Mantenimiento de un RC

Mario Cerda · 23-05-2011, 17:08:13

Necesito de su sapiencia con indicaciones para un recién iniciado:

Que mantención se le debe hacer a un RC?
Que tipo de lubricación se usa en los diferenciales y en la transmisión?
Cual es la frecuencia de recambio de la lubricación?
Cual sería el kit mínimo de herramientas a poseer?

Agradeceré sus comentarios.

Saludos,

Mario

jarogo · 23-05-2011, 17:25:27

Cita:

Empezado por Mario Cerda

Necesito de su sapiencia con indicaciones para un recién iniciado:

Que mantención se le debe hacer a un RC?
Que tipo de lubricación se usa en los diferenciales y en la transmisión?
Cual es la frecuencia de recambio de la lubricación?
Cual sería el kit mínimo de herramientas a poseer?

Agradeceré sus comentarios.

Saludos,

Mario

Hola Mario

Las mantenciones son limpieza general y dependiendo por donde lo usaste revisar los rodamientos.
Si lo usaste en partes con algo de agua, limpiar y rociar con w-40.
En los difereciales y transmisión uso grasa negra(no se como se llama) de rodamientos. Tambien puede ser grasa contra agua.Esta última para los servos tambien(la parte de salida)

Herramientas
Te recomiendo un alicate mecánico, juego de alen de 1,5, 2 y 2,5 m/m. Mirax tiene unas cototas y barata(http://www.mirax.cl/detalles.php?codigo=7040) y una llave para el perno de ruedas de 7 m/m, recomiendo comprar una dado de 7 m/m con cacha de atornillador
El resto es pernería para reparar y reponer por si se pierden

Eso
Saludos

Matías del Río · 23-05-2011, 22:30:24

buen dato Jarogo. No se si estara bien o mal pero despues de cada salida yo saco la electronica (caja, motor, servo y cajita de electronica), lavo el RC en la ducha, le hecho WD-40 en todas las uniones moviles y metalicas, espero que se seque y a la repisa. Los diferenciales los engraso una vez al mes o cada dos meses, muy poco por que desarmarlos es medio cacho. todo depende.

Slds.!

Alexbike · 23-05-2011, 23:03:39

creo que esa grasa negra que mencionas jarogo, es con grafito... muy buena para que no se oxiden ni se unan las partes cuando pasan mucho tiempo sin movimiento, entiendo tambien que ayuda a prevenir el desgaste masque otras grasas..

saludos.

Mario Cerda · 24-05-2011, 10:28:34

Gracias a todos por los tips. Ahora a comprar los elementos necesarios.

Saludos,

Mario

Pelao Daza · 24-05-2011, 11:00:20

Mi aporte .. una brocha para sacar el polvo.

Con respecto a todas las partes mecanicas lo anteriormente expuesto y segun el tiempo que uno tenga desarme completo de piezas para liberar oxido por ejemplo de lo pernos.

Yo probe alguna vez bañar corona piñon y ejes en aceite de diferencial .. deje toda una noche los elementos .. ahora no se si fue efectivo o poco efectivo .. jeje

Saludos !!!

jarogo · 24-05-2011, 11:04:59

Cita:

Empezado por Mario Cerda

Gracias a todos por los tips. Ahora a comprar los elementos necesarios.

Saludos,

Mario

Otra cosa que es super util. Cepillo de diente. LLega muy bien a las parte dificil, como ejes , bastago de amortiguador, encuentro spur-piñon, etc.

Saludos

JOTE · 24-05-2011, 11:14:40

Mario, a veces esos sonidos, como de falta de aceite o grasa, vienen de la caja que tiene unos bujes y rodamientos que pocas veces lubricamos, te aconsejaría hacerlo, no es complicado

Saludos!

Roland · 24-05-2011, 11:42:02

Lo otro muy util es tener un equipo de aire comprimido en la casa (se pueden hacer muy baratos con un compresor de 12v) y sirve para sopletear muy bien el RC.

Respecto a las allen, tienen que ser de buena procedencia ya que si las usas se van desgastando en la punta y al final rompes los hilos hexagonales.

Pelao Daza · 24-05-2011, 11:46:16

Cita:

Empezado por Roland

Lo otro muy util es tener un equipo de aire comprimido en la casa (se pueden hacer muy baratos con un compresor de 12v) y sirve para sopletear muy bien el RC.

Respecto a las allen, tienen que ser de buena procedencia ya que si las usas se van desgastando en la punta y al final rompes los hilos hexagonales.

Muy buen punto !!

Mi experiencia es que tienen que ser herramientas que en el mercado sean consideradas para profesionales !! a mi las de mirax no me han dado buenos resultados .. ahora en herramientas XRC vas a la segura .. llama a Pablo Riveros tiene en stock !!!

Saludos !!!

23-05-2011, 17:08:13	#1
Mario Cerda Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 64 Mensajes: 1.954	Mantenimiento de un RC Necesito de su sapiencia con indicaciones para un recién iniciado: Que mantención se le debe hacer a un RC? Que tipo de lubricación se usa en los diferenciales y en la transmisión? Cual es la frecuencia de recambio de la lubricación? Cual sería el kit mínimo de herramientas a poseer? Agradeceré sus comentarios. Saludos, Mario

23-05-2011, 22:30:24	#3
Matías del Río Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Santiago Edad: 45 Mensajes: 3.588	Re: Mantenimiento de un RC buen dato Jarogo. No se si estara bien o mal pero despues de cada salida yo saco la electronica (caja, motor, servo y cajita de electronica), lavo el RC en la ducha, le hecho WD-40 en todas las uniones moviles y metalicas, espero que se seque y a la repisa. Los diferenciales los engraso una vez al mes o cada dos meses, muy poco por que desarmarlos es medio cacho. todo depende. Slds.!

23-05-2011, 23:03:39	#4
Alexbike Member Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2010 Ubicación: Lonquen Edad: 48 Mensajes: 356	Re: Mantenimiento de un RC creo que esa grasa negra que mencionas jarogo, es con grafito... muy buena para que no se oxiden ni se unan las partes cuando pasan mucho tiempo sin movimiento, entiendo tambien que ayuda a prevenir el desgaste masque otras grasas.. saludos.

24-05-2011, 10:28:34	#5
Mario Cerda Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 64 Mensajes: 1.954	Re: Mantenimiento de un RC Gracias a todos por los tips. Ahora a comprar los elementos necesarios. Saludos, Mario

24-05-2011, 11:00:20	#6
Pelao Daza Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Santiago Edad: 61 Mensajes: 13.244	Re: Mantenimiento de un RC Mi aporte .. una brocha para sacar el polvo. Con respecto a todas las partes mecanicas lo anteriormente expuesto y segun el tiempo que uno tenga desarme completo de piezas para liberar oxido por ejemplo de lo pernos. Yo probe alguna vez bañar corona piñon y ejes en aceite de diferencial .. deje toda una noche los elementos .. ahora no se si fue efectivo o poco efectivo .. jeje Saludos !!!

24-05-2011, 11:14:40	#8
JOTE Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Santiago Mensajes: 6.971	Re: Mantenimiento de un RC Mario, a veces esos sonidos, como de falta de aceite o grasa, vienen de la caja que tiene unos bujes y rodamientos que pocas veces lubricamos, te aconsejaría hacerlo, no es complicado Saludos!

24-05-2011, 11:42:02	#9
Roland Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 54 Mensajes: 7.424	Re: Mantenimiento de un RC Lo otro muy util es tener un equipo de aire comprimido en la casa (se pueden hacer muy baratos con un compresor de 12v) y sirve para sopletear muy bien el RC. Respecto a las allen, tienen que ser de buena procedencia ya que si las usas se van desgastando en la punta y al final rompes los hilos hexagonales.