Precauciones para el frio extremo. - Página 2

Roberto Román · 10-07-2015, 15:27:23

Cita:

Empezado por Enrique Gardeweg Achurra

Muchas gracias amigos!, voy a cambiar el coolant marca X que tengo por uno nuevo concentrado y seguiré las indicaciones que me dieron. Ya veré como se comporta el fiel 3L bajo temperaturas extremas.
saludos!

¿Consigues Prestone por allá? No es un tema de que el refrigerante sea picante o no, lo que cuenta es el punto de congelación de este, si se congelase puedes rajar mangueras, radiador y en el peor de los escenarios trizar block.

Aceite: delgado, no más allá de 40. Cuando hace mucho frío los pistones sufrirán mucho más roce y resistencia, tema aparte de que el aceite no circulará bien hasta que alcance una buena temperatura de operación, mientras más grueso más demora en circular en el sistema y más rayas las camisas y pistones.

Batería: que esté buena y con harta carga, se consume mucho más en condiciones de frío al intentar hacer partir el auto, si no está buena te puedes quedar botado. Nótese que el frío afecta la batería en sí.

Para darte una idea, donde estoy en invierno por lo general estamos alrededor de los -15°C ~ -20°C (un par de semanas tenemos -30°C), se usa solo Prestone y aceite 10-35. La batería tuve que cambiarla hace dos inviernos pues no dio una mañana muy helada, sin embargo otros días sí partía (con -10°C).

BICHA 4X4 · 14-07-2015, 21:24:31

A todo lo agregado arriba, te recomiendo por nada del mundo poner el freno de mano....
Cuando se congelan ayyyyy.
Plumillas arriba
Sal al parabrisas
Si es muy helado su carton al radiador (adelante)

Ojo con el agua del depósito limpiaparabrisas

Eso

zernak · 15-07-2015, 10:32:16

Que interesante el tema, hay muchos tips que no conocía.

Pepon31 · 15-07-2015, 20:46:56

Copio una publicación que vi en FB:

Antes de iniciar un viaje:

• No deje de consultar el estado del clima y el pronóstico en www.snow-forecast.com o cualquier otro servicio meteorológico.
• Evitar viajar mientras está nevando. Si lo hace que sea en casos de extrema necesidad.
• Evitar viajar de noche, las nevadas más intensas y las bajas temperaturas ocurren durante las horas nocturnas.
• Use un líquido anticongelante buena calidad que protege hasta al menos -35 para evitar que el agua se congele. Si no lo haces, tus limpiaparabrisas podrían ser inútiles en condiciones extremas.
• Permita más tiempo en la mañana para limpiar las ventanas de autos y espejos de nieve antes de salir (recomendamos permitir unos 10 minutos para limpiar el parabrisas bien con un raspador y de anticongelante si es necesario. No se olvide de las otras ventanas y espejos...son vitales para la buena visibilidad y, a menudo se olvidan, lo cual les limita su visión, especialmente en los cruces).
• Saca la nieve de la parte superior de su vehículo. De lo contrario, frenando bruscamente podría causar que la nieve cayera sobre el parabrisas y obstaculizar su visión o de otro conductor.
• Use agua tibia o descongelante para descongelar el exterior de su vehículo. Nunca se debe utilizar agua caliente o hirviendo
• Esté preparado para cualquier eventualidad, asegurando que su vehículo está equipado con lo siguiente como mínimo: mantén tu teléfono móvil cargado y operativo, paño para desempañar las ventanas, antorcha (y cargador para que no se quede sin batería), líquido anticongelante de repuesto, descongelador, raspador de hielo, manta, pala, cargador de teléfono, mapa y un cuadrado de alfombra que se puede utilizar para poner debajo de las ruedas motrices por si acaso te quedas atascado en la nieve.
• Lleva cadenas y/o neumáticos de invierno. Si no tienes claro cómo colocar las cadenas consulta vídeos y practica por tu cuenta antes del viaje. No olvides que las cadenas se colocan en las ruedas de tracción.

Al conducir:

• Es importante acelerar suavemente, utilice bajas revoluciones y cambiar a una marcha superior lo más rápido possible. Al arrancar el vehículo hazlo muy suavemente y, preferiblemente, en segunda ya que esto ayudará a reducir el deslizamiento de las ruedas.
• No cambies bruscamente de marcha, acelera de forma suave y reduce la frecuencia del cambio al máximo
• No acelere ni frene con violencia, use la caja de cambios. Pisa el freno lo menos posible y cuando lo hagas, hazlo siempre en línea recta.
• Extrema la precaución en zonas sombrías, salidas de túneles, badenes y puentes de paso elevados, pues es allí donde antes se forman las placas de hielo y donde más tardan en deshacerse. En zonas sombrías el hielo se mantiene durante casi todo el día, incluso en días soleados.
• Incrementa la distancia de seguridad, puede que esta debe ser 10 veces más que en condiciones normales.
• Evite detener el vehículo en pendiente, puentes, curvas o lugares de poca visibilidad.
• Recuerde que en pendientes tienen prioridad los vehículos que van ascendiendo.
• Acate las indicaciones del personal de Carabineros (133) o vialidad
• Si usted encuentra que el vehículo está patinando, dirige el vehículo suavemente en la misma dirección - por ejemplo, si la parte trasera del vehículo se desliza hacia la derecha, dirige las ruedas a la derecha. No saque sus manos del volante ni pise el freno bruscamente.
• Controles tales como los frenos, así como la dirección, acelerador e incluso los cambios deben ser operados de forma suave y tranquilamente.
• Tengan cuidado al conducir en las huellas de otros vehículos ya que la nieve comprimida puede estar más helada que la nieve fresca.
• Lentes / gafas de sol pueden ayudar a reducir el resplandor del sol bajo de invierno
• Mantengan una velocidad baja y así permitirse más tiempo para detenerse y dirigir.

En caso de quedar detenido en la ruta por la nieve o hielo:

• Permanezca en el vehículo, es el lugar más seguro.
• Mantenga el vehículo cerrado pero con ventilación para renovación del aire. No utilice calentadores a combustibles para calefaccionar el interior del vehículo.
• Procure mantener el techo limpio de nieve. Controle que el escape no esté tapado por la nieve.
• Encienda el motor en intervalos para mantener la temperatura en su interior.

14-07-2015, 21:24:31	#12
BICHA 4X4 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: Antofagasta Mensajes: 1.757	Re: Precauciones para el frio extremo. A todo lo agregado arriba, te recomiendo por nada del mundo poner el freno de mano.... Cuando se congelan ayyyyy. Plumillas arriba Sal al parabrisas Si es muy helado su carton al radiador (adelante) Ojo con el agua del depósito limpiaparabrisas Eso

15-07-2015, 10:32:16	#13
zernak Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2011 Edad: 36 Mensajes: 1.270	Re: Precauciones para el frio extremo. Que interesante el tema, hay muchos tips que no conocía.

15-07-2015, 20:46:56	#14
Pepon31 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2007 Ubicación: Chillan Edad: 37 Mensajes: 198	Re: Precauciones para el frio extremo. Copio una publicación que vi en FB: Antes de iniciar un viaje: • No deje de consultar el estado del clima y el pronóstico en www.snow-forecast.com o cualquier otro servicio meteorológico. • Evitar viajar mientras está nevando. Si lo hace que sea en casos de extrema necesidad. • Evitar viajar de noche, las nevadas más intensas y las bajas temperaturas ocurren durante las horas nocturnas. • Use un líquido anticongelante buena calidad que protege hasta al menos -35 para evitar que el agua se congele. Si no lo haces, tus limpiaparabrisas podrían ser inútiles en condiciones extremas. • Permita más tiempo en la mañana para limpiar las ventanas de autos y espejos de nieve antes de salir (recomendamos permitir unos 10 minutos para limpiar el parabrisas bien con un raspador y de anticongelante si es necesario. No se olvide de las otras ventanas y espejos...son vitales para la buena visibilidad y, a menudo se olvidan, lo cual les limita su visión, especialmente en los cruces). • Saca la nieve de la parte superior de su vehículo. De lo contrario, frenando bruscamente podría causar que la nieve cayera sobre el parabrisas y obstaculizar su visión o de otro conductor. • Use agua tibia o descongelante para descongelar el exterior de su vehículo. Nunca se debe utilizar agua caliente o hirviendo • Esté preparado para cualquier eventualidad, asegurando que su vehículo está equipado con lo siguiente como mínimo: mantén tu teléfono móvil cargado y operativo, paño para desempañar las ventanas, antorcha (y cargador para que no se quede sin batería), líquido anticongelante de repuesto, descongelador, raspador de hielo, manta, pala, cargador de teléfono, mapa y un cuadrado de alfombra que se puede utilizar para poner debajo de las ruedas motrices por si acaso te quedas atascado en la nieve. • Lleva cadenas y/o neumáticos de invierno. Si no tienes claro cómo colocar las cadenas consulta vídeos y practica por tu cuenta antes del viaje. No olvides que las cadenas se colocan en las ruedas de tracción. Al conducir: • Es importante acelerar suavemente, utilice bajas revoluciones y cambiar a una marcha superior lo más rápido possible. Al arrancar el vehículo hazlo muy suavemente y, preferiblemente, en segunda ya que esto ayudará a reducir el deslizamiento de las ruedas. • No cambies bruscamente de marcha, acelera de forma suave y reduce la frecuencia del cambio al máximo • No acelere ni frene con violencia, use la caja de cambios. Pisa el freno lo menos posible y cuando lo hagas, hazlo siempre en línea recta. • Extrema la precaución en zonas sombrías, salidas de túneles, badenes y puentes de paso elevados, pues es allí donde antes se forman las placas de hielo y donde más tardan en deshacerse. En zonas sombrías el hielo se mantiene durante casi todo el día, incluso en días soleados. • Incrementa la distancia de seguridad, puede que esta debe ser 10 veces más que en condiciones normales. • Evite detener el vehículo en pendiente, puentes, curvas o lugares de poca visibilidad. • Recuerde que en pendientes tienen prioridad los vehículos que van ascendiendo. • Acate las indicaciones del personal de Carabineros (133) o vialidad • Si usted encuentra que el vehículo está patinando, dirige el vehículo suavemente en la misma dirección - por ejemplo, si la parte trasera del vehículo se desliza hacia la derecha, dirige las ruedas a la derecha. No saque sus manos del volante ni pise el freno bruscamente. • Controles tales como los frenos, así como la dirección, acelerador e incluso los cambios deben ser operados de forma suave y tranquilamente. • Tengan cuidado al conducir en las huellas de otros vehículos ya que la nieve comprimida puede estar más helada que la nieve fresca. • Lentes / gafas de sol pueden ayudar a reducir el resplandor del sol bajo de invierno • Mantengan una velocidad baja y así permitirse más tiempo para detenerse y dirigir. En caso de quedar detenido en la ruta por la nieve o hielo: • Permanezca en el vehículo, es el lugar más seguro. • Mantenga el vehículo cerrado pero con ventilación para renovación del aire. No utilice calentadores a combustibles para calefaccionar el interior del vehículo. • Procure mantener el techo limpio de nieve. Controle que el escape no esté tapado por la nieve. • Encienda el motor en intervalos para mantener la temperatura en su interior.