murió mi diferencial trasero?

[Rapy]

Hola a todos, les escribo xq tengo un problema y de seguro me van a poder echar una manito.

Tengo un Samurai II año 97 Standar, no me quejo, sin ruidos ni panas, bien aperrado... hasta hoy.
Fui a cambiar los aceites de caja y diferencial (no se cambiaban hace mucho tiempo) y todo ok, menos el trasero del cual salio un pedacito de metal... asumo que de la corona (claro que puedo estar equivocado). El detalle es que no hay ruido ni nada que pudiera avisar que se quebró de hecho me vine manejando normal, solo un poco preocupado. La pregunta es básicamente, cuales son los pasos a seguir? Es bien amplia mi pregunta, pero nunca me habia pasado! además soy bastante nuevo en esto.

gracias!!


Shot at 2011-06-21

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[Wata V8]

Empezado por Rapy

Hola a todos, les escribo xq tengo un problema y de seguro me van a poder echar una manito.

Tengo un Samurai II año 97 Standar, no me quejo, sin ruidos ni panas, bien aperrado... hasta hoy.
Fui a cambiar los aceites de caja y diferencial (no se cambiaban hace mucho tiempo) y todo ok, menos el trasero del cual salio un pedacito de metal... asumo que de la corona (claro que puedo estar equivocado). El detalle es que no hay ruido ni nada que pudiera avisar que se quebró de hecho me vine manejando normal, solo un poco preocupado. La pregunta es básicamente, cuales son los pasos a seguir? Es bien amplia mi pregunta, pero nunca me habia pasado! además soy bastante nuevo en esto.

gracias!!


Shot at 2011-06-21

Shot at 2011-06-21

tambien puede ser planetarios y satelites....

si no tiene ruidos y gira bien todo dejalo asi, yo andube con un piñon de ataque con la mitad de un diente menos (que no tenia contacto con la corona) y andaba bien no tenia problemas. y con un v8 puesto abajo del acelerador...

[Rapy]

es verdad, hasta ahora no he tenido problemas, quizás cuantos km lleva roto el diente... aun así, alguien sabe algún dato de mecánico acá en la 5ta región para echarle una miradita? les agradecería bastante, por ultimo pa estar un poco mas tranquilo. gracias!

[nando_3]

es super facil de ver.

primero debes cacar la cabeza de chancho, para eso desconectas el cardan tracero de la cabecha de chancho y despues uno por uno los pernos de la cabeza de chancho al yugo, cualquier mecanico puede hacer esa pega, y si quieres pasa un buen rato rabiando con las tuercas....tu puedes hacerlo en tu casa, eso si saca primero el aceite de la corona.

pd: a mi me parece diente de la corona, si es asi yo te aconsejo que compres un juego de piñon y corona nuevo. mas menos 100 a 150 lukas mas la instalacion.

saludos