Tirar samurai con un nissan v16

[OB1]

Twisters,

Visto el costo de la bencina y lo gastador que está mi tarro, estoy considerando poner una lanza triangular en el samurai para remolcarlo con mi auto, un nissan V16.

Lo que más me preocupa es que la configuración sea segura. El samurai es descapotable, anda sin techo siempre (sólo la fibra delantera), está levantado y con unos espirales de 17" adelante, con lo que podría haber drama con el bamboleo.

¿Ideas, opiniones? ¿es seguro remolcar el samy con el auto?

Saludos,
OB1

[La Cosa]

Por ahi escuche , que se daña la transfer por lo que es recomendable sacar los cardanes para remolcar los samuka, del resto lo importante que te quede bien alineada y el auto pese a lo menos lo mismo que el yeep.

[OB1]

Empezado por La Cosa

Por ahi escuche , que se daña la transfer por lo que es recomendable sacar los cardanes para remolcar los samuka, del resto lo importante que te quede bien alineada y el auto pese a lo menos lo mismo que el yeep.

Un detalle que no mencioné al principio...tiene un lockright en el dif trasero.

Saludos,
OB1

[Marcelo Tassara]

Trata de que cuando fabriques la lanza, una vez enganchada a tu auto, esta quede en la posicion mas horizontal al piso posible. Por ningun motivo debe quedar mas alta de la parte que va a enganchar al samu, si no, en la primera frenada el samu se va a montar al Nissan

[luis el coyote]

Quizas si te vas a 140 tengas drama pero si te vas a 80 no deberias preocuparte, yo el mio lo llevaba con la camioneta pa todos lados, claro que el mio anda con aro 15 y spoa no mas pero e visto alguno por ahi y cero drama.
Las tranferencias no deberian darte drama ya que estas traen neutro en el cual se pierde el movimiento a la entrada de los ejes y con este poco movimiento tienes igual lubricacion para los rodamientos, las tranfer tecnicamente estan diseñadas para girar a contramarcha , que no es lo mismo que un vehiculo con caja mecanica en son muchisimo mas delicado los piñones u demas componentes.




:pistolas:

[Rodrigo Pais]

Yo a modo de "test" remolque con lanza un samurai descapotable con 31" y spoa, con una Chevrolet Corsa diesel:

A la camioneta le pesaba mucho el jeep, de hecho en carretera a lo mas que pude llegar fue a 80 y en 4ª , no le daba pa la 5ª al motor Y cuando querias partir en ripio o terreno algo resbaloso había que hacerlo muy despacito pa no quedar patinando ahi mismo.
Y a la hora de frenar igual es medio peligroso porque la camioneta es demasiado liviana en comparación con el jeep, entonces no se puede frenar muy brusco, asi que en caso de emergencia no se que podría pasar...
Problemas de estabilidad y viraje no tuve (por supuesto que las viradas hay que hacerlas mas abiertas, al igual que con carro)
La ventaja es que no gastaba ni 1/3 de lo que gasta el jeep :wink:

No digo que en tu caso suceda lo msimo, ya que el V16 creo que es mas potente que una corsa diesel por lo cual no deberías tener problemas en que el auto no se lo pueda, y el V16 igual deberia ser mas pesado que la corsa asi es que la frenada deberia ser mejor, y lo de la estabilidad no te podria decir porque el samurai que remolqué yo era con paquetes y no tuve problemas. :D

El que remolqué yo igual tenía lock-right atrás y mientras el bloqueo funcione bien y suelte en las esquinas no deberias tener problemas.

Para piques largos recomiendan desconectar el cardán trasero (que son solo 4 pernitos) y el chonguito de cardán de la salida de la transfer puede quedar ahi colgando (con los cubos delanteros en FREE obiamente)

Espero te sirva de algo...

Saludos
Rodrigo Pais. 8)

[Rodrigo Pais]

Empezado por Marcelo Tassara

Trata de que cuando fabriques la lanza, una vez enganchada a tu auto, esta quede en la posicion mas horizontal al piso posible. Por ningun motivo debe quedar mas alta de la parte que va a enganchar al samu, si no, en la primera frenada el samu se va a montar al Nissan

Ese punto del angulo de la lanza igual es importante

[OB1]

Empezado por Rodrigo Pais

Ese punto del angulo de la lanza igual es importante

Muchísimas gracias a todos por sus consejos (y qué rápido jejeje, asunto resuelto en menos de una hora...Grande TA!)

Ahora a resolver como %$"·$ hacer un enganche en el samurai que deje la lanza a nivel... debe haber unos 30-40 cms aprox de distancia vertical entre los centros horizontales de las respectivas defensas...

Saludos,
OB1

[luis el coyote]

Si vas disminuyendo el angulo mediante pequeños cortes (arquearlo).




:pistolas:

[Gonzalo Bravo]

Empezado por OB1

Twisters,

Visto el costo de la bencina y lo gastador que está mi tarro, estoy considerando poner una lanza triangular en el samurai para remolcarlo con mi auto, un nissan V16.

Lo que más me preocupa es que la configuración sea segura. El samurai es descapotable, anda sin techo siempre (sólo la fibra delantera), está levantado y con unos espirales de 17" adelante, con lo que podría haber drama con el bamboleo.

¿Ideas, opiniones? ¿es seguro remolcar el samy con el auto?

Saludos,
OB1

Yo no lo haria NICA Remolcar un jeep de 1.200 kg con un auto de 800 y traccion delantera , o sea, solo lo haria sin familia abordo y con un grotesco seguro de vida. Yo encontraba peligroso remolcarlo con mi S10 4.3 imaginate con un auto.

Bajate del auto, sacale una rueda y mirale los discos. Despues piensa si seran capaces de parar un Toyota Lancruisser Largo.- Para que hablar de frenar en curva, de podar seria la tijera.-

No se, pero yo remolco mi samurai generalmente y eso no lo haria nunca.-