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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 26-12-2013, 10:28:48   #71
arturoheufemann
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Fecha de Ingreso: Jun 2013
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Predeterminado Re: Luv´s owners

ME ROBARON



no se como se llaman esas dos partes del motor, si alguien pudier aayudarme estaria muy agradecido :)


esta es mi luv:









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Antiguo 26-12-2013, 10:44:00   #72
IGORVACHOV
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Predeterminado Re: Luv´s owners

Chuuujjj, te robaron La ECU (computador de la camioneta) y te robaron la tapa de la caja portafiltro, incluyendo el MAF obviamente.....
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Antiguo 26-12-2013, 10:48:43   #73
andres785
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Predeterminado Re: Luv´s owners

Lo que te robaron es el flujometro y se llevaron la tapa del filtro de aire, más el computador que lata, cuesta un ojo. Mario Ureta estaba desarmando una 3.2 puede que los tenga
Saludos
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Antiguo 26-12-2013, 20:41:56   #74
arturoheufemann
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Predeterminado Re: Luv´s owners

gracias por la ayuda cabros! ya me consegui los repuestos, relativamente baratos (inversion total= 240 lucas) en 10 de julio
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Antiguo 26-12-2013, 20:43:05   #75
arturoheufemann
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bla bla Re: Luv´s owners

quiero levantar la luv, queda muy dura?
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Antiguo 26-12-2013, 22:37:09   #76
arturoheufemann
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bla bla Re: Luv´s owners

quiero levantar la luv, queda muy dura?
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Antiguo 27-12-2013, 03:43:42   #77
Enrique Gardeweg Achurra
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Predeterminado Re: Luv´s owners

Cita:
Empezado por arturoheufemann Ver Mensaje
quiero levantar la luv, queda muy dura?
Para nada, la suspención de las luv, sobre todo la tuya, son demasiado blandas de tren delantero, eso se nota cuando pasas por un lomo de toro y la camioneta tiende a cabecear de adelante.
Tienes varias maneras de levantar tu camioneta, ya sea con un bodylift (o levante de carrocería) que no altera la dureza de la suspencion, y tienes la opcion de girar las barras de torsion de las bandejas para que estas levanten, si, va a quedar un poco mas tiesa, pero es aceptable el andar, yo lo hice con todas las luv que tuve, y no eran para nada duras, el unico problema que vas a tener es que con el tiempo el tren delantero se desgastará disparejo, puesto que con el levante se modifican los angulos de los bujes, etc etc. Recuerda que si haces esto, tienes que alargar candados en los paquetes de resorte atrás, o si no la camioneta quedará mas alta de adelante que de atrás, también puedes curvarlos para que recuperen su altura original, tienes que jugar con eso.
suerte y a disfrutar de las fieles LUV.
Enrique Gardeweg Achurra está offline   Responder Con Cita
Antiguo 27-12-2013, 09:10:27   #78
Sebaa
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Mensajes: 431
Predeterminado Re: Luv´s owners

Las luv son fieles, excelentes!

Pero son duras, si las quieres levantar.
Sebaa está offline   Responder Con Cita
Antiguo 27-12-2013, 12:37:15   #79
IGORVACHOV
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Ubicación: ANTOFAGASTA
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Mensajes: 865
Predeterminado Re: Luv´s owners

Cita:
Empezado por Sebaa Ver Mensaje
Las luv son fieles, excelentes!

Pero son duras, si las quieres levantar.
depende de cuanto la quieras levantar y con que componentes.


barras indy 4X, inversion de rotulas con espaciadores, bompstops cortos, y buenos amortiguadores y queda mas comoda que de fabrica y te permite levantarla unas 3" con cierta comodidad, sobre eso....hay que hacer el diff drop si o si, sino te vuelves el rey de las homocineticas rotas...

cuando pasas por todo eso todabia queda el S.A.S ajajjajajja
IGORVACHOV está offline   Responder Con Cita
Antiguo 08-01-2014, 19:15:14   #80
PICINO
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Fecha de Ingreso: Apr 2004
Ubicación: ANDACOLLO IV REGION
Mensajes: 243
Predeterminado Re: Luv´s owners

Estimados luv lover yo como ustedes poseo luv desde por lo menos 20 años
Ahora poseo una Luv D-Max y según la experiencia hasta que medida de neumático se puede poner a esta máquina actualmente poseo un año 2008
Y el el trabajo una 2014 euro 4.
Por la ayuda gracias
PICINO está offline   Responder Con Cita
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