Consulta Montero 3.2 diesel

[felipe_m3]

mi tio le dio un topon a su mercedes S500 del 2009 y cada optico tiene un valor de 5 millones, definitivamente ya nada me sorprende :p

muy rico el montero e manejado el de 160 y es muy rico imagino que el de 200 debe ser aun mas.

salu2

[felipe_m3]

se me olvidaba los monteros 2010+ con 200 hp son tanto las versiones 3p y 5p o solo una de ellas ???

salu2

[vmalejandro]

Empezado por felipe_m3

se me olvidaba los monteros 2010+ con 200 hp son tanto las versiones 3p y 5p o solo una de ellas ???

salu2

El 3 puertas AT/MT desde mediados 2010, el 5 puertas desde hace unos 2 o 3 meses solamente.

El de 200 CV además trae un DPF mejorado que no da ningún problema, el anterior podía dar fallo si se maneja mucho en tacos o situaciones así aunque nunca me ha pasado. (tampoco es un tema muy complejo, es cosa de manejar a buen régimen un rato para que se regenere)

Según recuerdo el autor del post anda feliz en una 4Runner 2012 ahora jejeje

saludos

[mareyest]

Así es, feliz de mi tarrita. Una 4runner 2012; la compré justo antes que subieran de precio. Pero la sangre y la nostalgia son más fuertes. Vendí mi pajero largo 1992 2.5 tdi y ahora estoy esperando que me llegue de iquique un pajero corto 1995 3.5 V6;

No subo fotos de la runner porque no tengo idea cómo hacerlo. Puedo mandar fotos a un mail para que alguien las suba. Salu2

[ronrider]

Según tengo entendido, el motor con 200 hp salio el año 2010, es el de tercera generacion y es solo enviado ha algunos mercados. En pagina de mitsubishi en chile recien lo publicaron este año.

Saludos, Ronald.
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RonRider
Mitsubishi Pajero TD 2.5/99cv/1993

[arielrock18]

Empezado por mareyest

cómo puedo saber si un montero 3.2 turbo diesel es la versión de 167 hp o la de 200?? los datos que tengo son los que hay en Chile Autos y dejo el link:

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=672902


P.D.: alguien tiene el montero largo 3.2 diesel? qué tal se mueve el cacharro??

Salu2

Todos los montero di-d año 2010 viene con 200 hp repotenciados, es asi porke cuando mi padre compro el montero era año 2010 pero la version del 2009 que solo traia167 hp el problema esque los de mistubishi se mandaron un cagaso y como no quedaban y mi viejo insisitia en uno estos tomaron uno siniestrado quisas del terremoto 2010 lo repararon y lo entregaron como nuevo la sorpresa fue que cuando un dia lluvio en stgo y quisimos activar el limpia parabrisas este no funcionaba al otro dia chequeandolo nos dimos cuenta que el capo era diferente estaba pintado a la rapida y no era el plateado mismo de la carroseria ademas de que lo pintaron en la barras del techo y no le sacaron ni la cinta de papel mi tio que trabaja en desabolladura le saco como 30 pifias mas le sacamos fotos y pedimos a palace car que fue donde fue comprado que lo vineran a retirar luego cuando llego el embarque de año 2010 no lo querian pasar porque este era mas caro anterior salia 26990000 y el 2010 28990000 por que venia repotenciado 200 hp y toda lo demas mi viejo no acepto el dijo yo compre un montero 2010 me costo tanto y quero mi auto por ello pago como 500000 mas palce car se hiso cargo del otro dineral por negligencia de hellos y de mitsubishi esooo.

[arielrock18]

http://www.youtube.com/watch?v=ckc8FlZgcSw

Un video del motero 2010 200 hp en español

[vmalejandro]

Empezado por arielrock18

Todos los montero di-d año 2010 viene con 200 hp repotenciados, es asi porke cuando mi padre compro el montero era año 2010 pero la version del 2009 que solo traia167 hp el problema esque los de mistubishi se mandaron un cagaso y como no quedaban y mi viejo insisitia en uno estos tomaron uno siniestrado quisas del terremoto 2010 lo repararon y lo entregaron como nuevo la sorpresa fue que cuando un dia lluvio en stgo y quisimos activar el limpia parabrisas este no funcionaba al otro dia chequeandolo nos dimos cuenta que el capo era diferente estaba pintado a la rapida y no era el plateado mismo de la carroseria ademas de que lo pintaron en la barras del techo y no le sacaron ni la cinta de papel mi tio que trabaja en desabolladura le saco como 30 pifias mas le sacamos fotos y pedimos a palace car que fue donde fue comprado que lo vineran a retirar luego cuando llego el embarque de año 2010 no lo querian pasar porque este era mas caro anterior salia 26990000 y el 2010 28990000 por que venia repotenciado 200 hp y toda lo demas mi viejo no acepto el dijo yo compre un montero 2010 me costo tanto y quero mi auto por ello pago como 500000 mas palce car se hiso cargo del otro dineral por negligencia de hellos y de mitsubishi esooo.

No...no se pa que uno escribe si ni leen...

Solo el 2 puertas llegó en Mayo 2010 con 197 HP y se vendió "a escondidas" y mismo precio que el anterior hasta por lo menos Julio...es decir el que pedía el de 197 HP se lo vendían, al que no sabía se lo vacunaban. Respecto del Largo, el modelo de 197 HP recién se homologó en Diciembre 2011 por lo que bien difícil que se vendiera el año anterior.
http://www.subtrans.cl/subtrans/doc/...dos_110512.xls

[ASW]

Empezado por vmalejandro

El 3 puertas AT/MT desde mediados 2010, el 5 puertas desde hace unos 2 o 3 meses solamente.

El de 200 CV además trae un DPF mejorado que no da ningún problema, el anterior podía dar fallo si se maneja mucho en tacos o situaciones así aunque nunca me ha pasado. (tampoco es un tema muy complejo, es cosa de manejar a buen régimen un rato para que se regenere)

Según recuerdo el autor del post anda feliz en una 4Runner 2012 ahora jejeje

saludos

Hoy fui a un concesionario a ver un Montero largo 3.2 y mi primera consulta fue si traen DPF (Filtro de particulas). Como era obvio nadie sabía del tema. En un intento por descubrir el famoso filtro en la línea de escape de gases mire el vehículo por debajo y no encontré nada que se parezca a un DPF. ¿En que debo fijarme para saber si tiene incorporado el DPF?
Tenía entendido que sólo los EURO V incorporan este elemento, pero lo promocionan como EURO IV.

[vmalejandro]

El modelo actual no trae DPF y cumple la norma igual, desconozco desde cuando eso si pero en algunos mercados el 2011 ya no lo traían, en todo caso el DPF de los de 200 CV nunca dio ningún problema, yo no me preocuparía del tema (el de los problemas eran el primero con DPF con 167 HP)

Si quieres estar seguro mira el escape, antes del silenciador si tiene un cilindro bien grande es el DPF.