27-05-2005, 15:16:05 | #61 |
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Jejeje, la idea es no pasar de 32". Se que "nunca digas nunca", pero en principio es lo que quiero. Por la razon de que es mi DD y no quiero tener grandes posibilidades de romper.
Ademas creo que anda mejor con 32" un doble arb que con 33 y arb atras nomas. Salu2 |
30-05-2005, 14:10:57 | #62 | |
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30-05-2005, 17:49:29 | #63 | ||
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salu2 |
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30-05-2005, 17:51:47 | #64 | |||
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SALUDOS. |
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30-05-2005, 18:13:35 | #65 |
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Bueno, habra que rebajar un pelo el arb para que entre la corona que no quiere meterse... pero me dicn que es algo menor.
Vamos progresando. salu2 |
31-05-2005, 12:22:58 | #66 | |
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31-05-2005, 15:49:22 | #67 |
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FInalmente!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La corona entro en el ARB.... Se va a revisar la cabeza de chancho delanter para ver si se puede llegar y cambiar, y con suerte el jueves tariamos listos!!! ahi les cuento como sigue progresando la cosa.. salu2 |
31-05-2005, 22:29:24 | #68 |
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#"#$&#%$#&%$/%(&%)/&%)/&=)(/&&%&/%$%&$#$##$"!#"!%$#"#%$$#"%$#"%#$/&%$(&%/&=)()&(&&%$ Maldicion!!!!!!!!!! Como se podia esperar no entra el ARB con las coronas en la carcaza, habra que cambiarla.... Nada calza!!!!! Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr |
01-06-2005, 13:08:30 | #69 |
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en que carcaza no entra el ARB .. ? en la del mismo diferencial . ? :? por que el ARB es el mismo carrier, osea lo dices por los dise bearings . ?
Uta la wea para rara .. ! |
01-06-2005, 22:38:37 | #70 | |
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