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Antiguo 19-06-2012, 17:23:15   #71
RAPTOR76
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Predeterminado Re: Cj7 renegado con ed33: Duda¡¡¡ caja5 de patrol safari y diferenciales safari o k5

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He usado en yip corto, locker automático con neumáticos 35" y ningun problema en ciudad y excelente pal yipeo.

Tambien he usado full spool (que es bloqueado el 100% del tiempo) y molesta para doblar y estacionarse.

El locker desconectable (ARB, Zip, E-locker, etc) son cómodos pq andas abierto todo el rato y al apretar un boton tienes bloqueado. Pero tienes que conectarlo cuando lo necesitas. Uno automático solamente pasas y los que te siguen quedan pegados si no tienen bloqueo.

Es mi humilde opinion personal en base a mi experiencia.
Gracias Andres, siempre es bueno aprender de todos vosotros.
lo estoy analizando pero tambien es cierto que necesitos datos de lugares donde cotizar locker ya que obiamente las $$$ tambien definen.

Si tienes datos de axels TLC ----BBB, agradecere me informes.
Saludos
Jose 77585887
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Antiguo 19-06-2012, 17:50:25   #72
AndR3Z
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Predeterminado Re: Cj7 renegado con ed33: Duda¡¡¡ caja5 de patrol safari y diferenciales safari o k5

aqui http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=89982 hubieron unos pero duraron poco... mandale un mensaje a jano, el podría llegar a conseguirte de esos ejes...
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Antiguo 19-06-2012, 23:37:14   #73
RAPTOR76
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Predeterminado Re: Cj7 renegado con ed33: Duda¡¡¡ caja5 de patrol safari y diferenciales safari o k5

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aqui http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=89982 hubieron unos pero duraron poco... Mandale un mensaje a jano, el podría llegar a conseguirte de esos ejes...
gracias,
hay qye definir relacion r&p (4.11 hasta 4.88) que opinan????

Consulta
para colocar bloqueo atras .. Cualquiera....es recomendable buscar el diferencial trasero que esten abiertos,,, ya sea para evaluar colocar arb u otros...?????
Saludos
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Antiguo 20-06-2012, 02:45:25   #74
ElPatron
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Predeterminado Re: Cj7 renegado con ed33: Duda¡¡¡ caja5 de patrol safari y diferenciales safari o k5

jose... tu no necesitas bloqueos, eso es solo para off road bruto y tu lo quieres para ir de caza,pesca y uno que otro paseito suabe.Si el presupuesto es reducido como dices tu , preocupate solo de conseguirte unos buenos diferenciales y a futuro evaluas lo de los bloqueos

atte jairo salinas
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Antiguo 20-06-2012, 08:48:42   #75
RAPTOR76
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Predeterminado Re: Cj7 renegado con ed33: Duda¡¡¡ caja5 de patrol safari y diferenciales safari o k5

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jose... Tu no necesitas bloqueos, eso es solo para off road bruto y tu lo quieres para ir de caza,pesca y uno que otro paseito suabe.si el presupuesto es reducido como dices tu , preocupate solo de conseguirte unos buenos diferenciales y a futuro evaluas lo de los bloqueos

atte jairo salinas
si, jairo.
Inicialmente pero dejar abierto a futuro ....seria bueno saber que axles seria recomendable al momento de poder colocar un locker. Creo que abierto o no pensando en un sistema selectable arb....mm en fin.

Lo otro tu que conoces el jeep que relaciones recomiendas
saludos
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Antiguo 23-07-2012, 00:03:19   #76
ElPatron
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Predeterminado Re: Cj7 renegado con ed33: Duda¡¡¡ caja5 de patrol safari y diferenciales safari o k5

jose... tengo entendido que ahi avances o no porque no comentas un poco

atte. jairo!
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Antiguo 10-08-2012, 17:28:18   #77
RAPTOR76
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Predeterminado Re: Cj7 renegado con ed33: Duda¡¡¡ caja5 de patrol safari y diferenciales safari o k5

BIEN SEÑORES..
Se encontro donante para los Diferenciales, el oxciso fue un TLC año 80 de 30 estrias, pronto envio fotos gracias al aporte de Trueque.

ahora, se viene: Colocar freno de discos en los 2 diferenciales, para ello se necesita:

ADELANTE
DESCRIPCION MARCA AÑO DESCRIPCION
2 MASA HILUX DEL 89 PARA ARRIBA. DOBLE PISTON IGUALES
2 CALIPER, HILUX DEL 89 PARA ARRIBA- DOBLE PISTON IGUALES
2 CALABERAS HILUX DEL 89 PARA ARRIBA- CAÑONERA PUNTA MUÑON
2 DISCOS VENTIL. HILUX DEL 89 PARA ARRIBA DOBLE PISTON IGUALES

ATRÁS
DESCRIPCION MARCA AÑO
2 CALIPER SUBARU LOYALE 90
2 SOPORTE CALIPER SE HACEN
2 DISCOS MASISOS HILUX 92-91


CUALQUIER DATO DE ESTOS INSUMOS Y QUE ESTE EN BUEN ESTADO SE AGRADECE SU APORTE.

atento a sus comentarios

saludos

Última edición por RAPTOR76 fecha: 13-08-2012 a las 00:10:53
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Antiguo 13-08-2012, 14:50:54   #78
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Predeterminado Re: Cj7 renegado con ed33: Duda¡¡¡ caja5 de patrol safari y diferenciales safari o k5

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BIEN SEÑORES..
Se encontro donante para los Diferenciales, el oxciso fue un TLC año 80 de 30 estrias, pronto envio fotos gracias al aporte de Trueque.

ahora, se viene: Colocar freno de discos en los 2 diferenciales, para ello se necesita:

ADELANTE
DESCRIPCION MARCA AÑO DESCRIPCION
2 MASA HILUX DEL 89 PARA ARRIBA. DOBLE PISTON IGUALES
2 CALIPER, HILUX DEL 89 PARA ARRIBA- DOBLE PISTON IGUALES
2 CALABERAS HILUX DEL 89 PARA ARRIBA- CAÑONERA PUNTA MUÑON
2 DISCOS VENTIL. HILUX DEL 89 PARA ARRIBA DOBLE PISTON IGUALES

ATRÁS
DESCRIPCION MARCA AÑO
2 CALIPER SUBARU LOYALE 90
2 SOPORTE CALIPER SE HACEN
2 DISCOS MASISOS HILUX 92-91


CUALQUIER DATO DE ESTOS INSUMOS Y QUE ESTE EN BUEN ESTADO SE AGRADECE SU APORTE.

atento a sus comentarios

saludos
José, por el año, me suena a un TLC FJ40 que tiene ejes angostos, no FJ80 que es lo que buscabas... corrigeme si me equivoco...
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Antiguo 13-08-2012, 16:21:22   #79
RAPTOR76
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Predeterminado Re: Cj7 renegado con ed33: Duda¡¡¡ caja5 de patrol safari y diferenciales safari o k5

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José, por el año, me suena a un TLC FJ40 que tiene ejes angostos, no FJ80 que es lo que buscabas... corrigeme si me equivoco...
Son de fj 40 año 80, 30 estrias, se lo compre a trueque, efectivamente andaba en busca de fj serie 40/60/70 u 80, ya que efectivamente son mas anchos,,, pero he tenido algun percanses, ademas considerando el tiempo en la busqueda y las $$$$, he tenido que quedarme con estos creo que suplire el ancho con unos espaciadores de 2"..

saludos
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Antiguo 18-02-2013, 11:08:27   #80
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Predeterminado Re: SISTEMA DE AMORTIGUACION PROYECTO CJ7

Estimados.
He retomado el proyecto cj7 y estamos en la etapa de suspencion:
La idea seria utilizar los mismos paquetes y colocar candados revolver adelante y atras con amortiguadores mas largos.
Ahora, y segun un amigo reubicare los paquetes ya que de eje a eje hay 2 mt. Y la idea seria dejarlo de 2.5 mt, eso me daria mayor estabilidad ya que usara neumaticos 35 y 2 pulg de levante,

pregunta me sirven los paquetes originales del cj7 o debo utilizar unos mas largos???
Asi mismo que cardanes me recomiendan??? ya que obiamente deben ser mas largos. Estan listos los nuevos ejes y diferenciales de TLC para el cj7 con frenos de discos.

Saludos
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