Proyecto CJ8, Duramax 6.6

[Fantasma-4x4]

Empezado por F.B.I

Upgrades :
La idea era dejar pintado el chasis esta semana, pero no estan muy buenas las condiciones climaticas...
El otro dia le saque la tapa de la cabeza de chancho a el dana 60 y esta completamente nuevo y sanito por dentro, calidad celular nomas :

[IMG]http://img31.imageshack.us/img31/5125/dsc00017iu.jpg[/IMG

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[IMG]http://img7.imageshack.us/img7/3467/dsc00019sk.jpg[/IMG

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La transfer NP205 ya viene en camino hacia chile .
Tambien me lleve una bonita sorpresa con la caja manual pal jeep, necesita un aceite especial que dudo qe en chile pueda encontrarlo, asi qe vamos a tener qe traerlo de gringolandia y sale 150 lukas los 6 litros

Solo para la NV4500?... que aceite seria ese y que tiene de especial?.


Slds.

[F.B.I]

Empezado por Fantasma-4x4

Solo para la NV4500?... que aceite seria ese y que tiene de especial?.


Slds.

Castrol Syntorq® LT 75w85w

Eh leido que solo se debe usar ESE aceite, sino, el calor caga los sincronizadores porqe son de fibra de nose qe chucha
Buscando en internet si era verdad o no, y sip, es critico usar ese aceite.
Pero tambien eh leido pocos casos que a algunos les ponen un aceite alternativo ( Amsoil hace uno que segun ellos funciona bien para la nv4500)
pero no quiero arriesgarme...

[Fantasma-4x4]

Empezado por F.B.I

Castrol Syntorq® LT 75w85w

Eh leido que solo se debe usar ESE aceite, sino, el calor caga los sincronizadores porqe son de fibra de nose qe chucha
Buscando en internet si era verdad o no, y sip, es critico usar ese aceite.
Pero tambien eh leido pocos casos que a algunos les ponen un aceite alternativo ( Amsoil hace uno que segun ellos funciona bien para la nv4500)
pero no quiero arriesgarme...

Ups..., ojala no le entre agua.. jaja. El Amsoil lo usa Advance Adapters, y si lo recomiendan/venden ellos para NV4500, ah de servir. No sabia que fuera tan necesario.

http://advanceadapters.com/product/2...Oil-1gal..html


Slds.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por F.B.I

Upgrades :
La idea era dejar pintado el chasis esta semana, pero no estan muy buenas las condiciones climaticas...
....

Uff, eso es un riesgo!. LLevas mas de una semana con el chasis arenado y esa humedad, miralo bien, ya que es muy probable que tengas que arenarlo denuevo antes de pintar para que quede bien.
Siempre se pinta junto con la arenada

[Fantasma-4x4]

Empezado por Gonzalo Bravo

Uff, eso es un riesgo!. LLevas mas de una semana con el chasis arenado y esa humedad, miralo bien, ya que es muy probable que tengas que arenarlo denuevo antes de pintar para que quede bien.
Siempre se pinta junto con la arenada

X2, pensé lo mismo pero no quise aguar la fiesta. Hay que volverlo a arenar para pintarlo, a noser que se use alguna pintura con convertor de oxido, pero no son tan resistentes como la epoxica.

[F.B.I]

Tranquilos.
Apenas tuve el chasis arenado en mis manos le puse la capa de Anti-Oxido... y esta guardado bajo techo

Un poco de historia del jeep :
Este jeep mi viejo lo compro en un remate del ejercito ( o algo asi ) en los años 80' , con el motor 6-I qe venian. Lo manejo hasta el año 98' pasando por varias motorizaciones ( v8 283,v8 350, y un diesel GM ) hasta qe lo dejo de lado cuando se enamoro de la suburban y estuvo botado hasta el año 2004 cuando mi hermano quiso adueñarse de el y trabajo en el un par de meses pero nunca llego a nada. y desde entonces el jeep tuvo estacionado, Hasta el año pasado cuando le trabaje la mente a mi papa para que compraramos un Duramax...



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El otro dia estuve tomando unas medidas con ojimetro y toy pensando aonde chucha poner tantos radiadores El radiador del duramax es gigante, mas grande qe la misma mascara del jeep, tambien el radiador del aire acondicionado, E intercooler ...

Parece qe vamos a tener qe conseguir un intercooler a medida y un BUEN radiador como este :

http://advanceadapters.com/product/1931/716692-AA.html
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/73-85...Q5fAccessories

[F.B.I]

Pequeños avances..
En las ultimas semanas hemos dedicado la mayor parte del tiempo a ordenar el taller de mecanica para evitar dolores de cabeza por desorden y eso.
Se separo la carroceria del jeep y el chasis para poder ir presentando las partes nuevas :




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Fotos de los antiguos diferenciales del jeep...


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Ando en busca de una caja de direccion americana compatible con hydroboost.
Tambien tengo una duda, estoy pensando en poner adelante coil-overs si o si
pero atras nose si sera necesario. Alguna opinion ? ( pregunto porqe no se si se pueden ''mezclar'' suspension ej: coil over adelante y paquete de resortes atras ? )

salu2

[bronco74v8]

y no vendes finalmente el diferencial trasero??? o es para un futuro proyecto??
sls
flavio

[F.B.I]

Empezado por bronco74v8

y no vendes finalmente el diferencial trasero??? o es para un futuro proyecto??
sls
flavio

Sorry, no se venden.
son pa un CJ-6

[F.B.I]

saludos...
Lamentablemente no hay muchos avances por falta de tiempo
pero con el pasar de las semanas se han comprado diferentes cosas necesarias pal jeep.
Cuando compramos el chasis de ambulancia no venia con los paquetes de resorte traseros y nos conseguimos unos de una GMC Sierra pero el dueño de la desarmaduria es mas flojo qe la sh!t y nos a tramitado mas de la cuenta ....

fotos...



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Y algo de mis favoritos :





Esta semana si el tiempo nos acompaña, mandamos a arenar el Dana 60 para pintarlo decentemente.
Tambien lamentablemente aun no me llege la transfer np205 para poder armar el conjunto Duramax/Nv4500/Np205 y hacer los soportes de motor !

salu2 !

PD : Alguien sabe si en chile se encuentran las rotulas para hacer los links ????