Cj7 renegado con ed33: Duda¡¡¡ caja5 de patrol safari y diferenciales safari o k5

[oruga37]

Raptor , disculpa si te estoy hechando a perder el proyecto , solo es una opinion :
Los paquetes ya pasaron a la historia hace como 1000 años , las suspensiones para un 4x4 deben ser flexibles y capaces de copiar las irregularidades del terreno . Si estas tratando de dar una nueva vida a tu CJ , pienza , pienza y otra vez pienza ..... Los candados largos y los paquetes largos tìralos a la basura o mejor vendelos para hacer carretones y ponte a investigar : 4link 3link ,espirales.......

[RAPTOR76]

Empezado por oruga37

Raptor , disculpa si te estoy hechando a perder el proyecto , solo es una opinion :
Los paquetes ya pasaron a la historia hace como 1000 años , las suspensiones para un 4x4 deben ser flexibles y capaces de copiar las irregularidades del terreno . Si estas tratando de dar una nueva vida a tu CJ , pienza , pienza y otra vez pienza ..... Los candados largos y los paquetes largos tìralos a la basura o mejor vendelos para hacer carretones y ponte a investigar : 4link 3link ,espirales.......

Gracias Luis, por tu opinion, la verdad por presupuesto solo puedo optar por el momento a esto.

saludos.

[AndR3Z]

Empezado por RAPTOR76

Gracias Luis, por tu opinion, la verdad por presupuesto solo puedo optar por el momento a esto.

saludos.

No creas que hacer links es muy caro.

Yo también dejaría de lado los paquetes y armaría una suspensión de 4 links y 1/4 eliptic (ahí puedes reutilizar tus paquetes y no gastar en espirales).

Los candados de revolver son realmente malos (por experiencia propia no me gustan para nada), estos te permiten recorrer más, pero sin dejar el vehiculo suspendido, por lo tanto la rueda que está flectada, no tiene buena tracción.

[RAPTOR76]

Empezado por AndR3Z

No creas que hacer links es muy caro.

Yo también dejaría de lado los paquetes y armaría una suspensión de 4 links y 1/4 eliptic (ahí puedes reutilizar tus paquetes y no gastar en espirales).

Los candados de revolver son realmente malos (por experiencia propia no me gustan para nada), estos te permiten recorrer más, pero sin dejar el vehiculo suspendido, por lo tanto la rueda que está flectada, no tiene buena tracción.

Gracias Luis, vere , cotizare .

Saludos

[RAPTOR76]

En busca de cardan de tlc aÑo 80, busco las puntas que van a la corona son apar adaptarlas ya que que la caja es distinta.
AHORA SI EN UN SOLO CARDAN LAS PUNTAS SON IGUALES, OBIAMENTE NECESITO UNO.

Cualquier dato se agradece.

Saludos
77585887

[RAPTOR76]

Pregunta a todos los entendidos y que de alguna forma conocen este cj: Su configuarcion y demases.
que se necesita para 4 link y espirales, segun su opinion para enpezar a buscar,,cotizar y buscar y rebuscar???? Bbb.(obiamente)

ya que hasta el moneto estoy parado por ello.....
Inicialmente iva a colocar :
Atras: Paquetes 1.3mt (largos de c10), candado revolver y amortiguadores largos.85/55.
Adelante: Paquetes 1.3 mt, 3/4 eliptic y amortigaudores largos igual.
Todo esto con sus respectivos tensores..

Saludos

[RAPTOR76]

y si me diera la tontera

[Arriero]

Mirando el modelito ese, se ve ATR, pero me daria pena desmantelar y trozar mi jeep... tengo un YJ....
Quizas para un segundo bicho....

saludos
arriero

[RAPTOR76]

Bueno subo pronto fotos:
Avances
instalaciÓn de diferenciales tlc (80)
paquetes de resortes de chevrolet s10
candados revolver atrÁs y candados normales a delante
neumaticos 35 mudzilla

marco parabriza con quitasoles, tapa motor del limpiaparabriza (falta plasticos de la calefa)

falta
placa frontal cromada
espaciadores 2 pulgadas
y obiamnete desaburradura y pintura

saludos

[RAPTOR76]

SE VIENEN LAS PUERTAS PARA EL CJ7

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...86035332_n.jpg