O sea la mejor opcion en terminos de Performance/Econimia se podria decir es un Nomade 2.0 :?:
segun creo, seria el 2.0 4L del Rugby/ Gran Nomade o el 2.5 V6

el 2.0 V6 por ningun motivo
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Antiguo 15-09-2004, 15:29:10   #25
pato castro
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Yo me iria por un 2.5 V6, tiene más torque para mover el mismo peso, o sea debería gastar menos que el 2.0 de 4 cilindros.
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Antiguo 15-09-2004, 15:44:05   #26
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ahora, cual seria la idea?? porque estos motores, la unica ventaja que podrian tener sobre un 4.3 chevy es el peso, mira que son super caros, complicados, poco torque y gastadores :?:
La idea :?: Cambiar el auto de mi señora por un jeep Suzuki en que pueda meter a la famila y mantenerlo estandard.
Comprate un Gran Nomade 2.5 V6 y le pones unos 235/70 r 16 y queda ATR.

Tiene como 150 Hp, lo que lo mueve tranquilamente, y gasta menos que el 2.0

Ahora, si te pillas un 2.0 diesel , te sacas la loteria, y no es mucho mas caro
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Antiguo 15-09-2004, 15:45:40   #27
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Yo me iria por un 2.5 V6, tiene más torque para mover el mismo peso, o sea debería gastar menos que el 2.0 de 4 cilindros.
Exacto .. quizas a la bajada no se nota tanto la diferencia entre el J20A y el V6 2.5 cuando ya estan montados en altas rpm .. pero a la salida si se nota la diferencia ..

Ahora en ciudad tambien se nota la diferencia de consumo entre uno y otro .. bueno tmando en cuenta que el mio esta nuevo y el V6 que maneje ya tiene un par ( 2 ) de años
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Antiguo 15-09-2004, 16:22:57   #28
cano
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los dos v6 , el 2,5 y el 2,7 gastan mas ke pais en guerra, en ciudad no dan mas de 6 por litro, el v6 2,0 por ningun motivo porque fallan las cadenas de distribución muy pero muy seguido.
el 4L 2.0 anda menos ke los v6 pero se mueve bastante bien a altas rpm y en ciudad andan por los por litro y en cerretera hasta 10 por litro.
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Antiguo 15-09-2004, 17:15:22   #29
Gonzalo Bravo
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los dos v6 , el 2,5 y el 2,7 gastan mas ke pais en guerra, en ciudad no dan mas de 6 por litro, el v6 2,0 por ningun motivo porque fallan las cadenas de distribución muy pero muy seguido.
el 4L 2.0 anda menos ke los v6 pero se mueve bastante bien a altas rpm y en ciudad andan por los por litro y en cerretera hasta 10 por litro.
Cuanto en ciudad :?:
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Antiguo 15-09-2004, 18:03:33   #30
Pato Leguía
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Predeterminado Grand Nomade

Les cuento que tuve un Grand Nomade 2.5 V6 durante un par de años. El rendimiento medido en ciudad, era siempre de 8 a 8,5 kms/Lt. En carretera 100, 9,5 a 10 kms/Lt.
En todo caso, una vez desde la Serena a Santiago me dió como 6, ya que me vine muy fuerte (150 kms/hr) y había MUUUCHO viento en contra...el bebé no es muy aerodinamico que digamos.
En todo caso, mi opinion del 2,5 v6 es la mejor, y lo recomiendo a ojos cerrados como SUV, y para entrar a la playa y jeepeo ligt, light!
Saludos

Pato
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