Uso del turbo

[Rufo]

Hola:

Tengo la siguiente duda....

A un cercano recientemente se le hecho a perder el turbo (motor diesel) :(

Se trata de un vehiculo que se ocupa netamente para trasporte de carga liviana y no se forza tanto. (solo volumen y poco peso)

Segun le comentaron en el taller: "esta tapado" y el arreglo cuesta cerca de 250.000 !!!


LA PREGUNTA EN CONCRETO: Se puede seguir usando sin el turbo ??
Afecta en algo mas que la potencia ??
Se pondra mas lerdo (lento) ??
Afectar la vida util del motor ??


Desde ya agradezco sus respuesta...

Salu2

Fco.

[vodska]

empecemos por los fundamentos basicos de un turbo.

este se encarga de meter mas aire al motor y este aire va acompañado por mas combustible,

si andas sin el turbo el escape va a humear gases negros en exeso, vas a gastar mucho combustible y el vehiculo andara con muy poca o nada de fuerza, por la baja comprecion de este.

el precio de la reparacion esta dentro de los valores normales.

[pato castro]

Empezado por vodska

si andas sin el turbo el escape va a humear gases negros en exeso, vas a gastar mucho combustible y el vehiculo andara con muy poca o nada de fuerza, por la baja comprecion de este.

X2

Un motor turbo diesel de fábrica trae su bomba inyectora regulada para trabajar con más combustible que un motor diesel sin turbo, sin turbo vas a andar pésimo en rendimiento y performance, además del exceso de humo

[Pablo Sánchez Reyes]

Hola:

Deberías asesorarte por un especialista en Turbos, te recomiendo "Turbosel", me han reparado turbos de camiones Mack y Fregthliner, además son distribuidores de "Holset". El teléfono es el (2)6811485 o (2)6811421.

Espero te sirva

Saludos

http://www.fotolog.com/el__bandido


Pablo A. Sánchez Reyes
RANCAGUA OFF ROAD


TLC Rojo "BANDIDO" V8 351W, ARB, TSL.

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[Rufo]

OK Gracias por las respuestas

[Claudio T]

A que se refieren con "TURBO TAPADO"...........????????

[Hilux Surf-Vigo]

mmm, parece mecanico Cacho, ya que los turbos no se tapan, solo muere el eje con los rotores. El juego axial y ventral es lo que determina si el turbo esta muerto (no deberían tener mas de 0.15 mm de juego)

Yo que tu voy a otra parte, ya que la respuesta no es acertada.
Si andas sin turbo el motor va andar sin la fuerza que tenia anteriormente y tambien hay riesgo de que se puede calentar.

[cristiano]

no creo que sea mecanico cacho sino mecanico vacuna. por que como dice el post anterior . los turbos mueren por roturas de alabes , juego del buje , o rotura del buje..
saludos..

[Hilux Surf-Vigo]

Empezado por cristiano

no creo que sea mecanico cacho sino mecanico vacuna.
saludos..

CACHO:

Cacho es el clásico mecánico de barrio, quien quizás aprendió de su maestro, algún técnico de vieja usanza, con ideas arcaicas y algo añejadas, las cuales quizás estuvieran correctas en su época. El cacho, al haber aprendido "tocando de oído" y repitiendo frases de su maestro, aún habiendo pasado 50 años, se encuentra algo desactualizado, a punto tal de darle a entender a cualquier cliente con un auto que no sea un falcon, un chevrolet o dodge 1500, que su auto es un adefesio, y que le convendría buscar algo mas "fierro" e "indestructible" como los autos previamente mencionados. Cacho suele emerger de debajo de diversos autos viejos como los antes citados, ante nuestro llamado ,renegando por no poder colocar la directa de una caja o similares trabajos, para los cuales se mune de fuerza bruta en lugar de sapiencia. Luego de plantearles nuestro inconveniente, el cual, por ejemplo es que el auto tiene una pequeña fallita en aceleración, cacho posa sus grasosas manos sobre el guardabarros izquierdo de nuestro flamante cero km, y negando con la cabeza, repite varias veces en voz baja... "esto e inshesión, tritrí" y agrega "si juera a platino le cambiamo el platino y el coldersador y sale andando" si es muy osado, suele rematar con "esto auto moderno son una garcha... como el falcon y la chevy no hay"

Cacho, es enemigo de todo tipo de injertos (lo cual comienza pareciendo bueno) por eso se opone al gnc enunciando "el gah e para la cocina" e incongruencias tales "el gah e sheco y te sheca todo" aún no teniendo fundamentos. cuando uno los reclama, responde con teorías de inodoro tales como cuando "mide" la viscosidad y estado del aceite mediante la U N I O N y separación de índice y pulgar, con una gota del mencionado lubricante entremedio. Estas teorías incluyen "la nasta e mojada" y cosas similares. Suele advertir que la nafta lubrica y el gas NO. ATENCION!!! CUIDADO!!! ni se les ocurra utilizar esta aseveración para ponerla en su contra, con la frase ideal "pero... si la nafta lubrica, para que la usan para lavar piezas ENGRASADAS O SUCIAS DE ACEITE??" ya que se exponen a contusiones varias, producto del impacto de diversas herramientas, arrojadas a modo de objetos contundentes. Si la inclinación sexual del mecánico en cuestión es dudosa, también se exponen a diversos dolores de esfínteres

Ahora bien. Nuestro tan mentado enemigo de los injertos, Don Cacho (y si, "don" porque hay que ser respetuoso) a la hora de reemplazar, para "sacar laburos" está mandado a hacer. reemplazos de carburadores de 2 bocas por una, distribuidores de encendido electrónico que están deteriorados, los saca, para injertar uno platinero... en general, los "injertos" de Cacho o como el los podria llamar "reparaciones pa que salga barato y siga andando" o "parches" como llamaríamos nosotros, suelen ser casi siempre involutivos; de carburador dos bocas de apertura secuencial, como un solex, a un holley una boca. de distribuidor electrónico, a platinero. de botador hidráulico, a botador fijo, y asi....
Esto se propicia, si cacho, viendo una veta generadora de "money" extra, comienza a convertir a gnc. En ese momento, todo carburador weber 32 icev de 128, 147, super europa o fiat Uno 1.4 base, solex EIE/TEIE 32-34 o 34-34 de falcon max econo, 504, 125, taunus, sierra, o holley de una o dos bocas de torino, chevy, falcon, pasan a ser carburadores PREPARADOS Y DISEÑADOS para gnc. esto significa que estan "listos" diría cacho, para PERPETRARLE UN AGUJERO, ROSCARLO Y COLOCAR UN PICO INYECTOR, el cual alterará el venturi al ochocientos cincuenta mil por ciento. Cacho ASEGURA, QUE ESOS CARBURADORES VIENEN PREPARADOS PARA GNC. SEGUN EL, EL CARBURADOR DEL FIAT 147, EN EL TAPON DONDE AGUJEREAN, DICE "GNC" PERO CON EL TIEMPO, SE VA BORRANDO LA LEYENDA EN EL ALUMINIO...
lo cómico del caso, es que no me lo imagino a don Holley pensando "mmhhh.. en la argentina, cerca del 80 y pico, usarán gnc... hagamos un carburador para que dentro de 30 o 40 años lo usen con gas..." lo mismo aplica para los weber, solex, carter, etc

A la hora de regular el auto, Cacho intentara girar el distribuidor con el auto en marcha hasta que casi se pare. de ahi, volver apenas. Suele afirmar que "cuando le cuesta arrancar, como que el motor hace fuerza en contra, esta JUSTO JUSTO para gas" y a partir de ese momento regular el equipo (la alta y el tornillo de media). Si el reductor tiene baja, LA CERRARA AL MANGO, a veces clavándola tan fuerte, que al intentar abrirla, se quiebra la aguja. si no tiene baja MEJOR PARA EL!! "ESH MA FACIL DE REGULAR TRITRI!! EL MILENIUM E PERFESTO, TIENE UN SOLO TORNILLO, RE FASHIL" agrega. agrega al coctel explosivo un "te lo deje un cachito pijotero, para que hagash ma kilometro" pasando no ya por un banana, sinó un licuado completo.
Cacho define un buen reductor como "lo puse y no tuve ni que regularlo!! regulaba y todo"

Ahora tenemos dos tipos. El cacho naftero y el genecero.
Como algunos reniegan de modernizarse no quieren ver ni en garrafa al gas. entonces siguen dedicándose solo a nafta.
Acá comienzan los problemas.
cacho gas: "lo que te pasa aca es que estas mal de lu e platino, andá a tu mecánico... por eso tironea"
cacho nafta: "lo platino tan josha. este boludo del gah, son uno boludo. decile que el ga e pa la cocina..."
cacho gas: "no, negro... no e regulashión. tené que ver donde ta el problema. cambiale lo cable"
cacho nafta: "bueh, se lo cambiamo pero tan bueno"
cacho gas: "....mhhh sigue tironeando... cambiale la tapa, rotor, bujias..."
cacho nafta: "y ... y bueno, yo te lo cambio"
cacho gas: "mmmhhh sigue tironeando, cambiale la rueda izquierda..."
cacho nafta: "viteh que el gah e pa problema?? te sheca todo... te shecó la rueda..."


Que pasaría si cacho leyera el foro? o cacho gah y cacho nafta hablaran y se pusieran de acuerdo??

NOOOOOOO!! NI SE LES OCURRA!! ES COMO CUANDO DOC HABLABA DE LAS PARADOJAS, EN VOLVER AL FUTURO!! PUEDE DESTRUIRSE EL UNIVERSO...

por hoy, terminé, veré si puedo ampliar.

"Cacho te engrasha el volante, la palanca de cambio', la manija de la tapuer y lo' tapishado"

"Ademá', pa' laburá' en el tormo she apoya shobre el guardabarro con el overol con shierre relámpago o camisha con botone' de chapa"

"Shi te desharma el tormo te arruina la alfombra del baul guardando ahí toda' la' piesha', hashta el carter chorreando de asheite"

Ojo, también hay muchos "Cachos" que usan gurdapolvo blanco, funditas para el asiento, cubre volante y una PC para enchufar al auto. Encima cobran carísimo.


¿NO HAY FORMA DE DESCACHIZAR A CACHO?


la pregunta del millon

no. pasa lo que decía emmet brown en volver al futuro...

aparte...imaginate que se empiezan a multiplicar.
esta cacho en el 1990, el mismo cacho en 1994, el mismo cacho en 2004, el mismo cacho en 2006....

...... y en cuanto no pueden sacar una abrazadera, un tornillo allen, o un bulon en pulgadas...... SE JUNTAN TODOS AL MISMO TIEMPO EN LA MESA DEL LLERTA A BUSCAR EL MARTILLO Y EL CORTAFIERROS...

*Cacho : Persona ó personaje que alega ser "Mecánico" y que en la mayoria de los casos por sus pocos o nulos conocimientos teóricos y/o prácticos (especialmente sobre GNC), justifica sus dichos o hechos con leyendas inverosímiles, a efectos de hacer creer a su interlocutor que él y sólo él tiene la solución/respuesta correcta, entre las cuales muchas veces notaremos que lo único que sabe hacer es: dejarte el auto super-acelerado, y con el mayor avance posible en el distribuidor...

[size=medium]Cacho de Barrio: [/size]



[size=medium]"el gáh eh sheco tri-tri, po' esho te quema todo te quema".. [/size]

[size=medium]Cacho Rutero: [/size]



asi como estos ejemplos cacho trasiende fronteras....

hay cacho mecanico, hay cahco medico, cacho portero, incluso mujer cacho !!!!

en fin es diverso.

[FRANCO VITTORIO]

EXCELENTE....definiciòn y ejemplo de "CACHO"