Daihatsu Owners

[Carlos Reyes]

Empezado por willian tuner

banana carga las fotos pues y diles a tus amigos que te las manden

Ya por fin me pude conectar ya que en la of. cero posibilidad de acceder a la pagina
espero que el paseito se repita nuevamente y que salgan mas participantes a la pista... estuvo re guena la cosa, pa la proxima le podriamos agregar unas carnecitas y demases para hacerlo mucho mas entrete y pa que las bujas no reclamen que es puro jepeo no mas...
con respecto a las fotos se las mande a banana si que hay que presionarlo no mas jajaja

saludos


CR.

[MEX]

banana, sube las fotos de carlos al gmail....

recuerden si son del foro les mando la clave por privado....pidanla no ma...

[perrofeo]

Empezado por Banana

Alejandro,
parece que son solo planetarios, yo cotizaria planetarios y satelites, esperame y te cuento un poco mmmmm...

Desarmaduria 4x4 2223962 (Pancho) cabeza de chancho completa 150
Desarmaduria Medina 4x4 556-3958 551-0860 9-9952466 (Domingo)
Chevota 8-8895744 (José) cabeza de chancho completa 160

Luis Vasquez 09-2333783, ojo llama a este contacto altiro, tiene un diferencial trasero completo en 70 y podrias utilizar el portacoronas y dejarlo adelante y atras con LSD que te parece??? chuta consulte y no sirve....


a Domingo no lo pude ubicar, llamalo mas tarde

Gracias por los contactos Banana "ahhh mi nombre es Gerardo no Alejandro...." mañana voy a empezar a cotizar fueron los dos satelites uno se partio en 2 y el otro como en 6 partes. Con respecto a posibles modificaciones segun entiendo consultaste y no sirve el diferencial trasero, ahora el indura loker, como trabaja? supongo que mantiene la diferencia de rotacion hacia las ruedas al momento de girar.... interesante voy a investigar

no tube necesidad de vaciar el convertidor catalitico estaba 90% en el tubo y el silenciador

todavia sigo sacando yuyo ,

[perrofeo]

Empezado por willian tuner

ufff compadre que lastima, que con el salto se le daño el ferozita de verdad lo lamento ,por que tu tuviste la valentia de venir a stgo para reunirte con nosotros.... pero ustedes los de concon y viña deberian organizar algo y asi se juntan varios de alla, creo que son 5 daihatsu los de alla , ......oye pero tu llegaste desarmando el feroza??? o lo mandaste al mecanico ??? que te dijeron

siiii en la mañana comense a desarmar y sacar yuyo, con respecto a ritoque.... dejenme arreglarlo primero!!!!!!!!

[RoRRo_PeReZ]

Hola Gerardo;

Te cuento que yo pasé por lo mismo ( romper planetarios y satélites) 2 veces, hasta que me decidí a aplicar indura adelante, y la verdad es que mejoró mucho el desempeño en barro.
No he tenido problemas, el fin de semana pasado fui al Raid Fraternidad y se portó un 7.
La verdad es que ahora no es necesario revolucionarlo tanto para pasar.
Y ojo que ando con mudzilla 31X11,5 en llanta de 10".
Saludos

Rodrigo Pérez Correa

[FURIAVERDE]

Empezado por Banana

pero compadre, perrofeo es de concon y fue... hablele fuerte a la patrona y seguro sale sin problemas, ahora si cuando vueleve estan las maletas afuera no es mi problema jajaja!!!

si, poh, si le hablo fuerte y le digo..."YA, NO ME HABLES MÁS, SI AL FINAL NO QUIERO IR A JEEPEAR..."...y listo...

saludos
Claudio

[Banana]

Empezado por RoRRo_PeReZ

Hola Gerardo;

Te cuento que yo pasé por lo mismo ( romper planetarios y satélites) 2 veces, hasta que me decidí a aplicar indura adelante, y la verdad es que mejoró mucho el desempeño en barro.
No he tenido problemas, el fin de semana pasado fui al Raid Fraternidad y se portó un 7.
La verdad es que ahora no es necesario revolucionarlo tanto para pasar.
Y ojo que ando con mudzilla 31X11,5 en llanta de 10".
Saludos

Rodrigo Pérez Correa

notable eso queria saber, yo aplicaria indura, en el fondo Gerardo alisa "Alejandro" la cosa es que dejas constante traccionando ambas ruedas adelante, lo que se traduce que tendras con traccion permanente (Feroza) 3.5 ruedas lo cual aumenta el desempeño a la raja!! porque 3.5? son dos permanentes adelante mas el diferencial trasero que viene con LSD (no es droga) lo cual limita el desplazamiento de la rueda que queda en el aire... por eso no necesitas forzar tu maquina para mantenerla traccionando, al contrario de tenerla con el diferencial donde necesitas ese "vuelito" para alcanzar a tocar la tierra firme nuevamente cada vez que una rueda te queda en el aire... eso compadre llameme y lo hacemos baratito......

Banana

[RoRRo_PeReZ]

Empezado por Banana

notable eso queria saber, yo aplicaria indura, en el fondo Gerardo alisa "Alejandro" la cosa es que dejas constante traccionando ambas ruedas adelante, lo que se traduce que tendras con traccion permanente (Feroza) 3.5 ruedas lo cual aumenta el desempeño a la raja!! porque 3.5? son dos permanentes adelante mas el diferencial trasero que viene con LSD (no es droga) lo cual limita el desplazamiento de la rueda que queda en el aire... por eso no necesitas forzar tu maquina para mantenerla traccionando, al contrario de tenerla con el diferencial donde necesitas ese "vuelito" para alcanzar a tocar la tierra firme nuevamente cada vez que una rueda te queda en el aire... eso compadre llameme y lo hacemos baratito......

Banana

Eso;

Es mucho menos lo que se debe revolucionar, y en lucas la diferencia es entre $350.000 y $40.000.
Además que al andar en el día a día no se nota y cuando sales al barro es un gran aporte.

Saludos

Rodrigo Pérez Correa

[willian tuner]

Empezado por Banana

notable eso queria saber, yo aplicaria indura, en el fondo Gerardo alisa "Alejandro" la cosa es que dejas constante traccionando ambas ruedas adelante, lo que se traduce que tendras con traccion permanente (Feroza) 3.5 ruedas lo cual aumenta el desempeño a la raja!! porque 3.5? son dos permanentes adelante mas el diferencial trasero que viene con LSD (no es droga) lo cual limita el desplazamiento de la rueda que queda en el aire... por eso no necesitas forzar tu maquina para mantenerla traccionando, al contrario de tenerla con el diferencial donde necesitas ese "vuelito" para alcanzar a tocar la tierra firme nuevamente cada vez que una rueda te queda en el aire... eso compadre llameme y lo hacemos baratito......

Banana

osea esto quiere decir que al hacer indura el jeep anda con 4x4 permanente??? o igual se puede dejar 4x2 y cuando uno quiera lo coloca 4x4..... osea en estos casos los cubos quedan fijos???

la verdad yo poco se de indura y hace tiempo que ando buscando informacion referente a este tema ustedes me podrian decir ventajas y desventajas al hacer indura

[pelaosalazar]

Empezado por willian tuner

osea esto quiere decir que al hacer indura el jeep anda con 4x4 permanente??? o igual se puede dejar 4x2 y cuando uno quiera lo coloca 4x4..... osea en estos casos los cubos quedan fijos???

la verdad yo poco se de indura y hace tiempo que ando buscando informacion referente a este tema ustedes me podrian decir ventajas y desventajas al hacer indura

El indura locker sólo actúa cuando estás con los cubos puestos, al sacarlos vuelves a andar normal (sin diferencial bloqueado), pasando de 4x4 a 4x2 sin problemas

Saludos