Proyecto Samurai - Darío

[biohazard12]

Buenas a todos, Soy Darío de España y tengo 24 años, llevo mucho detrás de un 4x4 y después de todo ese tiempo me hice con un Suzuki Samurai. LLevo mucho leyendo este foro y la verdad que se aprende muchísimo y me he decidido a presentarme. Aquí os dejo unas fotos del Samu!

[rroa]

Bienvenido Darío, bonita tu maquina, para ella acá tienes informacion para aburrirte.
Y que tal allá, no se pueden hacer muchas modificaciones?

[biohazard12]

Gracias por la bienvenida rroa si, la verdad que hay muchísima información y ya estoy pensando en comenzar a modificar el Suzuki.
Por aquí está la cosa difícil con el tema de las modificaciones, todo lo que no sea original de fábrica hay que abrir proyecto con un ingeniero y pruebas de frenado, etc... nada es legal hasta que hay dinero de por medio para homologar... intentan sacar tajada de donde sea... y esto ha hecho que se modifiquen muchos menos, pero se siguen modificando jejeje ahora el mio lo tengo en dique seco a esperas de un 1.6 8v de Vitara y como exteriormente el motor es igual, pasará desapercibido

[rroa]

Empezado por biohazard12

Gracias por la bienvenida rroa si, la verdad que hay muchísima información y ya estoy pensando en comenzar a modificar el Suzuki.
Por aquí está la cosa difícil con el tema de las modificaciones, todo lo que no sea original de fábrica hay que abrir proyecto con un ingeniero y pruebas de frenado, etc... nada es legal hasta que hay dinero de por medio para homologar... intentan sacar tajada de donde sea... y esto ha hecho que se modifiquen muchos menos, pero se siguen modificando jejeje ahora el mio lo tengo en dique seco a esperas de un 1.6 8v de Vitara y como exteriormente el motor es igual, pasará desapercibido

Y el inyectado se 16V, no te conviene?

[biohazard12]

Lo pensé, pero tendré problemas en la ITV, sin tener que homologar no me queda otra que poner el 1.6 8v que exteriormente es igual que el 1.3 8v para que no se den cuenta de que he cambiado el motor
No entiendo porque ponen tantas pegas, el motor a inyección debe de contaminar menos que el de carburador y siendo un motor casi plug & play de la misma marca que el vehículo...

[biohazard12]

Echando la vista atrás para ver como llegó a casa y el proceso que se llevo..., antes de poner nuevas actualizaciones












Se desmontó el interior y se limpió todo un poco!, se colocó el odómetro, se pintaron los aletines en negro, se fabricó con un volante de desguace una piña para el volante nuevo (actualmente llevo el de origen)...









continuará...

[biohazard12]

[rroa]

Que buena, se ve sanita la carroceria
piensas levantar, cambio de neumaticos, gomas, caucho (como lo llamen allá)??

[biohazard12]

Si la carrocería está bastante sana salvo un corte que tiene donde se atornilla la butaca del copiloto, un poquito de óxido en la batería y algunos golpecitos.

Pensando en el futuro si que me gustaría levantarlo, aunque todavía estoy viendo cual sería la mejor preparación...

Por ahora la mejor opción que veo es ponerle ballestas (paquete de resortes) del Jeep YJ, con un RUF (no se cómo lo llamáis por aquí jejeje) más SPOA.
Y llantas me gustaría unas 15x8" desplazadas con neumático 32"

Este fin de semana me gustaría reparar los golpes y tenerla lista para quitarla y pintar y seguidamente si me lo puedo permitir el motor jajaj

Un saludo!

y aquí las últimas fotos para poner al día:

[biohazard12]

Buenas a todos! tengo una duda, y es que no se si este es el sitio correcto para subir todos los avances que voy realizando al Suzuki o debería de ponerlo en otro Subforo?

Un saludo!