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Vehículos 4WD de Serie - Comentarios Foro destinado a consultar por la experiencia relativa a vehículos 4X4 estandar y experiencias previas.

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Antiguo 08-02-2012, 16:43:11   #11
ruspira
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

Estos de Ditec les gusta jugar al misterio, en su página ponen el td4, pero no sé si están vendiendo los que le quedaron en sus bodegas o están vendiendo el modelo nuevo como en el resto del mundo.
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Antiguo 08-02-2012, 17:13:01   #12
IGORVACHOV
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

Cita:
Empezado por ruspira Ver Mensaje
Estos de Ditec les gusta jugar al misterio, en su página ponen el td4, pero no sé si están vendiendo los que le quedaron en sus bodegas o están vendiendo el modelo nuevo como en el resto del mundo.

es TD4, aun no llega a chile el 2.2 y definitivamente no es TD5.

un link para los interesados

http://www.motorpasion.com/todoterre...-de-122-cv-eu5
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Antiguo 08-02-2012, 18:11:10   #13
FLECK4WD
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

¿Y que tal las versiones bencineras de estos modelitos?
Casi siempre hablan de los petroleros...
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Antiguo 08-02-2012, 19:00:40   #14
ruspira
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

En todo caso me quedo con el td4.
La producción del 2.2 solo se justifica porque a los fabricantes del defender les están marcando demasiado el paso con el teme de las normas de emisión y como son porfiados quieren seguirlo fabricando... y ojalá que así sea.
El defender apasiona a los que lo tienen, como sucede con los clásicos y que además tienen estilo.
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Antiguo 08-02-2012, 19:02:38   #15
ruspira
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

También hay en V8, si es que no lo han descontinuado. El tema es que en inglaterra el defe está categorizado como vehículo comercial o de trabajo, y ahí un v8 no rima.
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Antiguo 08-02-2012, 19:08:31   #16
ruspira
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

igorbachof, cómo es el tema del pack tercermundista?
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Antiguo 09-02-2012, 07:38:13   #17
IGORVACHOV
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

Cita:
Empezado por ruspira Ver Mensaje
igorbachof, cómo es el tema del pack tercermundista?

jajajaja naa es una reprogramacion a la ecu que te la hacen en cualquier consecionario, ayuda al motor a aguantar mejor los petroleos no tan puros de los paises latinoamericanos.
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Antiguo 09-02-2012, 10:18:41   #18
ruspira
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

Ok gracias.
Felicitaciones por el Rey.
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Antiguo 09-02-2012, 10:29:32   #19
Roberto Román
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

Cita:
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Respecto del resto...... es una guerra santa con varios capítulos anteriores en el foro....
Siempre existirá esa « guerra santa » jajajaja... a fin de cuentas es entretenido

Que tenga la camiseta puesta por Suzuki no significa que no haya admirado tanto los Land Rover (Defender y Range, pero de los antiguos) como los Jeep, ambos me fascinaban y tuve varios de juguete: son los clásicos. Como también siempre me gustó la Blazer y el Bronco. Era lo que se veía en las películas viejas, los japoneses llegaron después

Hablando de Defender: ¿alguien sabe qué fue del que era de Carlos Cáceres? Estaba muy bien preparado y restaurado, con harta historia además, estaba en su familia desde nuevo por lo que recuerdo (primero fue de su abuelo)
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Antiguo 09-02-2012, 10:34:01   #20
The Sandman
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

Cita:
Empezado por ruspira Ver Mensaje
personalmente tengo un Defender 110 Puma SW 2012 con el nuevo motor td4. y me encanta, viene con neumaticos perfil 33 de fabrica, es ALTISIMO, tiene un torque enorme y buena articulación, me da 11 km/L en carretera y viene con el kit y programación para combustibles del 3er mundo jajaja, osea es un motor que hasta me aguanta un 25% de Biodiesel. es duro, cabina apretada, inestable, chancho, tractor, carísimo, lento.... pero me encanta, creo que en lo que a defender respecta es una mezcla entre un tema de ACTITUD y AVENTURA, quizás con un JK diesel con un levante , y neumáticos mas grandes aun te sobren un par de millones para ponerle petroleo y recorrer toda sudamérica.....pero ahi es donde la parte de la ACTITUD hace que nos resignemos y disfrutemos el paseo en nuestro defe joojojojojjo

Con la única salvedad de que no es el nuevo td4, pues ese motor ya fue descontinuado hace un año. Ahora esta el 2.2 y ya no es el puma del furgon transit.
exceleeente cumpita, y como es el tema de repuestos y servicio tecnico a lo largo de chilito?
The Sandman está offline   Responder Con Cita
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