Turbo timer nissan terrano

[roro]

hola que todos
soy nuevo por aca.
mi nombre es rodrigo
despues de buscar mucho mi primera camioneta me compre una nissan terrano ax 2.5 diesel full 2008 filete
recien la tengo desde ayer y las pocas horas que la e manejado es una delicia.

me asalta una pequeña duda.
el turbo timer se activa al cortar contacto pero encuentro que dura mucho rato encendido. me bajo de la camioneta y esta entre 2 a 3 minutos encendido creo que es mucho o es lo normal de esta camioneta.
ademas en alguna parte lei que se puede cambiar la configuracion en 1-2-3 minutos si es asi alguien podria explicame como hacerlo
o si lo normal son 2 a 3 minutos

gracias por su ayuda.

[Sebas]

todo depende del Turbotimer que tengas, podrías colocar la marca y modelo?? o alguna foto?, en el caso de mi papa, el tiene una Pathfinder con Turbotimer pero este, se puede regularlo en tramos de 30[s] con un mínimo de 30[s] y un máximo de 4[min], si mal no recuerdo, por eso te digo, depende de tu Turbotimer, saludos.

[matias]

generalmente duran como 1 minuto andando despues de cortarle el contacto, yo creo q eso es suficiente ya q solo debe hacer q el turbo se enfrie de forma gradual y no de golpe

saludos y te cmpraste wena makina

[roro]

el timer dura 1 minuto 30 seg encendido desde que saco la llave.
como puedo saver la marca de este.

otra consulta cuanta aceite hace el motor con cambio de filtro incluido

hoy le cambie y entraron 5.800cc aprox. de aceite quedo casi asta la linea superior de la barilla.
mañana en la mañana la voy a medir mejor cuando el aceite esta abajo.
esta bien esa cantidad de aceite o me falto. un amigo me indico que usa 6 litros.

[matias]

la verdad no se exactamente, si no tienes el manual..... googoolea
pero la dmax 3.0 usa como un bidon y deja 1 litro aprox del otro y queda en el nivel
pero si a tu camio le echaste y depsues le diste una vueltas pa q se llene el filtro y depsues lo llenaste hasta el rango esta bien.

[roro]

hoy revice el nivel y quedo como 1 o 2 mm bajo el nivel de maximo asi que esta bien.
tambien cambie filtro de aire.
uta que es filete la camioneta.

[Slashjt]

Está bien el turbo timer con ese tiempo, dejalo asi no más.
No solo el turbo se debe enfriar, sino que la helice del turbo esta girando a muchisimas rpm y se demora un poco en dejar de girar. Si cortan el motor de inmediato se queda sin lubricacion por aceite y la vida util disminuye demasiado.

[roro]

vale muchas gracias por sus respuestas.

otra duda que me asalta que precion llevan los neumaticos y que consejos me pueden dar para esta maquinaza.
le puse aceite Rimula 15w40
siempre lo ha usado mi taita en su kia frontier 2.5 le da duro todos los dias y jamas una pana mecanica o algun problema en el motor. tiene 180.000 en 3 años.
asi que confio que tampoco me de problemas ami.

[roro]

estimados otra duda que se me estaba olvidando

siento un ruido como un crujido de cama vieja usada por amantes jajaja
que viene desde la rueda derecha pero lo e oido solo en 3 ocasiones y las 3 veces por la misma situacion, al subir una asera de como 5cm de un pasaje siempre girando a la mano derecha, cuando giro a la izquiera no se a escuchado. igual suena fuerte las 3 veces que a sonado.
al andar no proboca ningun ruido y no se siente vibraciones ni sonidos extraños como e escuchado en vehiculos con amortiguadores reventados
que creen que podra ser.

[Enzomax]

Empezado por roro

estimados otra duda que se me estaba olvidando

siento un ruido como un crujido de cama vieja usada por amantes jajaja
que viene desde la rueda derecha pero lo e oido solo en 3 ocasiones y las 3 veces por la misma situacion, al subir una asera de como 5cm de un pasaje siempre girando a la mano derecha, cuando giro a la izquiera no se a escuchado. igual suena fuerte las 3 veces que a sonado.
al andar no proboca ningun ruido y no se siente vibraciones ni sonidos extraños como e escuchado en vehiculos con amortiguadores reventados
que creen que podra ser.

Estimado mandala a lavar en un servicentro (lavado de chasis) y dile además que la pulvericen con glicerol porque tienes un ruido. Las gomas se secan y al hacer contacto goma fierro suena como catre viejo. Yo trabajo en minería y es común en todas las camionetas que he manejado(toyota, nissan, chevrolet, mazda, entre otras).

Respecto al aceite y a la duración del turbotimer date el tiempo de leer el manual y seguir las recomendaciones que dan los fabricantes. No todos los motores son iguales y con identica tecnología. LEE!

El timer si esta seteado a 3 minutos es porque el turbo pasa de girar a maxima velocidad (entre15.000-30.000 rpm) a minima en ese tiempo y si la camioneta se detiene antes pierde la lubricación y se desgastan prematuramente los cojinetes.

Saludos y suerte con la camio!


Enzo