Ultimate adventure chileno

[MANART]

Ojala que esta iniciativa tenga alguna "terminativa".

Solo como dato a considerar, en Angol tenemos rutas con arto barro y trepadas, seguras ( 4mtrs de ancho en promedio), entre bosques nativos. Quedan al borde del camino a Cañete que pasa por el Parque Nacional de Nahuelbuta, donde se puede disfrutar de araucarias milenarias y unos 50 cm de nieve durante septiembre y octubre. En Angol tenemos un club 4X4 que podriamos dar soporte logistico en este tramo.

Saludos.

Moñito

[Pato Leguía]

Empezado por S.O.S.

Otro más

creen q las rutas del Ultimate son light pa poder salir a la carretera?
en el caso de ls gringos no se desplazan taaaan lejos, porq los parques q están cerca.

Sabes cuantos kms se recorrieron en el ultimo Ultimate?

[Ivn]

Empezado por S.O.S.

Nosotros (TRAKTORKE) hacemos algo similar al Ultimate Adventure, le llamamos INTENSIVO TRAKTORKE, en Pucón, donde aparte de todos los integrantes del club invitamos a amigos con máquinas q pueden resistir, una semana completa de yipeo hardcore y q no escatiman en abollones ni rayaduras. Hacemos el raid Entrelagos para socializar y luego rutas como Colico Caburga y Laguna Congelada, cada año buscamos nuevas alternativas y en estas 2 semanas INTENSIVA de yipeo, nos acompañan amigos como Moyita de cuncoaventura, los Candia, y otros q se agregan por rutas o días.

Este año nuevamente nos convocamos a esas 2 semanas donde una vez más nuestras carrocerías sufrirán las dificultades de las rutas
slds

Zorro estás cordialmente invitado

Ustedes siempre han sido un grupo destacado en el ambito de preparar buenas maquinas para poder exigirlas al maximo y de paso brindar buenos espectaculos. Me gusta mucho esa zona que mencionas, que pena que no se continuara con eventos como las cuevas volcanicas que organizaba BFG.
Espero poder preparar mi maquina algún dia para tales efectos.

Si se pueden agregar anecdotas a ésta conversa comentaré que vivía en USA en un lugar llamado Valley of Fire (a 45 minutos de las Vegas) y ahí cada año se realizaba una de las etapas del Jeep Jamboree. Lindas maquinas pero nada que envidiar a lo que se realiza en Chile. Recuerdo que otra ocasión estaba guiando una caravana por un rio seco en Utah muy angosto y me dí cuenta como poco a poco maquinas muy preparadas desertaban, en un momento paré mi 4x4 y pregunté si venian de paseo o a jeepear, la verdad hubo poca respuesta. Les gusta preparar buenas maquinas pero la empaquetadura de volante no es la mejor siempre. Obviamente alla es mas masivo por lo que es facil ver la contraparte con pilotos que no tienen problema en pegarse una buena trepada en roca y descrestarse cerro abajo sin poner problemas, jejeje.

Chile es precioso para recorrerlo, asi que espero se da la oportunidad de jeepearlo a fondo......

Saludos

Chuck

[Caribe]

Aparte de lo que menciona Pato respecto del Intensivo Traktorke y las maquinas que aguanten, es destacable para mi, tambien las travesias o enlaces, donde tenemos paradas clasicas como la bañada en el lago colico, visita a termas, pozones, camping en ruta o como el año 2007 que visitamos el parque villarica, solamente a sacar fotos y apreciar los arboles milenarios, siempre buscando, obviamente un hoyito para poner LOW

[Juan Pablo Clon]

Empezado por Caribe

siempre buscando, obviamente un hoyito para poner LOW

Como es eso compadre??

jajajaja saludos

[Pelao Daza]

Mi unica observacion va en sentido de que en cosas masivas se escapan cosas como el impacto a los sectores que se visitan (basura, no respeto a las reglas, etc.)

La idea es buena pero sin duda no hay educacion para lograr un desarrollo de un proyecto de este tipo y que tenga un final feliz.

Zorro si quieres puedes participar de nuestros paseos de travesia a la antigua, a fin de mes estamos saliendo a buscar permisos y otras cosas.

Saludos !!!

[Pato Leguía]

Para seguir con el tema, estas son las normas para postular al Ultimate Adventure 2009. Las traduje con Google, porque me dio lata hacerlo yo. Por lo tanto debe haber varios errores, pero se entiende. Notar algunos requisitos que serían dificil de cumplir por algunos


Ultimate Adventure 2009 Aplicación
'09 Normas y la aplicación
Por Ali Mansour
Ultimate Adventure Regístrate

'09 Normas y la aplicación

¿Estás listo para ir en una aventura de cuatro Wheeling de toda una vida? ¿Cree usted que usted y su plataforma de lo que se necesita para conducir más de 1.000 millas de mezcla en los senderos de extrema, los días de camino agotador, y dormir en el desierto? Esto no es un crucero de placer de dos semanas, pero si te gusta Wheeling, desgarrador, y camping no hay nada mejor que la última aventura. Si usted piensa que tiene lo que se requiere para el viaje del año que viene a continuación, lea las siguientes reglas y requisitos para enviar su información personal y vehicular con una foto, la descripción, y algo de ti que podría ser interesante para el grupo, a las 4 ruedas & Off-Road Ultimate Adventure, 6420 Wilshire Blvd.., Los Angeles, CA 90048. Tenemos todas las aplicaciones aquí el 1 de marzo de 2009, y se lo haremos saber si usted es elegido el 1 de abril de 2009. Y para que los lectores conocedores de Internet se sienten libres de aplicar en línea en http://www.4wheeloffroad.com/ultimat...09_application.





Reglas para Ultimate Adventure 2009

*No se aceptan llorones!

*Nosotros no somos responsables de que durante este evento. * Vamos a utilizar el sistema de compañeros para que se asoció con otro vehículo lo largo de esta aventura. Si usted no encuentra un compañero de ruta antes de la fecha en primer lugar, nosotros le ayudaremos a encontrar uno. No te preocupes por él. Todos somos amigos.

* Vamos a tratar de mantenernos juntos y ayudar a todos, pero con un grupo de este tamaño, no siempre es práctico retraso del grupo para una o dos personas.

*Sólo un vehículo permitido por invitado, y sólo dos personas por vehículo.

*Los vehículos deben ser conducidos (no arrastre) en toda la aventura Ultimate.

*El vehículo puede ser remolcado a la reparación ubicación - la intención de la norma de no-remolque es hacer cumplir la parte de pavimento de la aventura.

*El grupo dejará lo más cerca posible a los tiempos Nuevo - no llegar tarde o puede ser dejado atrás.

*Lleve equipo durante la noche con su plataforma de pista (bolsa de dormir, alimentos, agua, y así sucesivamente) para situaciones imprevistas - no dependen de un vehículo de apoyo o de un remolque en el camino.

*Los participantes son responsables de todos sus gastos (alimentación, alojamiento, combustible, reparaciones, honorarios y otros gastos).

*No se admiten animales y no tienen hijos menores de 18 años de edad en el evento.

*Usted es considerado un representante de 4-Wheel & Off-revista Road, así como un adulto, y un representante de las cuatro de la comunidad wheeling en su conjunto. Es importante que usted mantenga los más altos estándares de comportamiento a medida que se exponen a toda la nación. Esperamos que se comporten en consecuencia.

*El consumo de alcohol no será tolerada en los caminos o en cualquier momento que usted está conduciendo. Los pasajeros no pueden beber en los senderos. Los infractores recibirán una advertencia verbal, la segunda ofensa que elimina de la última aventura.

*Consumo de drogas ilegales no se tolerarán cualquier momento durante el viaje. No hay ninguna advertencia - la primera infracción se ha eliminado de la última aventura.

Patrocinio

*Este es un 4-Wheel & Off-evento carretera diseñada para entretener a nuestros lectores y ofrecer un valor promocional de los patrocinadores Ultimate Adventure. Con el fin de proteger el valor de comercialización, Ultimate Adventure ofrece a sus patrocinadores, letras sólo patrocinador oficial y / o logotipos se permite que se muestre en los vehículos Ultimate Adventure. Su vehículo debe ser despojado de todas las letras / logotipos no forman parte de la última aventura. Te proveeremos con los logotipos de los patrocinadores si desea ejecutar ellos, así como los logotipos Ultimate Adventure de su vehículo, que debe aplicarse.

Vehículo / conductor Requisitos

* Habrá una inspección de alta tecnología en el check-in. Su vehículo será inspeccionado para todos de los siguientes equipos y el papeleo. No se le permitirá unirse a Ultimate Adventure si su vehículo no pasa la inspección.

* El vehículo debe ser de la calle con licencia y seguro, y el conductor debe tener una licencia de conducir válida, el registro actual, y la prueba actual de los seguros.

*Front and rear lockers (limited slips do not suffice)

*Debe ser auto-suficiente (traiga su propia repuestos, herramientas, gato, y ración de marcha)

*Winch

* Rollbar (rollcage preferido)

* Botiquín de primeros auxilios

* Los cinturones de seguridad para todos los ocupantes, usado siempre

* Puntos de sujeción adecuados tow-strap/winch delantero y trasero

* 35-pulgadas de tamaño de los neumáticos mínimo

*Working CB (radio VHF en nuestro caso)

*Extintor de incendios

*Correa de remolque

[-ArtSerey-]

todo es controlable creo yo, incluso el tema de la Autosuficiencia Mecanica, es cosa de funcionar como equipos y ya!... de hecho nosotros como Club funcionamos asi Siempre; al final los mayores peros son los enlaces y el tema "StreetLegal", que tambien es "Solucionable" .
...espero q esto no sea solo una Excelente Idea y algo salga en Limpio!!!
slds

[FELIPE TUN TUN]

Buena la idea de jeepear harto....ojala se haga la salida.........extrema o no extrema va tar bueno igual....saludos