Daihatsu Owners

[vascovla]

UUUUHHHH!!!!!
Hace dos dias le cambiaron las toberas al rocky, le ajustaron valvulas y le midieron compresion 23-22-24-24.
Anda MUY RAPIDO!!!
Pero se olvidaron de ajustar bien la tapa de valvulas o jodieron la junta, asi que boto aceite a lo perro!!. Por suerte me di cuenta cuando lo deje en la puerta de la escuela y al volver habia un charco. Pense que era el venteo y me dije "esta hecho mierda", pero mirando con la linterna se ve salir el aceite por la tapa. LOS QUIERO MATARRRRR!!!!!!
Una de cal y una de arena, lo que no se es cual de las dos es la buena...
Un abrazo
Vasco

PD: Si las cosas no mejoran no voy a poder ir a RITOQUE!!!!......

[jpizarro]

Empezado por Piero

Hola Jpizarro, por qué no me das tu cel, asi te llamo y te explico lo que nesecito, plisss.
De todas formas es la pieza que va en el resorte y es la que al girar la perillita del cubo entra y sale, para accionarlo, saludos.

parece que yo la tengo pos men.
te envie mi celu por pm
chao

[Piero]

Empezado por jpizarro

parece que yo la tengo pos men.
te envie mi celu por pm
chao

Dale, ahi te voy a llamar, y lo otro, como dato que me dio tio gau la cremallera es la misma que la de los cubos del vitara, asi que la puse, y el cubo quedo nuevo, impecable, gira suavecito, pero para variar, ahora no suena el cubo, pero en low suenan como los piñones de la caja y se salta, y la hi se salta pero no suena...
La caja tiene los piñones impecables al igual que sus rodamientos, estoy pensando que es el cardán que tiene una inclinación como el forro y la cruzeta queda torcida y que eso me repercute en la caja... y cuando lo probé estaba con 33, asi que mañana le coloco neumas 33 para probar y ver que pasa, porque al parecer asi queda trabajando mejor, bueno ahi veremos que pasa, estoy empezando a odiar al juguetito!!!!, saludos a todos y muchisimas gracias...

[jpizarro]

Empezado por Piero

Dale, ahi te voy a llamar, y lo otro, como dato que me dio tio gau la cremallera es la misma que la de los cubos del vitara, asi que la puse, y el cubo quedo nuevo, impecable, gira suavecito, pero para variar, ahora no suena el cubo, pero en low suenan como los piñones de la caja y se salta, y la hi se salta pero no suena...
La caja tiene los piñones impecables al igual que sus rodamientos, estoy pensando que es el cardán que tiene una inclinación como el forro y la cruzeta queda torcida y que eso me repercute en la caja... y cuando lo probé estaba con 33, asi que mañana le coloco neumas 33 para probar y ver que pasa, porque al parecer asi queda trabajando mejor, bueno ahi veremos que pasa, estoy empezando a odiar al juguetito!!!!, saludos a todos y muchisimas gracias...

socio podriamos juntarnos un dia con las maquinas para ver y comparar y ver que te pasa.la caja la tengo desarmada y un amigo me la esta viendo cuento corto le cambie 8 de los 10 rodamiento y los retenes.le puse rodamiento japoneses asi que me salio mas cara la w..a.
ahora de caliente va indura al diferencial trasero.
chao
saludos

[vascovla]

jpizarro, tengo el manual de la caja y el despiece de todo el vehiculo, si lo queres avisame. Al resto lo mismo, voy a preparar una copia para llevar al otro lado de la cordillera, y sino, me avisan a ver como se los mando para que lo tengan.
Saludos
Vasco

[Banana]

Empezado por vascovla

UUUUHHHH!!!!!
Hace dos dias le cambiaron las toberas al rocky, le ajustaron valvulas y le midieron compresion 23-22-24-24.
Anda MUY RAPIDO!!!
Pero se olvidaron de ajustar bien la tapa de valvulas o jodieron la junta, asi que boto aceite a lo perro!!. Por suerte me di cuenta cuando lo deje en la puerta de la escuela y al volver habia un charco. Pense que era el venteo y me dije "esta hecho mierda", pero mirando con la linterna se ve salir el aceite por la tapa. LOS QUIERO MATARRRRR!!!!!!
Una de cal y una de arena, lo que no se es cual de las dos es la buena...
Un abrazo
Vasco

PD: Si las cosas no mejoran no voy a poder ir a RITOQUE!!!!......

ojo que a veces sucede en las tapas de valvula de los Daihatsu (aluminio) al apretar de golpe cada uno de los pernos y no hacerlo gradualmente, se rompen las orejas donde van los pernos.... gran error comun y que es un parto repara, ya que al soltadr tuercen las tapas y %%&%&%&

Saludos

Banana

[FURIAVERDE]

Empezado por Banana

ojo que a veces sucede en las tapas de valvula de los Daihatsu (aluminio) al apretar de golpe cada uno de los pernos y no hacerlo gradualmente, se rompen las orejas donde van los pernos.... gran error comun y que es un parto repara, ya que al soltadr tuercen las tapas y %%&%&%&

Saludos

Banana

A mi me paso eso....
Por inexperiencia, aprete mucho uno de los pernos, y volo la oreja. Despues cache que hay que apretarlos como en X de afuera hacia adentro.

saludos
Claudio

[willian tuner]

Empezado por FURIAVERDE

A mi me paso eso....
Por inexperiencia, aprete mucho uno de los pernos, y volo la oreja. Despues cache que hay que apretarlos como en X de afuera hacia adentro.

saludos
Claudio

claudio disculpa que difiera contigo pero se aprietan de adentro hacia afuera y esto yo lo hago asi con cualquier objeto que tenga mas de dos pernos asi te aseguras que que queda uniforme y cuadrado el apriete......

+/- este seria el orden

[FURIAVERDE]

Empezado por willian tuner

claudio disculpa que difiera contigo pero se aprietan de adentro hacia afuera y esto yo lo hago asi con cualquier objeto que tenga mas de dos pernos asi te aseguras que que queda uniforme y cuadrado el apriete......

+/- este seria el orden

Tienes toda la razon, amigo, se me confundio el orden

saludos
claudio

[Banana]

Empezado por willian tuner

claudio disculpa que difiera contigo pero se aprietan de adentro hacia afuera y esto yo lo hago asi con cualquier objeto que tenga mas de dos pernos asi te aseguras que que queda uniforme y cuadrado el apriete......

+/- este seria el orden

eso eso eso, como decia el chavo, la regla universal es apretar en cruz desde adentro hacia afuera