Vampiro ...ésta es tu Trooper??

JPVM · 29-11-2003, 23:17:48

Ya pues cabro, ponte las pilas y deja tu Trooper así !!

V A M P I R O · 30-11-2003, 11:34:37

en realidad se parece al mio... pero no.. este si es eel mio...

y si quieres foto del motor, aui van para que te entretengas

v8 350... algun dia... algun dia... pero cuando tenga plata jajajajaja

V A M P I R O · 30-11-2003, 11:41:01

uppss... seme olvido un detalle.. ese es el trooper de independent 4x.. es el v6 2.8... a mi me ofrecieron ese motor.. pero lo encontre "muy charcha pa lo que quiero yo"... por que prefiero el 3.2 y eso nadie me lo saca de la cabeza... haci que algun dia mi troopito va a tar asi.. pero kon un 3.2 o 4.3

eso si.. alguuuuuuuuuuuuun diiiiiiiiiiiia cuack-cuaaaack-cuaaaaaaaaaaaaaaackkkkkkk

30-11-2003, 16:14:05

Cita:

pero kon un 3.2 o 4.3

No te interesa un 4.3 tengo uno ex TBI(ahora carburado con un 2-jet)recien rectificado(ajustado)por armar

Te interesa :?:

pato castro · 01-12-2003, 13:07:44

El del gringp (quien más?

) va a tener un V8 "luego" instalado, está en Autopro para el que quiera verlo.

V A M P I R O · 01-12-2003, 20:55:06

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Empezado por Jorge Heuser

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pero kon un 3.2 o 4.3

No te interesa un 4.3 tengo uno ex TBI(ahora carburado con un 2-jet)recien rectificado(ajustado)por armar

Te interesa :?:

mm... SI!.. la cosa que me tiene aproblemado del 4.3 es la caja.. por que quiero con caja mecanica... por que la aut es pa "Viejitos Bototos Pesados" sin ofender claro jejejeje, tienes mas caracteristicas?? año, kilometraje, precio?? grax

01-12-2003, 21:06:17

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Empezado por Vampiro

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Empezado por Jorge Heuser

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pero kon un 3.2 o 4.3

No te interesa un 4.3 tengo uno ex TBI(ahora carburado con un 2-jet)recien rectificado(ajustado)por armar

Te interesa :?:

mm... SI!.. la cosa que me tiene aproblemado del 4.3 es la caja.. por que quiero con caja mecanica... por que la aut es pa "Viejitos Bototos Pesados" sin ofender claro jejejeje, tienes mas caracteristicas?? año, kilometraje, precio?? grax

Cajas:a que lado necesitas las salidas de la transfer?

No se si leiste bien pero lo entrego recien armado (como si estubiera sin uso)

$380.000

Saludos

V A M P I R O · 01-12-2003, 21:12:14

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Empezado por Jorge Heuser

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pero kon un 3.2 o 4.3

No te interesa un 4.3 tengo uno ex TBI(ahora carburado con un 2-jet)recien rectificado(ajustado)por armar

Te interesa :?:

mm... SI!.. la cosa que me tiene aproblemado del 4.3 es la caja.. por que quiero con caja mecanica... por que la aut es pa "Viejitos Bototos Pesados" sin ofender claro jejejeje, tienes mas caracteristicas?? año, kilometraje, precio?? grax

Cajas:a que lado necesitas las salidas de la transfer?

No se si leiste bien pero lo entrego recien armado (como si estubiera sin uso)

$380.000

Saludos

suponiendo que es la palanquita para la traccion.. a la derecha de la caja

MLOZANO · 01-12-2003, 21:31:08

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pero kon un 3.2 o 4.3

No te interesa un 4.3 tengo uno ex TBI(ahora carburado con un 2-jet)recien rectificado(ajustado)por armar

Te interesa :?:

mm... SI!.. la cosa que me tiene aproblemado del 4.3 es la caja.. por que quiero con caja mecanica... por que la aut es pa "Viejitos Bototos Pesados" sin ofender claro jejejeje, tienes mas caracteristicas?? año, kilometraje, precio?? grax

Cajas:a que lado necesitas las salidas de la transfer?

No se si leiste bien pero lo entrego recien armado (como si estubiera sin uso)

$380.000

Saludos

suponiendo que es la palanquita para la traccion.. a la derecha de la caja

Más que la "palanquita", yo creo que se refiere a la salida del diferencial delantero... al lado del piloto o del copiloto.

Saludos

Mariano

V A M P I R O · 01-12-2003, 21:33:49

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Empezado por MLOZANO

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pero kon un 3.2 o 4.3

No te interesa un 4.3 tengo uno ex TBI(ahora carburado con un 2-jet)recien rectificado(ajustado)por armar

Te interesa :?:

mm... SI!.. la cosa que me tiene aproblemado del 4.3 es la caja.. por que quiero con caja mecanica... por que la aut es pa "Viejitos Bototos Pesados" sin ofender claro jejejeje, tienes mas caracteristicas?? año, kilometraje, precio?? grax

Cajas:a que lado necesitas las salidas de la transfer?

No se si leiste bien pero lo entrego recien armado (como si estubiera sin uso)

$380.000

Saludos

suponiendo que es la palanquita para la traccion.. a la derecha de la caja

Más que la "palanquita", yo creo que se refiere a la salida del diferencial delantero... al lado del piloto o del copiloto.

Saludos

Mariano

si no me equivoco es al lado izq..

29-11-2003, 23:17:48	#1
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Vampiro ...ésta es tu Trooper?? Ya pues cabro, ponte las pilas y deja tu Trooper así !!

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30-11-2003, 11:34:37	#2
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	en realidad se parece al mio... pero no.. este si es eel mio... y si quieres foto del motor, aui van para que te entretengas v8 350... algun dia... algun dia... pero cuando tenga plata jajajajaja

30-11-2003, 11:41:01	#3
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	uppss... seme olvido un detalle.. ese es el trooper de independent 4x.. es el v6 2.8... a mi me ofrecieron ese motor.. pero lo encontre "muy charcha pa lo que quiero yo"... por que prefiero el 3.2 y eso nadie me lo saca de la cabeza... haci que algun dia mi troopito va a tar asi.. pero kon un 3.2 o 4.3 eso si.. alguuuuuuuuuuuuun diiiiiiiiiiiia cuack-cuaaaack-cuaaaaaaaaaaaaaaackkkkkkk

01-12-2003, 13:07:44	#5
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	El del gringp (quien más? ) va a tener un V8 "luego" instalado, está en Autopro para el que quiera verlo.