Audi allroad 2.7 biturbo???

[enga89]

Fui ayer a ver algunos allroad, alfa 156 sw y otros a4... malos malos... a pesar de que tenían buen lejos, bastaba leer las junturas y comenzaban los detalles...
al parecer nos estamos inclinando por los subaru, por precio, año y KM, están mejor... vimos un passat, pero ya tenía 270.000km...y como a $12 M

[felipe_m3]

juegue con un outback 3.0R ojala con SI Drive. no te arrepentiras de absolutamente nada

salu2

[RENTON]

Empezado por enga89

Amigos necesito referencias sobre este modelo, disponibilidad de repuestos, consumo, sie muy panero, etc. Sería del modelo antiguo del 200X.

Saludos

Amigo , compre lejos un subaru 3.0 R outback, yo actualemente tengo 2, uno del 2006 y otro 2007 que son los que traen si drive , en la practica te permite dejar el motor mas economico en el modo I , la potencia en sport es salvaje , full, full equipo , detalles, algo gastador de bencina, pastillas de freno y neumaticos, de serie montan unos yokohama geolander 215 55 R 17 que son un asco, duran 20 mil kilometros y mueren, debes rotarlos periodiacamente, si vas por uno , fijate en los fuelles de homocinetica, suelen estar danados, cada uno original cuesta 36.000 pesos en indumotora, importante ver como frena el auto, suelen enchuecar muchos los discos, las pastillas delanteras originales cuestan 76.000 pesos, lo demas solo echar bencina y darle, en cuanto a capacidades off road en nieve anda bien , en otro camino no los he probado ya que es mi dia a dia, y ojo , a mi juicio la reventa es MALA, por lo mismo me quede con el 2006 y lo uso de vez en cuando. Entre el 3.0 yel 2.5 la diferencia es avismante en pique y suavidad, aunque no en equipamiento, pues hay un 2.5 outback que es identico por dentro y difiere solo en las llantas que son 16, intenta ir por un 2008 y ojala que sea de aquellos con smart keiss, prueba uno y revisa los item que te dije, suerte.

[RENTON]

Empezado por enga89

Fui ayer a ver algunos allroad, alfa 156 sw y otros a4... malos malos... a pesar de que tenían buen lejos, bastaba leer las junturas y comenzaban los detalles...
al parecer nos estamos inclinando por los subaru, por precio, año y KM, están mejor... vimos un passat, pero ya tenía 270.000km...y como a $12 M

Amigo, me olvide decir que si vas por el subaru debs fijarte que las memorias de los asientos del conductor esten buenas, de igual manera revisa los contorles de la radio en el volante , de igual manera revisa el climatizador bizona , algunos presentan problemas ahí, te lo comento porq he tenido 4 outback y me a tocado acompanar a amigos que han comprado, a mi juicio ideal que puedas cambiar los neumaticos por unos michelin 215 60 R17, el de serie es de perfil 55 algo bajo para mi gusto , en cuanto al seguro yo pago 32.000 por cada uno, los outback son mas baratos de repuestos de mantencion que toyota 4runner, el 3.0R trae cadena el 2.5 correa, los filtros de aceite originales cuestan 7 mil , dependiendo del kilometraje te tocara cambiar bujias, las 6 cuestan como 70 lucas si las traes de afuera la mitad, y duran 90.000 kiometros por catalago, ah a partir del 2007 traen xenon, el auto en ciudad con pata de abuelo te dara 7y medio, en carretera como 9 y medio a 120 con crucero y aire, velocidad maxima 240 , aunque marcan 260, la diferencia entre el 2006 y 2007 en cuanto interior es bastante, mas aun que el 2007 trae si drive, lo reconoceras porq trae cambios al volante y tiene una perilla cerca de la consola, 8 airbags , control de estabilidad desconectable, computador a bordo y muchas challas mas, como techo panoramico, ah, todos los 3.0 son de interior cuero, bueno si necesitas algun otro dato o fotos me avisas , suerte y vaya por un subaru, ponga la perilla en s y afirmate en salida tira como bestia suficiente para dejar en verguenza a muchos , es un lobo con piel de oveja, ten por seguro que andaras en un auto capaz de darle la dura en pique al 98 x ciento de los autos que te encontraras en un semaforo.