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Vehículos 4WD de Serie - Comentarios Foro destinado a consultar por la experiencia relativa a vehículos 4X4 estandar y experiencias previas. |
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21-02-2012, 10:12:35 | #81 |
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Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros
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21-02-2012, 10:23:18 | #82 |
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Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros
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21-02-2012, 10:43:43 | #83 |
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Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros
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21-02-2012, 10:48:25 | #84 | |
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Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros
Cita:
no digamos que el AMC20 es particularmente robusto... |
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21-02-2012, 11:02:02 | #85 |
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Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros
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21-02-2012, 11:06:07 | #86 |
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Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros
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21-02-2012, 11:37:57 | #87 |
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Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros
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21-02-2012, 11:52:02 | #88 |
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Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros
Les dejo un regalito que pille el otro dia en Talcahuano a los amigos Land Rover :
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21-02-2012, 13:13:16 | #89 |
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Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros
Del reportaje original...
"El Jeep Wrangler y el Land Rover Defender son el último vestigio del todo terreno puro y duro (con permiso del Mercedes Clase G y alguna otra excepción). No en vano, su historia se ha forjado durante más de medio siglo surcando los terrenos más exigentes del mundo entero. Todo en ellos ha evolucionado, pero todo en ellos sigue igual: chasis de doble viga longitudinal, ejes rígidos delante y detrás, caja reductora de relación muy corta, amplios recorridos de suspensión, simplicidad mecánica y escasas concesiones al confort." Ahí me perdí.... no me imagino a un viejito de vulca de carretera (las típicas que están al lados de las estaciones de servicio) revisando la "mecánica simple" de un LR o Jeep |
21-02-2012, 14:51:10 | #90 |
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Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros
Creerle todo a los artículos de las revistas sería como creer las tonteras que escriben en la sección de automóviles del Mercurio del día sábado.
Típico: realizamos un reportaje técnico al auto X y podemos decir que la marca ha "develado" este nuevo concepto que demuestra una actitud entre irreverente y tenaz, pero al mismo tiempo urbano de etiqueta, todo perfectamente en armonía mística con su motor de 3 litros y 24 válvulas que rima perfectamente con su estructura fluída y agresiva. Uno no sabe si están hablando de una top model en proceso de rehabilitación, o de alguna convención rosa de diseñadores gráficos. |
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