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Antiguo 27-09-2005, 11:39:25   #1
caicaen
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Junto con saludarlos, requiero su ayuda. Tengo un CJ/7 '80 y creo que sería conveniente cambiarles los aceites de caja y diferenciales. Que aceites debo usar?

Fuí a un servicentro y por marca me dicen que debo usar Mopar
Saludos.
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Antiguo 27-09-2005, 12:35:06   #2
Javier Acuña
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Junto con saludarlos, requiero su ayuda. Tengo un CJ/7 '80 y creo que sería conveniente cambiarles los aceites de caja y diferenciales. Que aceites debo usar?

Fuí a un servicentro y por marca me dicen que debo usar Mopar
Saludos.
usa aceite común y corriente compadre. Nada de Mopar!!!! Eso podría ser para los bichos nuevos pero no para el tuyo. Suerte.
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Antiguo 27-09-2005, 13:31:53   #3
Katrasca
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Usa 80w/90 el de siempre pk el 140w/90 es demasiado viscoso y no cumple bien la funcion de lubricar
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Antiguo 27-09-2005, 13:39:50   #4
caicaen
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De acuerdo, estimados. Mopar estaba descartado de entrada.
80/90 para los diferenciales, entiendo bien?

Y la caja? idem.?

Gracias,
Saludos.
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Antiguo 27-09-2005, 14:10:01   #5
padillage
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De acuerdo, estimados. Mopar estaba descartado de entrada.
80/90 para los diferenciales, entiendo bien?

Y la caja? idem.?

Gracias,
Saludos.
yo ocupo el 140 para caja y diferenciales ya que son cajas que tienen arto desgaste y sumban menos.......
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Antiguo 28-09-2005, 04:14:13   #6
Javier Acuña
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yo ocupo el 140 para caja y diferenciales ya que son cajas que tienen arto desgaste y sumban menos.......
Mi caja me zumba a altas velocidades y a bajas. Cuentame mas sobre este aceite que lo desconozco. gracias
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Antiguo 28-09-2005, 12:49:51   #7
Katrasca
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Mi caja me zumba a altas velocidades y a bajas. Cuentame mas sobre este aceite que lo desconozco. gracias
Aqui sale algo respecto del aceite 85w/140 YPF

Hipoidal 85W/140

Lubricantes para la caja y el diferencial. Posee características mejoradas de fluidez a bajas temperaturas y una gran protección frente al incremento térmico debido a diseños reducidos con mayores sobrecargas al soportar unas solicitaciones más severas de resistencia a la formación de herrumbre.

La Norma MIL-L-2105D, cumplimentada por esta línea, establece los grados 80W-90 y 85W-140 que fijan los parámetros de ensayo a bajas temperaturas y a 100 °C. Cumple también la Clasificación API GL-5.


Presentación: Envases de 4, 20 y 205 litros.

En la de la COPEC solo sale del 80w/90
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Antiguo 28-09-2005, 18:09:48   #8
caicaen
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En shell he encontrado este catálogo de lubricantes.
http://www.shell.cl/download/guia_shell_01.pdf

Espero sirva, está para todos los gustos de

Saludos.
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Antiguo 29-09-2005, 11:56:36   #9
padillage
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Mi caja me zumba a altas velocidades y a bajas. Cuentame mas sobre este aceite que lo desconozco. gracias
la verdad no es que sea una maravilla de aceite solo que es mas viscoso, por lo general en los servicentros lo venden pero en bidones, es muy raro que lo tengan en el pozo, pero igual los colocan, es mas cuando coloque una aceite grado 90, ademas de zumbar me costaba meter los cambion ya que los engranages de la caja sonaban arto (casi como si los pasara sin embrague), con este aceite me ayudo arto con esto, ya que al parecer al ser mas vizcoso te ayuda a detener bastante mas los engranajes.
Ademas que las cajas despues de arto rato andando se calientan un poco y eso hace menos denso el aceite.
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Antiguo 12-10-2005, 14:21:13   #10
caicaen
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Y si el tema es la marca, que se recomienda...?
Saludos
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