Latrach "toyota Fj Cruiser Dakar 2009"

[christianmotox]

Hola a todos, me llamo christian, soy originario de Tijuana, Mexico, pero vivo en San Diego, California USA, tango una FJ desde hace 2 anios.

comienzo por felizitarlos, y es un gran orguyo que una FJ compita en esta importante carrera, es voy a estar muy pendientes de su progreso y les deseo la mejor de las suertes, Yo pertenesco a un Foro llamado fjcruiserforum.com, es el mas grande de EU, y varios estamos siguiendo tu progreso.

ahora, un par de preguntas si no es mucha molestia

1.- porque no ir con una suspension ancha como la de Total chaos, para que deveras tomes ventja de los amortuguadores.

2.- que clase de proteccion tienes para debajo de la FJ?

Ya se que el projecto ya esta terminado, pero si en alguna cosa les puedo ayudar no duden en preguntar, como dije antes tengo 2 anios con la FJ y conosco casi todos los productos de alto rendimiento que han salido para la FJ, y tambien conosco algunos de los talones de aquiles..

Saludos
Christian

[christianmotox]

aqui les presento algunos articulos que quzas les interesen: estas estan hechas de aluminio, son fuertes, pero a la ves livianas.


Aqui les presento un sistema para la direccion., esta hecha por Allpro, y varios amigos las utilizan con grandes resultados.

[christianmotox]

Empezado por Luis Eguiguren

Mucho más fácil es copiar como la pusimos nosotros que copiamos el FJ del
equipo Donahoe que corrío el baja 2007 y ahora corrió el Rally de Dubai
además los soportes venían con las suspensiones llegar e instalar
Lucho Eguiguren

All pro tambien tiene el refuerzo para el Spindle, sin interferir en los componentes originales.

[JORGE LATRACH]

Empezado por Gonzalo Bravo

WENAA!!!

Y??? Como lo sentistes??????

Gonzalo fue la primera prueba sin regulación y la senti muy buena
mañana llega Gerardo Iribe para regularlas y el próximo fin de semana vamos a ir a las pruebas finales...cuando regresas?

FELICITACIONES...Libro Guinness 2009

UN GRAN ABRAZO.
NEGRO.

[RoNdrigo Pastén]

Empezado por christianmotox

Hola a todos, me llamo christian, soy originario de Tijuana, Mexico, pero vivo en San Diego, California USA, tango una FJ desde hace 2 anios.

comienzo por felizitarlos, y es un gran orguyo que una FJ compita en esta importante carrera, es voy a estar muy pendientes de su progreso y les deseo la mejor de las suertes, Yo pertenesco a un Foro llamado fjcruiserforum.com, es el mas grande de EU, y varios estamos siguiendo tu progreso.

ahora, un par de preguntas si no es mucha molestia

1.- porque no ir con una suspension ancha como la de Total chaos, para que deveras tomes ventja de los amortuguadores.

2.- que clase de proteccion tienes para debajo de la FJ?

Ya se que el projecto ya esta terminado, pero si en alguna cosa les puedo ayudar no duden en preguntar, como dije antes tengo 2 anios con la FJ y conosco casi todos los productos de alto rendimiento que han salido para la FJ, y tambien conosco algunos de los talones de aquiles..

Saludos
Christian

hay limitaciones tanto de trocha (ancho de ejes) como de recorrido para los vehiculos que compiten en el dakar, es por ello que no se usan suspensiones anchas.
saludos y bienvenido

[christianmotox]

Empezado por RoNdrigo Pastén

hay limitaciones tanto de trocha (ancho de ejes) como de recorrido para los vehiculos que compiten en el dakar, es por ello que no se usan suspensiones anchas.
saludos y bienvenido

si, me imagine que habia limitaciones, detodos modos la FJ se ve lista para todo.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por JORGE LATRACH

Gonzalo fue la primera prueba sin regulación y la senti muy buena
mañana llega Gerardo Iribe para regularlas y el próximo fin de semana vamos a ir a las pruebas finales...cuando regresas?

FELICITACIONES...Libro Guinness 2009

UN GRAN ABRAZO.
NEGRO.

Jjaja, Gracias.

Estoy tratando de cambiar mi pasaje del 16 para el Viernes 12, pero no tengo muchas esperanzas. Asi que estemos en contacto.

[Luis Eguiguren]

Empezado por christianmotox

si, me imagine que habia limitaciones, detodos modos la FJ se ve lista para todo.

Hola Christian
No usamos las bandejas Totachaos básicamente porque son más manejables
las originales modificadas para el bypass, las otras están diseñadas para correr los Baja donde es casi todo recto y de terreno blando, en este Dakar, tendremos mucho sendero muy trabado y duro, con respecto a las piezas de AllPro yo tengo esas y otrás más y funcionan increíbles.
Saludos
Lucho Eguiguren

[Garrapata Kompressor]

......Increible como pasa el tiempo de rapido.....y eso que yo solo tengo que programar los puntos con anticipacion al paso de la caravana.....cualquier aporte que pueda darles me avisan sl2

[AMERICO]

Empezado por MacMarquez

En dos palabras IM PRESIONANTE , como copia el terreno, levanta que da gusto.

Tuve el privilegio de subirme en la butaca de Americo y hacer las 3 trepadas y es notable como anda ! el famoso salto de al entrada no se siente ! una maravilla

Y eso que aun no no se pone apunto !!

Estuvo muy agradable el dia, mas conversa que jepeo jejeje

Saludos

WENA... MacMarquez!!!
gracias por acompañarnos y prestarnos apoyo en nuestras pruebas de los vehiculos de rally en ritoque...
eso de mas conversa que jeepeo,,, te refieres a las historias "no conocidas" contadas en el almuerzo en el barcito de ritoque??? jajajjajaja