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25-08-2009, 16:39:20 | #391 |
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Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
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25-08-2009, 22:03:48 | #392 |
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Newbie
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Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
Ya cache la idea, quieres cruzar a la isla y ahorrarte la barcaza. Quedó muy lindo el monstruo, felicitaciones.
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25-08-2009, 23:13:30 | #393 |
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Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
quedo increible el bicho felicitaciones,,,ahora a meterlo al barro firme,,oublica fotossss,,ya me esta convenciendo el cheroo,a,ujaujaujauj
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04-10-2009, 23:14:06 | #394 |
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Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
Unas fotitos del asado para el 18 de Sep en el sector del Faro San Isidro...
Slds... Última edición por Julio Hevia Acuña fecha: 12-11-2016 a las 15:55:27 |
05-10-2009, 11:44:56 | #395 |
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Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
bonitas fotos, bonito lugar, y del jeep ni hablar, exquisito.
saludos. |
15-10-2009, 15:03:15 | #396 |
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Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
Hola amigos...
Quiero compartir con Ustedes una inquietud que hace bastante tiempo me da vueltas en la cabeza. Me encantan las camionetas tipo PRERUNNERS que los gringos ocupan para hacer carreras a campo traviesa o en el desierto o simplemente para correr por diferentes caminos de tierra (pueden colocar PRERUNNERS en youtube y hay bastante material), estas camionetas generalmente son FORD RANGERS 2WD o TOYOTA TACOMAS 2WD pero con tremendos recorridos de suspensión (www.dezertrangers.com o www.race-dezert.com hay varias páginas en todo caso). Luego llegué a la página www.jeepspeed.com que son generalmente cherokees XJs o derepente wranglers que los equipan para el mismo fin (de hecho creo que la la categoría se llama jeepspeed) Considerando que mi chero no es 100% rockcrawling, ni arenero, ni de carreras creen Uds que se podría dejar principalmente para correr??? (solo amateur, nada competitivo) que opinan al respecto?? Un punto que quizá me jugaría en contra son las 8" de altura, pero a la vez tengo varios puntos a favor como el unibody stiffener (de hecho el modelo fué sacado de los xj que corren en baja), una buena jaula, un D30 reforzado exteriormente, un F8.8 trasero (vi que este yugo lo ocupan mucho en jeepspeed al igual que el F9"). Tendría que sacar los TSL 35 y colocar unos 33x12.5 con las 4.88 (ocupan harto esta configuración tambien), pensar en unos amortiguadores más cototos con unos buenos BUMP STOP, sacar los bumpers con winches e instalar unos de tubo (por peso)... y eso por el momento... Además vi que en algunas ocasiones a los cheros los dejan 2WD, sacando el D30 y colocando un yugo solo como eje (solo un tubo)... lo cual no sería mi caso ya que perdería el 4x4, paseos, arena, etc. Porfa, escucho opiniones, experiencias, etc... Slds JulioH. |
15-10-2009, 15:11:26 | #397 |
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Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
Algo asi...?????
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15-10-2009, 15:16:42 | #398 |
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Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
Estas loko, realmente tienes el problema de "nunca parar" jajajajajaj
Mejor comprate un XJ del 90 o antes y no toques tu JOYITAAAAAA!!!!!!! que hacerle esos cambios seria un pecado. Saludos |
15-10-2009, 15:18:17 | #399 |
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Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
Estos claramente estan mucho más preparados, miren las suspensiones...
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15-10-2009, 15:45:29 | #400 |
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Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
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