Navara se muere

[Gabriel_osorno]

Estimados., les cuento, ya me ha pasado tres veces, la NAVARA SE 2010 Mecánica se me ha apagado 3 veces, al llegar a un semáforo estando detenido en neutro y con el motor en ralenti de repente se apago, la hice andar y prendió lo mas bien, luego se apago nuevamente, la hice andar y prendió perfecto, eso fue el lunes, ayer luego de andar 200km nuevamente en un semáforo al estar detenido la camioneta se apago y luego prendió sin notarse nada extraño, no se prende el check ni ningún otro indicador en el tablero.

Cambio de aceite recién hecho (lunes am. Total 5w40) Podría ser eso? es lo único que le he echo a la camioneta.

Alguien que me pueda orientar para saber que tiene la camioneta, se les agradecería mucho.,

Saludos,

Gabriel.

[felipe_1989]

Empezado por Gabriel_osorno

Estimados., les cuento, ya me ha pasado tres veces, la NAVARA SE 2010 Mecánica se me ha apagado 3 veces, al llegar a un semáforo estando detenido en neutro y con el motor en ralenti de repente se apago, la hice andar y prendió lo mas bien, luego se apago nuevamente, la hice andar y prendió perfecto, eso fue el lunes, ayer luego de andar 200km nuevamente en un semáforo al estar detenido la camioneta se apago y luego prendió sin notarse nada extraño, no se prende el check ni ningún otro indicador en el tablero.

Cambio de aceite recién hecho (lunes am. Total 5w40) Podría ser eso? es lo único que le he echo a la camioneta.

Alguien que me pueda orientar para saber que tiene la camioneta, se les agradecería mucho.,

Saludos,

Gabriel.

hay algunos sensores que fallan y aun asi no se enciende el check ni aparece en el escaner lamentablemente es solo irse al descarte o ir a algun taller que los pueda probar con el motor andando

[Alesal]

Empezado por Gabriel_osorno

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Cambio de aceite recién hecho (lunes am. Total 5w40) Podría ser eso? es lo único que le he echo a la camioneta.

Cambiale los filtros de petrolero, el aceite es el correcto ( ideal 100% sintetico)

[Gabriel_osorno]

Empezado por Alesal

Cambiale los filtros de petrolero, el aceite es el correcto ( ideal 100% sintetico)

Estimado., le puse aceite total 5w-40 (es sintetico) mañana le cambio los filtros de petroleo (decantador y principal)

Podria ser que los filtros estes muy sucios y tengan agua la cual al pasar a la bomba o a los inyectores produzca que se pare???

Recomiendan ustedes usar en esta camioneta el Liqui Moly Diesel Purge (el que se conectar al alimentador de la bomba junto al retorno en la botella del Diesel Purge)??? he preguntado y me dicen que si lo haga y otros que no ya que la bomba es electronica y puede cagar... que me dicen???

[gps]

Empezado por Alesal

Cambiale los filtros de petrolero, el aceite es el correcto ( ideal 100% sintetico)

Si la posibilidad de agua en el combustible o filtros sucios da ese síntoma, además puede empezar a humear un poco, tirones y falta de fuerza. Si fuera por la calidad del aceite debiera aumentar la temperatura sobre niveles razonables y una vez que el motor se detiene, se traba, no arranca más, saludos

[Jorge Said]

Pero cuando se para no puedes levantarlacon el acelerador antes que se pare.el.motor????

[Gabriel_osorno]

Empezado por Jorge Said

Pero cuando se para no puedes levantarlacon el acelerador antes que se pare.el.motor????

Jorge., la verdad que se para rapido, no empieza a claketaer ni nada, solo se para., le cambie los filtros de petroleo (decantador y principal) pero nuevamente se paro., sera que los inyectores esten sucios??? no pierde potencia ni nada, no humea, sera algo electrico? sera la bomba? no tengo idea y tampoco se prende ningun testigo indicador de falla asi que llevarla al taller oficial seria pagar las 45 lukas (escaner y revision) para nada.

hoy al sacarla a la carretera pego un jaloneo pero muy suave, me imagino que esta relacionado pero tampoco se que podria ser, no le pego mucho a la mecanica asi que estoy agradecido por su ayuda.

[Patricio León Jr.]

Válvula PCV? Es la válvula que regula el ralentí, si esta sucia puedes limpiarla con limpiacontacto (o simplemente comprar una nueva). Algunos síntomas son eso o que también se acelere de la nada (cuando ya tenias el acelerador apretado en algún momento no baja)

[Gabriel_osorno]

Empezado por Patricio León Jr.

Válvula PCV? Es la válvula que regula el ralentí, si esta sucia puedes limpiarla con limpiacontacto (o simplemente comprar una nueva). Algunos síntomas son eso o que también se acelere de la nada (cuando ya tenias el acelerador apretado en algún momento no baja)

Estimado., me dijieron que puede ser la SCV (Valvula de control de succion) que va en la bomba., segun una pagina gringa los sintomas son: Some symptoms of a faulty valve can be that there is a diesel leak or that your vehicle will not start or will cut out when running. There could also be blue / black smoke coming from your exhaust and poor fuel economy...

Fuga de petroleo (no tengo al parecer), no parta o que se apague andando ( me ha pasado que se apague andando) el humo azul tambien ( en la partida en cuando esta fria )

Sera eso? la valvula vale 200 lucas

[cristian alta]

Empezado por Gabriel_osorno

Estimados., les cuento, ya me ha pasado tres veces, la NAVARA SE 2010 Mecánica se me ha apagado 3 veces, al llegar a un semáforo estando detenido en neutro y con el motor en ralenti de repente se apago, la hice andar y prendió lo mas bien, luego se apago nuevamente, la hice andar y prendió perfecto, eso fue el lunes, ayer luego de andar 200km nuevamente en un semáforo al estar detenido la camioneta se apago y luego prendió sin notarse nada extraño, no se prende el check ni ningún otro indicador en el tablero.

Cambio de aceite recién hecho (lunes am. Total 5w40) Podría ser eso? es lo único que le he echo a la camioneta.

Alguien que me pueda orientar para saber que tiene la camioneta, se les agradecería mucho.,

Saludos,

Gabriel.

}}hola te cuento tengo la misma camioneta y fui al sur y en cada peaje me pasa lo mismo y ahora donde freno oasa igual me he dado cuenta que el filtro se queda sin petroleo pregunta pudiste arreglar tu problema