SR5 la DD - Página 2

JPVM · 02-10-2005, 01:09:27

Bonita la Xtra Cab Jorge, suerte en el proyecto, ese camio tiene N potencial, ademas : vivan las cabina 1/2 V6 !!! Somos pocos :wink:

juan andrade · 02-10-2005, 23:29:48

todo bien ,pero IFS sucks .saca de tus cachureos un yugo toyo y colocalo ,asi parecera camioneta 4x4 y no un suv

pzapata · 02-10-2005, 23:52:58

Cita:

Empezado por BRONCO-80

q ricaaaaaaaaaaaaa adoro esas SR5, me enamore de esas cuando la vi en VOLVER AL FUTURO esa estaba de color negro con llantas de fierro negras con borde cromado, ojala le salga todo de lo lindo, buen proyecto suerte.

La de volver al futuro es el modelo anterior.

Claudio T · 03-10-2005, 12:52:36

Concuerdo con el señor Clon, ya por por experiencia más que por teoría, el brazo auxiliar se corta (es bueno traer uno de repuesto siempre).

El otro tema es que las rótulas duran bastante poco en comparación a una hilux standard, basado en el levante y el tamaño de los neumas. La idea no es criticar, sino traspasar las experiencias, ya que bastante dolores de cabeza dieron estos kit a las hilux Clones.

Saludos y Suerte con el proyecto.

La Berta · 03-10-2005, 13:56:58

que lindas las ruedas

JPVM · 03-10-2005, 14:24:27

Esas vienen del "Celle Off Road Center" ?

HAKUNA · 03-10-2005, 14:47:33

Cita:

Empezado por juan andrade

todo bien ,pero IFS sucks .saca de tus cachureos un yugo toyo y colocalo ,asi parecera camioneta 4x4 y no un suv

chucha... te juro que debe ser mas 4x4 que cualquiera... ifs la lleva cuando está bien hecho ..

BRONCO-80 · 03-10-2005, 14:56:35

digo lo mismo, si esta bien preparado el IFS va a andar la raja.
Si tienes razon es el modelo anterior, = las 2 estan buenisimas.
slds

juan andrade · 03-10-2005, 23:10:26

bueno,en todo caso la van a utilizar como d,d .yo no discuto de las prestaciones de esta suspencion en cuanto a manejo ,sino mas bien a resistencia, esa corona y esas homocineticas simplemente NO aguantan los 35 y menos con lsd.si las toyo ifs (4 cyl) con 35 y coronas originales y sin locker rompen homocineticas ,esta

en todo caso esta sr 5 no la van a jeepear(para eso estan los otros n monster proyectos )

cacov8 · 06-10-2005, 12:12:36

Hola Juan , estoy tratando de enviarte un PM , pero tu correo está lleno.
Disculpa Jorge , por ocupar el post , en un tema na que ver.
Saludos

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02-10-2005, 01:09:27	#11
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Bonita la Xtra Cab Jorge, suerte en el proyecto, ese camio tiene N potencial, ademas : vivan las cabina 1/2 V6 !!! Somos pocos :wink:

02-10-2005, 23:29:48	#12
juan andrade Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: LA UNION Edad: 53 Mensajes: 1.681	todo bien ,pero IFS sucks .saca de tus cachureos un yugo toyo y colocalo ,asi parecera camioneta 4x4 y no un suv

03-10-2005, 12:52:36	#14
Claudio T Member Top 500 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Santiago Mensajes: 565	Concuerdo con el señor Clon, ya por por experiencia más que por teoría, el brazo auxiliar se corta (es bueno traer uno de repuesto siempre). El otro tema es que las rótulas duran bastante poco en comparación a una hilux standard, basado en el levante y el tamaño de los neumas. La idea no es criticar, sino traspasar las experiencias, ya que bastante dolores de cabeza dieron estos kit a las hilux Clones. Saludos y Suerte con el proyecto.

03-10-2005, 13:56:58	#15
La Berta Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Houston TX , USA Mensajes: 1.554	que lindas las ruedas

03-10-2005, 14:24:27	#16
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Esas vienen del "Celle Off Road Center" ?

03-10-2005, 14:56:35	#18
BRONCO-80 Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: Stgo Edad: 39 Mensajes: 935	digo lo mismo, si esta bien preparado el IFS va a andar la raja. Si tienes razon es el modelo anterior, = las 2 estan buenisimas. slds

03-10-2005, 23:10:26	#19
juan andrade Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: LA UNION Edad: 53 Mensajes: 1.681	bueno,en todo caso la van a utilizar como d,d .yo no discuto de las prestaciones de esta suspencion en cuanto a manejo ,sino mas bien a resistencia, esa corona y esas homocineticas simplemente NO aguantan los 35 y menos con lsd.si las toyo ifs (4 cyl) con 35 y coronas originales y sin locker rompen homocineticas ,esta en todo caso esta sr 5 no la van a jeepear(para eso estan los otros n monster proyectos )

06-10-2005, 12:12:36	#20
cacov8 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: La Reina, Santiago Edad: 70 Mensajes: 1.380	Hola Juan , estoy tratando de enviarte un PM , pero tu correo está lleno. Disculpa Jorge , por ocupar el post , en un tema na que ver. Saludos