Proyecto Honda Racing

KARLITROZ POZO · 09-11-2006, 00:59:08

Bueno para mover un poco mas este foro, quiero publicar mi proyecto, que a la vez quizas copie el thread al foro de proyectos.

La base es mi querida Honda trx400ex del 2001, en la primera etapa instalaremos un kit Big Bore wiseco, para dejar el motor con 440 CC, esto incluye piston forjado, domo, anillos, empaquetaduras nuevas, cylinder sleeve nuevo... como resultado logrando 12,5:1 de nueva compresion, mas uno que otro arreglo al motor. ES indispensable tener un cdi high perf. y un eje de levas trabajado. El carburador es un punto que esta stand by, estamos analizando si preparar el actual o traer un carb edelbrock diseñado especialmente para el bigbore440. Por otra parte, tomaremos precauciones de usar piezas quizas clave para este nuevo motor tan escandaloso, como por ejemplo, cadena de distribucion heavy duty y otras cosas.

Ya esta todo desarmado, esperando que lleguen las cosas de USA, y empezar a ensamblar. De pasada, al tratar de sacar el motor se descubrio que el perno-eje gigante que toma el motor y la bandeja trasera estaba atascado, se tuvo que sacar de una manera brutal, por lo mismo aprovecharemos de cambiar todas las piezas como rodamientos y bujes de este.

A cargo del proyecto en la fase de motor el señor Luis Vasquez, miembro de nuestro foro y experto en motos, ademas de ser alguien muy detallista y ordenado.

Fotos del trabajo primero desarmado luego se vienen.. (y detalles de las etapas que vienen).

Luis Vasquez Fonseca · 10-11-2006, 00:13:17

Asi es trataremos de alcanzar el punch que tenian las desaparecidas atv de Carlos (motores de 2t)
Pobrecita ´esta, lo que tubo que soportar para poder sacar ese pasador, no lo voy a describir aqui, porque horrorizados, no van a poder dormir en dos semanas

saludos

09-11-2006, 00:59:08	#1
KARLITROZ POZO Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: SANTIAGO Mensajes: 5.427	Proyecto Honda Racing Bueno para mover un poco mas este foro, quiero publicar mi proyecto, que a la vez quizas copie el thread al foro de proyectos. La base es mi querida Honda trx400ex del 2001, en la primera etapa instalaremos un kit Big Bore wiseco, para dejar el motor con 440 CC, esto incluye piston forjado, domo, anillos, empaquetaduras nuevas, cylinder sleeve nuevo... como resultado logrando 12,5:1 de nueva compresion, mas uno que otro arreglo al motor. ES indispensable tener un cdi high perf. y un eje de levas trabajado. El carburador es un punto que esta stand by, estamos analizando si preparar el actual o traer un carb edelbrock diseñado especialmente para el bigbore440. Por otra parte, tomaremos precauciones de usar piezas quizas clave para este nuevo motor tan escandaloso, como por ejemplo, cadena de distribucion heavy duty y otras cosas. Ya esta todo desarmado, esperando que lleguen las cosas de USA, y empezar a ensamblar. De pasada, al tratar de sacar el motor se descubrio que el perno-eje gigante que toma el motor y la bandeja trasera estaba atascado, se tuvo que sacar de una manera brutal, por lo mismo aprovecharemos de cambiar todas las piezas como rodamientos y bujes de este. A cargo del proyecto en la fase de motor el señor Luis Vasquez, miembro de nuestro foro y experto en motos, ademas de ser alguien muy detallista y ordenado. Fotos del trabajo primero desarmado luego se vienen.. (y detalles de las etapas que vienen).

10-11-2006, 00:13:17	#2
Luis Vasquez Fonseca Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Santiago de Chile Mensajes: 3.502	Asi es trataremos de alcanzar el punch que tenian las desaparecidas atv de Carlos (motores de 2t) Pobrecita ´esta, lo que tubo que soportar para poder sacar ese pasador, no lo voy a describir aqui, porque horrorizados, no van a poder dormir en dos semanas saludos