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Antiguo 29-06-2006, 15:33:12   #1
enga89
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Question ayuda con samuwagen!!!!

rapidito.... alguien sabe si me sirve el motor y la caja de cambio de un VW golf GTI 1.8t para un samuca 95??? :)
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Antiguo 29-06-2006, 15:43:33   #2
OtaKu
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El motor quiza lo puedas instalar pero la caja de cambios Nica …. nor.

La caja del VW Golf tiene dos salidas laterales de ejes hacia las ruedas delanteras. No es igual a la salida de la caja del samuka que esta en la cola.

Saludos
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Antiguo 29-06-2006, 15:52:59   #3
OB1
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rapidito.... alguien sabe si me sirve el motor y la caja de cambio de un VW golf GTI 1.8t para un samuca 95??? :)
rapidito....


Además perderás el sello verde

Los gringos hacen bastante el swap por motor vw 1.9TD, pero mantienen cajas

Saludos,
OB1
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Antiguo 29-06-2006, 16:11:15   #4
enga89
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Empezado por OB1
rapidito....


Además perderás el sello verde

Los gringos hacen bastante el swap por motor vw 1.9TD, pero mantienen cajas

Saludos,
OB1
quiero ponerle el bencinero que trae el vw golf gti... el 1.800cc turbo intercooler BENCINA ;-)
¿QUE CAJA ME SIRVE? ¿LA ORIGINAL??? :)
salu2....

PD, el sello rojo no era con los diesel???? ... yo quiero el 108 tbi :)
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Antiguo 29-06-2006, 17:24:06   #5
enga89
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Empezado por OtaKu
El motor quiza lo puedas instalar pero la caja de cambios Nica …. nor.

La caja del VW Golf tiene dos salidas laterales de ejes hacia las ruedas delanteras. No es igual a la salida de la caja del samuka que esta en la cola.

Saludos
entoncs... ¿que caja le del samu original sirve??? :)
salu2
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Antiguo 30-06-2006, 01:26:27   #6
Pito TJ
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entoncs... ¿que caja le del samu original sirve??? :)
salu2
Es probable que la caja original si te sirva... pero sin antes pasar por advance adapters... ajajaja

Saludos.
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Antiguo 30-06-2006, 01:44:55   #7
RoNdrigo Pastén
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Empezado por enga89
quiero ponerle el bencinero que trae el vw golf gti... el 1.800cc turbo intercooler BENCINA ;-)
¿QUE CAJA ME SIRVE? ¿LA ORIGINAL??? :)
salu2....

PD, el sello rojo no era con los diesel???? ... yo quiero el 108 tbi :)
lamentablemente tu samurai es muy nuevo para hacer esos injertos y mantener el sello.
buscate un samurai mas viejo si quieres cambiar motor y no tener sello rojo.
Si el auto dueño del motor que estas poniendo tiene traccion trasera la caja te podria servir, sino tendrias que intentar poner una de samurai.
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Antiguo 30-06-2006, 01:47:41   #8
juan andrade
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tendrias que colocar caja de vitara porque con ese motor te vas a hechar la cajita del samu en dos vueltas a la manzana
lo bueno es que la caja de vitara trae la campana desmontable,se puede hacer cualquier invento
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Antiguo 30-06-2006, 10:20:13   #9
Mad-Max
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mmm. yo tengo una duda... y si usa la caja original de vw...... y bloquea una de las salidas (eje).. y deja libre el otro??. y la salida libre de la caja la adapta al cardan corto.... y listo..
no es una soluciona mas facil??
por lo que tengo entendido sepuedo bloquear una salida de la caja soldandola en el interior... por lo tanto la que queda desbloqueada sige giranda siempre,, y esa es la que se une al cardan de la transfer.
estoy bien o estoy hablando puras wea...........?????????
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Antiguo 30-06-2006, 14:24:39   #10
vodska
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Empezado por juan andrade
tendrias que colocar caja de vitara porque con ese motor te vas a hechar la cajita del samu en dos vueltas a la manzana
lo bueno es que la caja de vitara trae la campana desmontable,se puede hacer cualquier invento
estoy un poco en desacuerdo con esta opinion ya que aca en el norte se han montado varios motores power en samucas manteniendo el drive train original y hasta el momento cero dramas solo problemas en cardanes nada mas
como ejemplo hay :

samuca 2.0 (mazda b-2000) desde hace 3 años y cero dramas

saludos
Diego.
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