sube la temperatura

[jorge.-andre]

junto con saludarlos les quiero hacer una pregunta

mi sj410 en el tablero marca muy alta a mi parecer, cambie el bulbo y sigue de la misma forma, pero el radiador no hierve, cual podria ser el problema?. podre medir la temperatura de alguna forma.? o para asegurarme mejor instalo un marcador digital.

[oruga37]

manda a destapar el radiador y cambia el termostato para empezar........ si la temperatura se sube mas cuando lo apuras o bien en una subida ,podria ser empaquetadura de culata

[jorge.-andre]

Empezado por oruga37

manda a destapar el radiador y cambia el termostato para empezar........ si la temperatura se sube mas cuando lo apuras o bien en una subida ,podria ser empaquetadura de culata

Se me olvidaba, mande a destapar el radiador. Y luego lo cambie por otro. El termostato esta nuevo . Lo probé con el y sin el y la temperatura se mantiene en ese lugar. Podrá ser el tablero? Habra alguna manera de saber la temperatura de agua

[Juan Luna]

Lo mad seguro es que la linea que va al marcador esta a tierra en alhun punto... Instala un marcador externo, son baratos, es mas seguro...
Saludos

[jorge.-andre]

Empezado por Juan Luna

Lo mad seguro es que la linea que va al marcador esta a tierra en alhun punto... Instala un marcador externo, son baratos, es mas seguro...
Saludos

Gracias juan , probare con eso. Me tiene loco que suba tanto la temperatura.

[JCabra]

Es bien básica la prueba, pero en que estado está la tapa del radiador??
Si la tapa está mala y tiene el resorte pegado, puede que esté impidiendo el flujo del refrigerante.

Oj ala lo soluciones!
Saludos

[jorge.-andre]

Empezado por JCabra

Es bien básica la prueba, pero en que estado está la tapa del radiador??
Si la tapa está mala y tiene el resorte pegado, puede que esté impidiendo el flujo del refrigerante.

Oj ala lo soluciones!
Saludos

La compre como hace dos semanas es de esas que valen como 3 lukas podra ser ese el motivo?

[felipe_1989]

hay una prueba bien simple de hacer.
enciende el motor hasta que llegue a la temperatura de trabajo (unos 10 minutos con termostato puesto) después verifica la temperatura de la aguja en el marcador. si marca muy alta prueba desconectando el bulbo de temperatura, si la aguja se fue al mínimo es probable que el problema sea el bulbo.
una vez me paso que reemplace el bulbo de un samurai. el que me vendieron son similares tienen los mismos hilos y estéticamente son los mismos pero no trabajan con la misma resistencia entonces marcan mas de lo normal y da para asustarse por nada.
difícil que por una tapa de ese problema.
si esta con radiador y termostato nuevo y no se calienta en exceso debe ser o el bulbo o la aguja del tablero. muchas veces cuando a la aguja por algun motivo le falla la tierra tienden a marcar o a full temperatura o al minimo.

suerte

[jorge.-andre]

Empezado por JCabra

Es bien básica la prueba, pero en que estado está la tapa del radiador??
Si la tapa está mala y tiene el resorte pegado, puede que esté impidiendo el flujo del refrigerante.

Oj ala lo soluciones!
Saludos

La revise y esta bien :/ ahora desconecte el radiador de calefaccion y se mantuvo mas abajo la temperatura parece que ese era el problema

[jorge.-andre]

Empezado por felipe_1989

hay una prueba bien simple de hacer.
enciende el motor hasta que llegue a la temperatura de trabajo (unos 10 minutos con termostato puesto) después verifica la temperatura de la aguja en el marcador. si marca muy alta prueba desconectando el bulbo de temperatura, si la aguja se fue al mínimo es probable que el problema sea el bulbo.
una vez me paso que reemplace el bulbo de un samurai. el que me vendieron son similares tienen los mismos hilos y estéticamente son los mismos pero no trabajan con la misma resistencia entonces marcan mas de lo normal y da para asustarse por nada.
difícil que por una tapa de ese problema.
si esta con radiador y termostato nuevo y no se calienta en exceso debe ser o el bulbo o la aguja del tablero. muchas veces cuando a la aguja por algun motivo le falla la tierra tienden a marcar o a full temperatura o al minimo.

suerte

Gracias por la respuesta , haré las pruebas