Proyecto Samurai - Darío

[Kanex]

Empezado por biohazard12

Cuando intento abrir un tema en el apartado proyectos me salta éste mensaje:

Prueba mandandole un PM a Gonzalo Bravo http://www.twistedandes.com/foro/member.php?u=5 que es uno de los admin que mas se conecta por si te lo puede mover.

saludos

[biohazard12]

Empezado por felipe_1989

segun entiendo solo los moderadores pueden mover temas a proyectos, y me parece mucho que tienes que tener pagada la cuenta.

Si, supongo que será eso.

Empezado por Kanex

Prueba mandandole un PM a Gonzalo Bravo http://www.twistedandes.com/foro/member.php?u=5 que es uno de los admin que mas se conecta por si te lo puede mover.

saludos

Le preguntaré a ver si deben de moverlo ellos o es por la cuenta free.

gracias!

[biohazard12]

Muchas gracias por mover el post Gonzalo!

[Kanex]

Empezado por biohazard12

Muchas gracias por mover el post Gonzalo!

Ahora si esta donde corresponde , seguimos atento .

saludos

[biohazard12]

Bueno, seguimos.

Después de las soldaduras que tuve que hacer en la carrocería, se hicieron unos bollos por temperatura y es lo que estoy intentando de reparar ahora. A ver si por fin termino y puedo pintar.

Y al eje delantero a falta de que me llegue la grasa de bisulfuro de molibdeno, para comenzar con el.

También tengo en mente diseñar el sistema de suspensión 3-link+panhard delante y 4-link detrás. Por ahora tengo el bastidor en CAD a medida, a falta de algunos soportes y cosas para terminarlo...

[biohazard12]

Seguimos, aunque no he avanzado mucho, las aletas traseras al final con un poco de paciencia he conseguido sacarle los bollos (no foto ) que se hicieron por la temperatura al soldar, así que quizás al final deje las aletas de 3mm para un futuro.

Como hasta el fin de semana que viene no tengo la grasa para las homocinéticas, me he entretenido un poco desmontado las aletas delanteras, que sigue con la tónica general del Suzuki, no sale ni un tornillo por su propio pie

Y de extra, como decía en el post anterior, estoy haciendo como proyecto la modificación del sistema de suspensión, pensando poder montarlo en un futuro, dejo foto de lo que se ha avanzado en CAD.

[biohazard12]

Seguimos.

Ya he podido separar las aletas, aparte de los tornillos llevaba 4 puntos de soldadura que he tenido que quitar con la radial y he sacado medidas para hacer el nuevo soporte de la batería.

Dejo unas fotos para que se vea el estado de corrosión

[biohazard12]

Seguimos, hoy con un ratito de tiempo libre he adelantado el soporte de la batería que va en la aleta.

Y luego he pintado con anticalórica el cárter, la tapa de balancines y colectores, el escape tengo que traerlo a casa que esta para reparar un agujero y pintar también.

El cárter me ha pillado óxido por dentro de tenerlo por ahí tanto tiempo, lo he dejado toda la noche con vinagre y ha desaparecido bastante óxido, pero los bordes a donde llegaba el vinagre se han oxidado.

Así que he aplicado Ruginox y la verdad que ha ido muy bien contra el óxido, luego le he dado con disolvente y he pintado el cárter, tapa de balancines y colectores con anticalórica, ahora nada más secarse le voy a dar una buena capa de aceite por el interior del cárter para que no vuelva a oxidarse.

Aquí fotos, la pintura es mate, que las fotos las he sacado nada más dar la última capa

[Fantasma-4x4]

Empezado por biohazard12

Seguimos, hoy con un ratito de tiempo libre he adelantado el soporte de la batería que va en la aleta.

Y luego he pintado con anticalórica el cárter, la tapa de balancines y colectores, el escape tengo que traerlo a casa que esta para reparar un agujero y pintar también.

El cárter me ha pillado óxido por dentro de tenerlo por ahí tanto tiempo, lo he dejado toda la noche con vinagre y ha desaparecido bastante óxido, pero los bordes a donde llegaba el vinagre se han oxidado.

Así que he aplicado Ruginox y la verdad que ha ido muy bien contra el óxido, luego le he dado con disolvente y he pintado el cárter, tapa de balancines y colectores con anticalórica, ahora nada más secarse le voy a dar una buena capa de aceite por el interior del cárter para que no vuelva a oxidarse.

Aquí fotos, la pintura es mate, que las fotos las he sacado nada más dar la última capa

Hola!.. Siempre entra a ver tu proyecto cuando subes actualizaciones.

Como recomendación, no es necesario usar esa pintura anticalorica (para alta temp), la temperatura que toman esas piezas no es muy alta. Y el problema de la anticalorica es que se ensucia MUY rápido, con el calor la suciedad se pega, y finalmente dura muy poco.

Lo mas durable que eh probado es usar pintura PU brillante, la para pintar autos. Se limpia fácil, lavable, aguanta bien la temperatura de esas piezas. Incluso pinte el radiador con pintura automotriz poliuretano, y funciona perfecto. Pintar PU requiere mas practica, pero me imagino que la tienes.


Slds!

[biohazard12]

Empezado por Fantasma-4x4

Hola!.. Siempre entra a ver tu proyecto cuando subes actualizaciones.

Como recomendación, no es necesario usar esa pintura anticalorica (para alta temp), la temperatura que toman esas piezas no es muy alta. Y el problema de la anticalorica es que se ensucia MUY rápido, con el calor la suciedad se pega, y finalmente dura muy poco.

Lo mas durable que eh probado es usar pintura PU brillante, la para pintar autos. Se limpia fácil, lavable, aguanta bien la temperatura de esas piezas. Incluso pinte el radiador con pintura automotriz poliuretano, y funciona perfecto. Pintar PU requiere mas practica, pero me imagino que la tienes.


Slds!

Tienes toda la razón, la compré pensando en que haría falta pero tendría que haber pintado con poliuretano, ya que esas piezas no cogen tanta temperatura.

Ahora al secarse, ha quedado mate, y el mínimo roce se queda una raya.

Quizás pinte de nuevo, gracias!! :D