11-11-2006, 11:37:23 | #31 |
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Fecha de Ingreso: Mar 2005
Ubicación: Buin
Edad: 48
Mensajes: 299
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Zanku, quedó a toda raja..!!!!... felicidades al pato por el juguetito. Ahora pasando a lo comercial queridi...
Podrías enviarme por PM (o si quieres lo publicas) los valores, tanto de los materiales (datos, picadas y otras hiervas...) como de la mano de obra, y por últmo, aunque por esto no menos importante, cuanto se demora la instalación, toda vez que igual estamos un poco lejos... Gracias Pato |
11-11-2006, 13:06:07 | #32 |
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Fecha de Ingreso: Aug 2005
Ubicación: Santiago, Chile
Mensajes: 1.262
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Hola, les estan quedando muy bonitas las maquinas, JFredes tu experiencia con el nomade es interesante. Yo al mio estaba pensando poner 255/70r16 también y equivalen a un 30x10.04r16.
Ahora he estado viendo otras medidas también pero no se si entren, eso lo sabre una vez que se le meta mano al nomade. Pronto les cuento los detalles una vez que me junten las piezas en miami. Ojo que con las modificaciones que han mencionado quedan con despeje pero con la mismo recorrido que el standar ¿o no? (tengo entendido que el recorrido es desde el punto más comprimido al punto más extendido de la suspención). ver la foto que la rueda izquierda esta en el aire. El kit calmini es de lujo! pero ponerlo aca en chile es saladisimo y siguen siendo 2.5" solamente.... evalúe la alternativa pero preferí juntar las lukas para una opción "nacional" con componentes gringos que sea de mejores prestaciones. Puede que mañana les cuente las noticias y como va la cosa. |
13-11-2006, 09:04:19 | #33 |
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Tamaño de neumas
Zanku
Me podrías decir de que tamaño son las llantas y neumáticos del Grand Vitara del Pato loco. Pues , quiero cambiar lo míos (21570r16) por unos un poco más grandes y me gustaría saber experiencias de otros. Gracias |
13-11-2006, 09:15:42 | #34 | |
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Cita:
255x60x15 en llantas d e 8" kedo exelente cn el levante ya no Topan, al parachokes se le mete un pokito de galleta(nada del otro mundo) para ke al doblar no tope... hay ke torner los caliper pk las llantas de 8" adelante topan.. y luego disfrutar d e esa medida en la arena... anda realmente fuerte""" |
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13-11-2006, 09:25:51 | #35 | |
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Cita:
si le pones amortiguarores mas largos vas a ganar, ya probamos y cn unos amortiguadores 3" mas larega keda eskisito x otro lado la idea es no superar las 29" de altura en neumaticos ya que el jeep fue diseñado para esa altura y su mejor comportamiento sera cn esa medida... el 255x60x15 x eso que se comporta tan bien |
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13-11-2006, 10:19:31 | #36 | |
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Cita:
saludos |
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13-11-2006, 10:26:13 | #37 | |
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no fue galleta fue caladora al plastico delparachoke delantero ya que como es tan ancho el neumatico al doblar la direccion completa topaba... solo al girar, no topaba en ningun lado ma s gracias al levante tornera los caliper fue pk la llanta topaba en ellos y al apretar la llanta de apretaba la rueda x eso hubo ke rebajarle 8mm al caleiper para que asi no topara en la llanta( nada ke ver cn el levante) y esta medida manteine el alto original x ende el velocimetro te marca la misma velocidad y los mueve sin ningun problema.. y su desempleño e s increible en arena |
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13-11-2006, 10:52:55 | #38 |
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Edad: 47
Mensajes: 601
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al gran vitara del pato loco, no le paso lo mismo del gran vitara azul del Richard que quedaron las ruedas apuntando hacia adentro....
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13-11-2006, 11:08:20 | #39 | |
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Cita:
es cosa de ovalar los oyos del amortiguador y corregir la inclinacion cuando se este alineando |
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13-11-2006, 11:14:53 | #40 | |
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Cita:
Parece que era verdad lo que me dijeron....que con el tiempo la inclinación iba a tender a la normalidad. ???? Saludos y gracias zanku por tus respuestas |
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