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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 28-08-2014, 20:40:28   #3701
Daniel Martinez
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Felicitaciones Daniel, se ven bien. El único en Chile con esa tecnología.

Así es... y bastante barato, aprox. 45 mil en materiales
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Antiguo 29-08-2014, 10:12:28   #3702
rdromero
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Hola Amigos, Me presento, soy Roberto de Río Gallegos, Argentina. Tengo un trooper año 1993 Motor V6 3.2L 24valvulas SOHC.
Les cuento que el problema que tenia era que al arrancar el motor se aceleraba como a 2500 vueltas y luego de un rato iba bajando, desarme la valvula IAC o de ralenti o motor paso a paso, con lo que se soluciono el problema, lo que me sucede ahora es que voy andando y cuando detengo en un semaforo, el motor cae a practicamente 0 vueltas y si no alcanzo a pegarle una acelerada, se para.
Como tambien un tironeo en baja, una vez que el motor pasa las 1500 rmp mas o menos ya no falla.
Desde ya gracias y un saludo grande a todos los del foro.
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Antiguo 29-08-2014, 11:47:16   #3703
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Así es... y bastante barato, aprox. 45 mil en materiales
Podrias decir como lo hiciste y donde conseguiste los materiales
los trooper tiene luces horribles de mala.-
y los neblineros no me gustan
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Antiguo 29-08-2014, 11:56:19   #3704
R.V.M.
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Hola Amigos, Me presento, soy Roberto de Río Gallegos, Argentina. Tengo un trooper año 1993 Motor V6 3.2L 24valvulas SOHC.
Les cuento que el problema que tenia era que al arrancar el motor se aceleraba como a 2500 vueltas y luego de un rato iba bajando, desarme la valvula IAC o de ralenti o motor paso a paso, con lo que se soluciono el problema, lo que me sucede ahora es que voy andando y cuando detengo en un semaforo, el motor cae a practicamente 0 vueltas y si no alcanzo a pegarle una acelerada, se para.
Como tambien un tironeo en baja, una vez que el motor pasa las 1500 rmp mas o menos ya no falla.
Desde ya gracias y un saludo grande a todos los del foro.
Si antes no te pasaba y ocurre ahora después de la limpieza de la IAC diría que es eso. Creo que existe una forma de regular despues de la limpieza, al parecer dando contacto unas 4 veces, no estoy seguro pero puedes investigar.

Lo que te puede afectar tambien es el TPS, lo mejor es que realices un Scanner.

Saludos.
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Antiguo 29-08-2014, 12:01:37   #3705
R.V.M.
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Así es... y bastante barato, aprox. 45 mil en materiales
Muy bueno Daniel

Yo envie correo a Gary un tipo que los hace en Inglaterra para saber cuanto cobraba.

US$780 + Gastos de envío

http://www.hidretrofit.net/V2/isuzu/

Dejo la información por si alguien se entusiasma.

Saludos.
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Antiguo 30-08-2014, 09:38:54   #3706
Daniel Martinez
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Muy bueno Daniel

Yo envie correo a Gary un tipo que los hace en Inglaterra para saber cuanto cobraba.

US$780 + Gastos de envío

http://www.hidretrofit.net/V2/isuzu/

Dejo la información por si alguien se entusiasma.

Saludos.
Sí, lo había visitado unas 30 veces antes de decidirme.

También es posible instalar los ojos de ángel, es el tubo en forma de toroide que va delante del proyector y que hace que se asemeje a los focos de los BMW. A mi gusto prefiero el proyector solo sin el "angel eye".

La verdad es que hacerlos es casi una artesanía y requiere investigación y práctica. De todos modos a pesar que en las fotos se ve impeque, la mica transparente tiene pequeños defectos que quien lo hace notará, la mayoría nunca se dará cuenta. Me llevó harto tiempo investigar, leer, llamar a proveedores, correos, juntar los materiales adecuados, hacer los moldes, etc... por lo que si alguien quiere tener proyectores en sus focos ofrezco el servicio de instalación, me envían los focos completos y teniendo todos los materiales me demoro cinco días aprox. en devolverlos listos, probados, alineados y sellados.

Valor 90 mil, no incluye el kit de luces xenón, por conveniencia prefiero que el usuario instale el equipo de luces xenón, no es caro, aprox 21 mil en Santiago

Última edición por Daniel Martinez fecha: 30-08-2014 a las 10:09:20
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Antiguo 01-09-2014, 00:51:05   #3707
rdromero
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Empezado por R.V.M. Ver Mensaje
Si antes no te pasaba y ocurre ahora después de la limpieza de la IAC diría que es eso. Creo que existe una forma de regular despues de la limpieza, al parecer dando contacto unas 4 veces, no estoy seguro pero puedes investigar.

Lo que te puede afectar tambien es el TPS, lo mejor es que realices un Scanner.

Saludos.
Gracias por tu respuesta.

aca va foto de la maquina:






Saludos, al foro y los invito a conocer nuestro pequeño foro en www.jeeperosextremosur.com.ar ahi tenemos fotos de una travesia con los amigos de Puerto Natales y punta Arenas, en la peninsula Antonio Varas, que realizan todos los años en octubre.

Desde ya los invito a postear fotos de sus maquinas y trabajos o aunque mas no sea dejar un saludo.
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Antiguo 01-09-2014, 16:05:12   #3708
crismat199
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Predeterminado Re: ::: TROOPER Owners :::

Hola a todos! soy Cristian de la ciudad de La Ligua. Ando en busqueda de la culata para mi chevrolet trooper año 92, motor isuzu 2.6 bencinero. Algun dato de donde encontrarla? ..he buscado por stgo y viña, y aun no doy con ella.

saludos!!

Última edición por crismat199 fecha: 02-09-2014 a las 15:24:43
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Antiguo 04-09-2014, 10:59:38   #3709
MFP
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Predeterminado Re: ::: TROOPER Owners :::

ahora que estoy haciendo mantención completa al trooper v6, lo tengo todo desarmado, culatas, admisión, apareció desconectado el ECT ( sensor de temperatura del refrigerante del motor ) por hay yo creo que va el problema del aceleración que tenia, cierto?

Podre probar los sensores si están buenos o malos?
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Antiguo 04-09-2014, 12:00:09   #3710
manuelbv1
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Predeterminado Re: ::: TROOPER Owners :::

para mover un poco el foro trooper en angol... saludos


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