Referencias Luv 4x4 3.2

rodrigux · 25-06-2010, 23:21:22

Hola, tengo la siguiente consulta, como son en general la Luv 4x4 V6 3.2. específicamente tiene un motor DOHC V6 bencinero 3.2 cc. con tracción 4X4 con palanca independiente y aire acondicionado. Todo pensando en que es para uso en empresa, con mas de un piloto.
Como anda con el consumo, repuestos(es bastante común??,onda el motor, caja,etc).
Doy el dato de donde la estoy viendo (Hay hartas fotos y algunas especificaciones):
http://www.markmotores.cl/archives/935

IGORVACHOV · 25-06-2010, 23:33:01

Hola Rod, yo tengo una de esas mismas camionetas cabina simple. para resumir, si la luv 3.2 doble cabina anda bien............imaginatela con unos 400 kilos menos jejejejeje

es un cañon, chupa como orilla de playa pero es un maquinon, de comodidad, como tiene butacas es comodisima, yo mido 1.90 y quedo perfect. consejo, si te interesa considera bajar el estanque cambiar las mangueras y sellos de goma de las tapas de retorno y canister, y de pasadita la bomba (23 lucas en stgo) y fitro, no te vas a gastar mas de 40 lucas y un domingo. mi camioneta llego con el flotador pegado la bomba pal·$%%&& y el filtro tapado hasta las re·$&$$· por los años que estuvieron paradas acumularon un monton de basura y oxido en el estanque, lo mejor es bajarlo lavarlo bien y lijar bien lijadito el soporte de la bomba.

espero esta informaciòn te sirva saludos!!!

rodrigux · 25-06-2010, 23:50:26

Cita:

Empezado por IGORVACHOV

Hola Rod, yo tengo una de esas mismas camionetas cabina simple. para resumir, si la luv 3.2 doble cabina anda bien............imaginatela con unos 400 kilos menos jejejejeje

es un cañon, chupa como orilla de playa pero es un maquinon, de comodidad, como tiene butacas es comodisima, yo mido 1.90 y quedo perfect. consejo, si te interesa considera bajar el estanque cambiar las mangueras y sellos de goma de las tapas de retorno y canister, y de pasadita la bomba (23 lucas en stgo) y fitro, no te vas a gastar mas de 40 lucas y un domingo. mi camioneta llego con el flotador pegado la bomba pal·$%%&& y el filtro tapado hasta las re·$&$$· por los años que estuvieron paradas acumularon un monton de basura y oxido en el estanque, lo mejor es bajarlo lavarlo bien y lijar bien lijadito el soporte de la bomba.

espero esta información te sirva saludos!!!

se agradece la info

25-06-2010, 23:21:22	#1
rodrigux Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb 2009 Ubicación: 8º Region, Provincia de Arauco Mensajes: 246	Referencias Luv 4x4 3.2 Hola, tengo la siguiente consulta, como son en general la Luv 4x4 V6 3.2. específicamente tiene un motor DOHC V6 bencinero 3.2 cc. con tracción 4X4 con palanca independiente y aire acondicionado. Todo pensando en que es para uso en empresa, con mas de un piloto. Como anda con el consumo, repuestos(es bastante común??,onda el motor, caja,etc). Doy el dato de donde la estoy viendo (Hay hartas fotos y algunas especificaciones): http://www.markmotores.cl/archives/935

25-06-2010, 23:33:01	#2
IGORVACHOV Member Top 500 Fecha de Ingreso: Aug 2008 Ubicación: ANTOFAGASTA Edad: 38 Mensajes: 865	Re: Referencias Luv 4x4 3.2 Hola Rod, yo tengo una de esas mismas camionetas cabina simple. para resumir, si la luv 3.2 doble cabina anda bien............imaginatela con unos 400 kilos menos jejejejeje es un cañon, chupa como orilla de playa pero es un maquinon, de comodidad, como tiene butacas es comodisima, yo mido 1.90 y quedo perfect. consejo, si te interesa considera bajar el estanque cambiar las mangueras y sellos de goma de las tapas de retorno y canister, y de pasadita la bomba (23 lucas en stgo) y fitro, no te vas a gastar mas de 40 lucas y un domingo. mi camioneta llego con el flotador pegado la bomba pal·$%%&& y el filtro tapado hasta las re·$&$$· por los años que estuvieron paradas acumularon un monton de basura y oxido en el estanque, lo mejor es bajarlo lavarlo bien y lijar bien lijadito el soporte de la bomba. espero esta informaciòn te sirva saludos!!!