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Antiguo 26-11-2003, 16:25:56   #1
Pito TJ
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Predeterminado Link Barra Establizadora

Para aumentar un poco el recorrido, pense que podía extender el link de la barra estabilizadora 1" o 1.5" (link q une la barra con la base de los espirales). Traerá alguna consecuencia? Q opinan?

A todo esto... la idea es no tener q sacar la barra estabilizadora completa, porque en dunas, puedo volcarme fácilmente.

Saludos.
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Antiguo 26-11-2003, 16:30:55   #2
MLOZANO
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Predeterminado Re: Link Barra Establizadora

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Empezado por Pito TJ
Para aumentar un poco el recorrido, pense que podía extender el link de la barra estabilizadora 1" o 1.5" (link q une la barra con la base de los espirales). Traerá alguna consecuencia? Q opinan?

A todo esto... la idea es no tener q sacar la barra estabilizadora completa, porque en dunas, puedo volcarme fácilmente.

Saludos.
Si tienes espaciadores de 2", lo lógico sería que extendieras los links 2". Así quedas con el recorrido original.

Para ganar recorrido lo que puedes hacer es desconectar la barra. Para que sea más fácil puedes hacer unos "Quick Disconnect" Caseros como los que hice yo:





Para carretera y arena conviene andar con la barra conectada. Para otros terrenos, siempre desconectada para ganar recorrido.

Saludos

Mariano
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Antiguo 26-11-2003, 16:37:32   #3
Pito TJ
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Gracias por la idea Mariano.

Una pregunta.... no hay consecuencias con la desconección de la barra estabilizadora :?: Y cuando la sueltas para otros terrenos, queda el link suelto colgando, o sacas el link :?:
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Antiguo 26-11-2003, 16:54:06   #4
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Gracias por la idea Mariano.

Una pregunta.... no hay consecuencias con la desconección de la barra estabilizadora :?: Y cuando la sueltas para otros terrenos, queda el link suelto colgando, o sacas el link :?:
El link lo amarro hacia arriba y cero problema.

Lo unico que hay que fijarse es que no se te vaya a salir un espiral. El espiral del lado del copiloto no lleva abrazadera (por lo menos en varios TJ que he visto y se te puede arrancar un espiral)... a mi me pasó una vez y me reventó el amortiguador de dirección. Después le puse abrazadera y cero problemas.

La gracia es que ganas mucho recorrido!!!








Saludos

Mariano
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Antiguo 26-11-2003, 16:56:54   #5
Pito TJ
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Hummm... de q abrazadera me hablas?
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Antiguo 26-11-2003, 22:10:24   #6
Negro XJ
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Mariano tu sabes si en mi XJ se puede hacer lo mismo :?:


Sldos
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Antiguo 26-11-2003, 22:37:10   #7
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Empezado por Negro XJ
Mariano tu sabes si en mi XJ se puede hacer lo mismo :?:


Sldos
Si se puede.

El TJ tiene la misma suspensión delantera que el XJ. Desconectando la barra ganas bastante recorrido. Mira este: (estaba con la barra desconectada y le quedaba bastante recorrido)



Saludos

Mariano
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Antiguo 26-11-2003, 22:40:22   #8
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Hummm... de q abrazadera me hablas?
Una abrazadera que va en la base del espiral delantero y que lleva un solo perno. esta evita que se salga el espiral como me pasó en esta foto (esa fue un rato antes de que se saliera el espiral)



Saludos

Mariano
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Antiguo 27-11-2003, 10:15:14   #9
Pito TJ
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Ahhh ... ok.. super claro.

Mariano... yo cacho q hoy voy a ver si puedo hacerle este "Quick Disconnect" casero. Cualquier novedad la posteo.

Saludos.
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Antiguo 27-11-2003, 10:38:18   #10
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Empezado por Pito TJ
Ahhh ... ok.. super claro.

Mariano... yo cacho q hoy voy a ver si puedo hacerle este "Quick Disconnect" casero. Cualquier novedad la posteo.

Saludos.
No cuesta nada hacerlo. Es simplemente un perno cortado con un hoyo para pasar la chaveta.

Una opción mejor aun es hacer este perno con hilo por el otro lado y que quede apernado al soporte del yugo. Sólo sacas el seguro y sacas el link.





Saludos

Mariano
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