Sugerencias Levante cherokee 89 LAREDO

***Richard*** · 29-05-2007, 12:07:36

Estimados twisteros , junto con saludarlos :D , acudo a ustedes a ver si me pueden dar sugerencias para Levantar un CHEROKEE 4.0 LAREDO AUTOMATICO.

Me nacio esta inquietud ya que el jeep está demasiado bajo y necesita una manito de gato...la idea es levantarlo unas 4" para mejorar sus prestaciones off road , pero algo no tan sofisticado para que no salga tan salado. El uso principal es caminos cordilleranos y barro.

Favor si me pueden hacer sugerencias sobre como levantarlo, que técnicas y que materiales básicos.

Muy Agradecido

Richard

***Richard*** · 29-05-2007, 17:01:47

Alguna idea plis!!

:?

rinox · 29-05-2007, 17:19:55

Cita:

Empezado por ***Richard***

Alguna idea plis!!

:?

sin conocer ese modelo , lo que yo haria seria, tacos de tecnil de 2 pulgadas en los resortes espirales delanteros( habrai que ver los amortiguadores) y unas gemelas mas largas o cambiar la curvatura de estas, mas unos neumaticos 2" mas altos tendrias tus 4 pulgadas

repito, sin conocer el modelo

tambien encontre esto http://www.4wheelerssupply.com/catal...oducts_id/1581

saludos! y suerte!!!!

Marcelobarahona · 29-05-2007, 17:42:16

Cita:

Empezado por ***Richard***

Alguna idea plis!!

:?

Hola Richard

Para las prestaciones que tú quieres la Cherokee con un levante de carroceria de 3 pulgadas (body Lift) sería más que suficiente

Esto Sale puesto en Chile $ 85.000 y son hagalo usted mismo

Adjunto Fotos

Zorro · 30-05-2007, 00:14:40

Cita:

un levante de carroceria de 3 pulgadas (body Lift) sería más que suficiente

a una cherokee???? double

porfa, si llegan a hacer esa instalacion pongan el proceso paso a paso, con detalles, fotos etc.....

eso seria algo nuevo.

Saludos

Pato Leguía · 30-05-2007, 00:18:59

Marcelo,
Se puede? Tengo entendido que el Cherokee es unibody...por lo que no pueden separarse chassis y carrocería.
Creo...
Salu2
Pato

Marcelo Tassara · 30-05-2007, 00:34:59

NO se puede....

Para 4", debe ser un kit, que ojala traiga espirales, paquete u hojas Add a leaf y lo mas probable es que incluira alguno de los links mas largos. No creo pero tambien hay algunos que traen piezas para bajar un poco el conjunto de la transmision, pero eso es cuando es mas de 6"...

TORTU · 30-05-2007, 03:35:31

Cita:

Empezado por Zorro

a una cherokee???? double

porfa, si llegan a hacer esa instalacion pongan el proceso paso a paso, con detalles, fotos etc.....

eso seria algo nuevo.

Saludos

Jajajajajajaja lo mismo pense salu2

***Richard*** · 30-05-2007, 10:00:51

Al parecer lo más recomendable entonces es un kit con espirales u hojas (?). En ese caso que sucede con los suplees? no se incluirían.

Me había entusiasmado con el BODY Lift que Marcelo Barahona recomendaba, pero tengo entendido que el chasis es unibody, tipo monocasco. :confused:

Habrá otra alternatiba, por fa con mas detalles para comenzar a juntar los materiales y reunirme con el ejecutor.

Muchas gracias por sus replys....estoy atento a ellos.

Marcelo Tassara · 30-05-2007, 10:13:30

La alternativa de los suples es muy viable siempre y cuando no sean mas de 2" lo que buscas. Como mencionas 4", necesariamente tienes que pensar en espirales mas largos, etc, etc. Tambien hay otras opciones "chasquillas" como curvar paquetes y estirar los espirales pero eso esta ARCHIPROBADO que es una perdida de plata ya que al poco tiempo los espirales y paquetes vuelven a su estado normal. Hazlo bien de una, cualquier solucion importada no te costara nada menos que unas $ 450 lucas por lo bajo asi que a hacerse el animo.

29-05-2007, 12:07:36	#1
*Richard* Member Top 500 Fecha de Ingreso: Oct 2006 Edad: 45 Mensajes: 583	Sugerencias Levante cherokee 89 LAREDO Estimados twisteros , junto con saludarlos :D , acudo a ustedes a ver si me pueden dar sugerencias para Levantar un CHEROKEE 4.0 LAREDO AUTOMATICO. Me nacio esta inquietud ya que el jeep está demasiado bajo y necesita una manito de gato...la idea es levantarlo unas 4" para mejorar sus prestaciones off road , pero algo no tan sofisticado para que no salga tan salado. El uso principal es caminos cordilleranos y barro. Favor si me pueden hacer sugerencias sobre como levantarlo, que técnicas y que materiales básicos. Muy Agradecido Richard

29-05-2007, 17:01:47	#2
*Richard* Member Top 500 Fecha de Ingreso: Oct 2006 Edad: 45 Mensajes: 583	Re: Sugerencias Levante cherokee 89 LAREDO Alguna idea plis!! :?

30-05-2007, 00:18:59	#6
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 52 Mensajes: 6.682	Re: Sugerencias Levante cherokee 89 LAREDO Marcelo, Se puede? Tengo entendido que el Cherokee es unibody...por lo que no pueden separarse chassis y carrocería. Creo... Salu2 Pato

30-05-2007, 00:34:59	#7
Marcelo Tassara Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 52 Mensajes: 1.230	Re: Sugerencias Levante cherokee 89 LAREDO NO se puede.... Para 4", debe ser un kit, que ojala traiga espirales, paquete u hojas Add a leaf y lo mas probable es que incluira alguno de los links mas largos. No creo pero tambien hay algunos que traen piezas para bajar un poco el conjunto de la transmision, pero eso es cuando es mas de 6"...

30-05-2007, 10:00:51	#9
*Richard* Member Top 500 Fecha de Ingreso: Oct 2006 Edad: 45 Mensajes: 583	Re: Sugerencias Levante cherokee 89 LAREDO Al parecer lo más recomendable entonces es un kit con espirales u hojas (?). En ese caso que sucede con los suplees? no se incluirían. Me había entusiasmado con el BODY Lift que Marcelo Barahona recomendaba, pero tengo entendido que el chasis es unibody, tipo monocasco. :confused: Habrá otra alternatiba, por fa con mas detalles para comenzar a juntar los materiales y reunirme con el ejecutor. Muchas gracias por sus replys....estoy atento a ellos.

30-05-2007, 10:13:30	#10
Marcelo Tassara Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 52 Mensajes: 1.230	Re: Sugerencias Levante cherokee 89 LAREDO La alternativa de los suples es muy viable siempre y cuando no sean mas de 2" lo que buscas. Como mencionas 4", necesariamente tienes que pensar en espirales mas largos, etc, etc. Tambien hay otras opciones "chasquillas" como curvar paquetes y estirar los espirales pero eso esta ARCHIPROBADO que es una perdida de plata ya que al poco tiempo los espirales y paquetes vuelven a su estado normal. Hazlo bien de una, cualquier solucion importada no te costara nada menos que unas $ 450 lucas por lo bajo asi que a hacerse el animo.