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16-08-2005, 13:22:36
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#1 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: Huechuraba
Edad: 49
Mensajes: 401
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buggies....????
Alguien ha tenido uno??
Como andan en arena y terrenos aridos????? Son aceptados en el Baja...???? tengo ganas de fabricar uno, incluso compre los planos¡¡¡, tengo visto un motor tipo boxter de un toyota MR2 1986 (sera mucho??) Parece que en el norte, por ahi por antofagasta, son bien populares, hacen carreras y hay un club pero no he podido obtener mas informacion por lo que cualquier comentario sera bienvenido :D :D :D PD:magonza publicame la foto.... :D |
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16-08-2005, 13:24:18
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#2 | |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Feb 2003
Ubicación: Las Condes
Edad: 42
Mensajes: 6.974
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Re: buggies....????
Cita:
con respecto a lo ténico, todo depende del tipo de buggie,, hay variadas configuraciones.. |
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16-08-2005, 16:13:25
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#3 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Edad: 54
Mensajes: 1.939
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Ya poh Magonza !!! las fotos....
 Slds., |
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16-08-2005, 16:41:11
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#4 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: Huechuraba
Edad: 49
Mensajes: 401
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ya que magonza no quizo
 aqui hay 2 fotoshttp://img208.imageshack.us/img208/1044/buggie3zf.jpg http://img273.imageshack.us/img273/3904/chasis26ua.jpg |
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16-08-2005, 17:13:34
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#5 |
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Banned
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jan 2003
Ubicación: Macul, Santiago
Mensajes: 4.400
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ese motor esta bien, de hecho si encuentras uno mas potente, mejor todavia.
De las fotos que publicaste, la suspension delantera es mas tiesa que un muerto, yo trataria de hacer algo mejor para adelante. |
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16-08-2005, 23:31:25
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#6 |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: May 2005
Ubicación: Santiago
Edad: 45
Mensajes: 603
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Yo no cacho nada de buggies... pero lo que siempre he escuchado es que para no complicar la cosa.... lo más fácil es usar la mecánica VW escarabajo... vay a la segura... por repuestos y simplicidad...
Es un motor de enfriado x aire así q te ahorras la mitad de los problemas en ruta y de adaptación. Existen de todo tipode repuestos moustrosos  en USA o bien todo tipo de repuestos estandar en 10/6.Yo tube un VW escarabajo 1500 alemán y andaba bastante rápido. El de la Foto buggie3zf.jpg al parecer es de mecánica VW. En Manquehue casi al llegar a Isabel la Catolica (Santiago) hay uno para ir a espiar. Saludos! |
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17-08-2005, 00:50:06
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#7 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: I region iquique
Edad: 45
Mensajes: 1.807
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mira aca en iquique hay un club de buggies, en general no se complican mucho , ocupan el tren delantero y trasero de volkswagen, y le añaden un motor revolucionado y potente.
existen con motor escarabajo, subaru legacy(2.0), toyota turbo, super charger o 20 valvulas, toyota starlet (1.3 turbo intercooler), etc, etc. si quieres algo barato compra un escarabajo, cortalo que necesites y metele un motor BBB. y te va a quedar andando como avion. ahhhh pero recuerda que debes reforzar la suspencion. |
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17-08-2005, 14:04:19
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#8 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Hazte un chassis de tubo firme, pero no muy pesado, consíguete la caja de una VW Kombi (furgón escolar viejo), consiguete un motor Boxer de Subaru, ojalá de un Impreza turbo (220 hp standard 8) ) arme y juegue. El motor Toyota MR2 jamás ha sido boxer por lo que yo sé.
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18-08-2005, 00:22:11
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#9 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: copiapó y santiago
Edad: 39
Mensajes: 477
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la mayoria de los buggies como ustedes han dicho, ocupan la caja de cambios de un escarabajo y el motor de los subaru loyale, legacy, leone, etc......
esa es la combinacion mas facil, ya que al tener el motor atras , no es necesario invertir el giro de la caja de cambios, ya q se conserva el motor atras de un escarabajo... el problema de el motor atras en los buggies, es que el peso en la parte trasera, es muy superior al de la parte delantera, es por eso q la direccion de la mayoria de los buggies con esta configuracion es malisima, practicamente no doblan, en los saltos tienden a caer de cola, lo q es bastante incomodo..... yo me la jugaria en hacer un buggy con la misma configuracion que traen los dragster q corren en eeuu...... lo que puede ser conservar el motor en la parte trasera, pero con la caja de cambios de un subaru legacy, lo que permite que el motor pueda ir antes de la caja de cambios, eso significa q el motor quedaria en la parte central del buggy ..... para los q queden medios cachuos: ruedas delanteras>piloto>motor>caja de cambios> ruedas traseras saludos |
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20-08-2005, 13:01:31
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#10 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2003
Ubicación: Broward County
Edad: 48
Mensajes: 5.251
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compadre, para buggies de motor trasero contactate con los jeepero de iquique o antofagasta. Estuve alla trabajando en el verano y tienen campeonato de la categoria y todo.
Ahora., yo pretendo armarme uno, pero con motor adelante, pero traccion simple. TEngo varias ideas de configuracion, pero lo principal, es un motor potente, ya que estas cambiando traccion por velocidad, Ademas te tienes que preocupar de tener una MUY buena suspension. Con eso, una buena jaula y casco... y a correr!!!! nos vemos saludos arriero |
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