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Antiguo 08-02-2012, 20:33:10   #51
gachurra
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Fecha de Ingreso: May 2008
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Predeterminado Re: Fj40 1981

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Empezado por gachurra Ver Mensaje
Tengo el capotttttt guardado en la bodega, mas tarde lo veo y te comento.
No he podido verlo pero unas fotos que tengo en el cel aparecen los topes de goma, manana debería tener mas tiempo ahí te los saco.....
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Antiguo 08-02-2012, 22:23:47   #52
turrok
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Predeterminado Re: Fj40 1981

Que ganas de estar cerca de STGO...termine de hacer la restauración del TLC hace poco y quiero puro verlo arriba del cerro o en barro...cuando quieran se pegan una vuelta pal norte (antofa) y vamos de paseo en un TLC standar con solo "modificacion" en suspención y neumaticos 31x12r15 ....
A por cierto si quieres te puedo conseguir el conjunto completo nuevo del soporte para el parabrisas el gancho-soporte-goma+pernos en stainless steel 100% recomedado...

Saludos

____________________
No tengo idea como subir fotos de la pintura ni del estado del jeep
turrok está offline   Responder Con Cita
Antiguo 08-02-2012, 23:07:49   #53
Basco
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Predeterminado Re: Fj40 1981

Yaaaaaaaaaa, lo que más me interesa es el soporte! cuanto me saldría el conjunto completo???
saludos y gracias
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Antiguo 12-02-2012, 17:54:09   #54
pililo
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Predeterminado Re: Fj40 1981

y va la junta en el maipo o no para el 4?????????????
pililo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 12-02-2012, 19:31:16   #55
Basco
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Predeterminado Re: Fj40 1981

yo llego el 29 de mis vacas, así que por mi ningún problema!
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Antiguo 13-02-2012, 11:55:47   #56
Basco
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Predeterminado Re: Fj40 1981

Estimados, tengo dos problemas con el tlc en este momento que me estan molestando bastante!!!!
- El fj a veces se detenía cuando dejaba de acelerar (el relenti era muy bajo, pero algunas veces), por lo que apreté el tornillo, pero ahora como que se ahoga de repente (esta a punto de apagarse y lo acelero y no agarra), y el chupete si lo tiro se acelera a full. Un tío me ayudo a ajustarlo y al parecer movio el tornillo del chicler de baja! Ahora con suerte puedo ocupar el tlc!!
- Cuando freno se enciende el señalizador izquierdo, tanto en el panel como en los focos! Esto último comenzó después que me quede en pana pq se cortó la resistencia de la bobina!
saludos y gracias!!
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Antiguo 24-02-2012, 19:45:21   #57
pililo
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Predeterminado Re: Fj40 1981

compadre lo de las luces se te estan puenteando en alguna parte los cables siguelos delramal es sencillo ya que tiene pocos cables, y lo de la aceleracion es solo carburador, mandalo a revisar donde algun entendido que solo vea carburadores , en el barrio brasil frente a castillo el viejo es bueno.
y lo de la junta de tlc en el maipo va o no para programarme para el dgo 4 de marzo???????????????????????
pililo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 25-02-2012, 23:24:07   #58
Basco
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Predeterminado Re: Fj40 1981

Gracias pililo por el dato! Sabes el nombre del local donde revisan el carburador? Yo llego a Stgo el 1 de marzo, así que creo que es difícil que pueda tener el tlc operativo para ese fin de semana! ¿que tal el segundo fin de semana?
saludos
Basco está offline   Responder Con Cita
Antiguo 26-02-2012, 11:01:39   #59
pililo
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Mensajes: 213
Predeterminado Re: Fj40 1981

no puedo ya que tengo un compomiso familiar pero el dgo 18 ningun problema
pililo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 27-02-2012, 22:58:32   #60
Basco
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Predeterminado Re: Fj40 1981

Entonces fijemolo para ese domingo? Que opinará el resto de los FJ40 owners!! jaja
Basco está offline   Responder Con Cita
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